Привет на всички. Първо да се похваля, па занапред може и въпроси да имам ( дано са свързани с нещо козметично по колата :D ). В понеделник взехме за баща ми Mitsubishi Space Star 1,9 DI-D 2003г. Бяхме се спрели на бензинов(съответно японски) двигател първоначално, понеже той до сега кара френска кола и вече не искаше да чува, но пък този дизел се появи в автокъща в Добрич много изгодно, тъкмо свалена от автовоза и го взехме веднага. Четох, че са много надеждни и икономични, а и той е свикнал с дизел, 15г кара пежо 405 GDI. На доста километри е- 280к, но пък от друга страна ме радва това, че продавача не го е превъртял и знаеш какво взимаш. НО с регистрацията в КАТ Добрич установихме, че номера на двигателя на колата и в документите не е същия, значи е сменян и реално идея си нямаме на колко километри е и какви са му параметрите. Май ще пиша на :mitsu-smiley: дано ми дадат някаква сносна информация . Имах нагласа да върви много, защото гледам в аутодата, че от 0-100 ги прави за 10сек и първоначално ми се стори спъната. Върви си колата, повече от моята Хонда, но може би съм завишила очакването си или са сложили двигател 102кс, а не 115 както е в документите. Възможно ли е, идея нямам как процедират в Австрия, само знам, че двигателите се водят като резервна част там, но като го сменяш можеш ли да слагаш каквото пожелаеш? Ако има запознати ще съм щастлива да ми отговорят. Иначе първоначално установихме хлопане в накрайниците и накладки на 0. Притрисане при намаляване на скоростта, може би от това, че накладките са на ламарина, другия вариант са криви дискове, ще видим като сменим накладките. Има и една малка пукнатина на предното стъкло от камъче, но не е тръгнало да се цепи, засега ще го кара така. Продавача ни каза, че била с верига, но май не е :icon_hmm: Та, тепърва ни предстои да сменяме ремъци, ролки, масла и дай боже да си я кара дълго време безаварийно. Та нали за това взехме японец :drinks:
