sova

Честито!Ти да я оставиш тя тебе никога :-D

Колега питай в специализирания сервиз в Разлог.

Мерси колега.

Здравейте колеги!Може ли да ме светнете Спейс Стар 2003г 1.9 ДИД 102к.с. със задни дискови спирачки има ли датчик за износването им?Защото на отворен прозорец ми се чува едно жулене отзад.Махнах колелетата да погледна оказа се че са поизносени но има още феродо и затова питам.

Благодарно момчета!Супер сте!Минах по най безболезнения начин само със сваляне на клемата на акумолатора.След като я закачих качвам се и и всичко беше ОК.

Здравейте колеги!Вчера се качвам на звездата и гледам скоростомера превъртян показва към 260 на място в гаража :icon_doh: и траблото не свети заедно с едиия габарит.Дотук добре , смених предпазителя всичко си светна ама скоростомера продължава към триста и само малкото колче под 0км. му пречи да продължи нагоре.Та колеги реших да свалям километража да го оправям само дето неможах.Молбата ми е някой да ми каже каква е процедурата по свалянето му.Видях само две винтчета които развих но нищо не става.Благодаря на отзовалите се!

Благодаря!

Да колега меря при включени фарове на къси светлини.

Колеги единия фар го оправих благодарение на ръчната настройка за която ми писахте.Обаче другата машинка не дава признаци на живот.Днес я разглобих и проверих моторчето директно на акомулатора - работи.Премерих с мултицета и се оказа че нямя никой на кабелите.Та въпроса ми е тия машинки командва ли ги някое реле,имат ли предпазител евентуално откъдето може да е проблема?Евентулно някакви идеи как да пратя ток,защото са три кабела и не съм наясно.

Много благодаря!Между другото едната ми ел машинка не работи и въпроса ми е еднакви ли са ел.моторчетата не всички ел.машинки та ако не намеря като моята да сменя двигателчето от друга автомобил.

Ами преди време се мъчих ама нещо не се получи,без машинкте май не става пък те горките не искат повече да излизат.

Колеги звездичката ми е 2003 набор и имам проблем с фаровете й изразяващ се в това че дори максимално вдигнати чрез ел. машинките пак светят супер ниско.За пример дългите са като къси по точно вдигнати къси.Карам си на дълги нощем и никой отсреща не ми мига, да ама и аз не виждам.Като погледна във фара виждам че може още напред да отиде долната му част.Пробвах да излъжа машинките, както някога лъжех стъпковото моторче на стария ми автомобил, когато го чистех т.е фаровете както са на най високото положение откачам захранването на машинките щраквам ключето 2 степени надолу и разчитам че като ги включа пак ще мога още да ги вдигна да ама не още щом им ръгна буксата и те заемат положението което е зададено на ключето автоматично,та ако някой му иде нещо на ума по повод моите нещастия или ако някой се е сблъсквал с подобен проблем моля да сподели че не се кара нощем, направо ми изтичат очите от напрягане като позасиля.Благодарно на всеки отзовал се.

Честито със здраве да си я карате и безаварийно.

Извинявам се за може би тъпия въпрос ама трябва ли незабавно да се почисти и ако не се почисти може ли да възникне някакъв сериозен проблем освен вадене на маркуча.

Колеги машината ми е Спейс стар дид 102к.с. и забелязвам следния проблем.Веднъж по време на път ми изби маркуча след турбото/който отвежда въздуха към кулера/.След като е зверски стегнат забелязвам че след известно каране 2000 км. е почти изваден на какво може да се дължи това?Колата се кара пенсионерски в градскио условия само в редките случаи на извънградко я понастъпвам до 120км.Моля за мнения и съвети.