PaccoRabban

Четах разни теми и въпреки че намерих някои сходни, не успях да видя др подобен проблем с оборотите като моя, затова и реших направо нова тема. Както всички знаем, японеца при студен старт държи малко по високи обороти. При мен обаче не е така. Оборотите стоят около 750. Когато я покарам се пооправят. Дори това да е нормално, когато я угася и тръгна да паля пак, оборотите падат доста.. почти да гасне. И това само при старт. Покарам я малко и пак се нормализират. Някой колега да има идея от какво може да е? Предполагам не е стъпков мотор защото там симптомите са др - мени оборотите.. Моля за помощ!

Изникна голям проблем с Колт-а, който се оказва много труден за хващане! По време на движение и при задържане на скороста в едно положение, автомобила прекъсва за части от секундата.. предърпва някак си. При движение с по-висока скорост го прави много рядко! Когато обаче се движа в града на висока предавка но с ниска скорост, тогава прекъсването е по усезаемо и по често. Не мога обаче да обясня при какви обстоятелства се случва, защото го прави при неопределен период от време и не при точно еднакви условия. Сменил съм свещи и кабели. Майстора ми каза че не е бобина. Замерих и сондата - оказа се че и тя си работи нормално. Моля някой ако е срещал такъв проблем да помогне!!! Страшно изнервящо и дразнещо е колата да прекъсва без видим проблем или минимум признак за такъв..

Колеги, същият проблем имам и аз със Колтчето. Същият мотор 1.8 - 140кс, 4ген. Предърпва (или прекъсва, нз как точно да го обясня) и то когато си реши. Направих това което е описано по-горе. Махнах буксата на ламбдата, на 10я км светна чека, карах още 50-60км градско (в рамките на 2 дни) но нищо. Проблема си остана, даже започна май повече да се усеща. Върнах буксата, чека угасна... Проблема си остава! Разликата при мен е че не гори толкова колкото е горяло при колегата. Моля за помощ!