Galantoid

Окислени букси и/или крачета на бушончетата за вътрешното осветление, радиото и т.н... след пръскане с контактен спрей и смяна на предпазителите (въпреки че не бяха изгорели) проблема изчезна.

гледах ги клемите, да, стегнати са

Здравейте, колеги, странно проблемче напоследък, при палене компютъра е ресетнат без да е махан акумулатора и се почва обучение на кутията, игра на обороти, гаснене по кръстовища при спиране, и т.н. досадни неща които обикновено се случват известно време като си махнал акумулатора докато се обучи пак с-мата. Това е съпроводено със светване на лампа на таблото която никога не е светела - за AYC (Advanced Yaw Controla-а) - таблото е от VR-4, не че има AYC 2.5 от 97-ма Съпроводено е също с изгасване на часовника, спиране на радиото, както и премигване на таблото при преминаване през по-големи дупки и/или светване отново на таблото ако е било изгаснало. Тези неща сигурно са на един кръг и щом светват или изгасват при яко друсване ме навежда на мисълта че някъде не прави хубав контакт, откъде е добре да се почне разследването, релета/бушони, кабели, табло? Ако е от тях, има ли причина да се рестартира компютъра всеки път, може ли да е от него нещо също?

Прав беше, точно така стана, поръчах CV PSH 155.549.100.130 от аутодока излезе няма и 150 кинта с доставката, зарежда перфе, ако знаех нямаше да се потя над стария дето пак толкоз излезе за рециклаж :D

Май така ще стане, кой от всичките китайски брандове алтернатори там взе?

Още се търси алтернатор за резервен Пробвах да рециклирам моя, ама недозарежда на празен ход, не можах да развия шайбата и да извадя предния лагер, и само платките на регулаторите и задния смених.

Колеги, търся динамо за 2.5 галант '97, мерси.

Някой да има огледало за обратно виждане (това в купето на предния джам). Основата дето е залепена за стъклото не ми трябва, само рамото и огледалото, изважда се като се натисне с палеца отдолу и после се дърпа надолу, излиза от жлебовете

Колеги, автомата почна да рита доста осезаемо около 60км/ч. като минава от 3 на 4 при ускоряване. От 2 на 3 сменя сравнително плавно, както и ако ускорявам много плавно или по надолнище от 3-та на 4-та, но при натоварено движение с баири това не е оферта да го мислиш и гледаш дали нямало да ритне. Да сменям ли маслото на кутията, или ще се прави торк така или иначе?

Колеги, някой да има само телчето/скобичката дето фиксира крушката на предния фар? Изтървах го вътре докато сменях крушлето, и сега светлината бие накриво

На някой да се намира читав носач горен за отзад вдясно за Галант седан 2.5 '97?

Всичко намерено, благодарности на отзовалите се!

Колеги, търся стартер и задни амортисьори за Галант седан 2.5 '97, може и с пружините/тампоните/цялата вилка, да не си играем на разглабяне, но стартера е по-спешен

Здравейте, трябва ми тая рамка с перката и моторчето за радиатора на климатика, че един охлюв на радиатора прецака работата https://drive.google.com/file/d/1NUzQGwNL4a_zrDJ_a0gYqj8Nb5NhdZiu/view?usp=sharing

Колеги, наскоро ме спряха че не светят задните светлини (преглед миналия месец, светеха) - на тоя кръг са и габарити, и зумера за забравени фарове като отвориш вратата, и фаровете за мъгла. Като натисна пластинката на бобината в съответното реле, всичко светва, мерих пиновете на лостчето, затваря кръга само за късите, габарити йок, затуй не сработва и релето. Някой знае ли дали кабеляците от лостчето за фаровете отиват директно към кутията с релета и бушони под капака, или минават отдругаде преди това, да не разглабям напразно

Хм, сега като се замисля, наскоро видях че часовникът беше 3-4 часа назад по някаква причина, и го преместих, а не съм откачал акумулатора от много време, пали си на четвърт и да е седяла седмици...

Не, не е от самообучение на кутията, просто гасне като вече много си намалил и почти спрял, в движение още, на D. Като се замисля, два три пъти като че ли пребоксува също наскоро, натискам газта и само се дигат оборотите за няколко секунди, без да сменя предавка или да се ускорява, и на голям баир нагоре пак като че ли се мъчи да предаде движение, че и леко замирисва на изгоряло май, ще видя маслото на кутията довечера Иначе не мига N или да влиза кутията в авариен.

Колеги, някаква идея защо може да гасне Галантеца при спиране или намаляне от ниска скорост в D позиция на автомата? На P си работи, не е от празния ход, единствено при намаляне и (почти) спиране често гасне, понякога и в движение по баир надолу, после си пали нормално и тръгва. Торка нещо да е готов да превърти и да отцепва? Друго не ми идва наум..

Хихи, и аз не се сетих, самообучи се пустият му изкуствен интелект от 97-ма, и сега си държи обороти като пич, мерси

Откачан е, да, часовникът е доста назад

Здравейте, миналата седмица сменях стартер на 2.5 автомат '97, и сега като спирам и паднат оборотите рязко направо си гасне, ако е на газ, може и в движение да се случи . На бензин не гасне, но падат доста по-ниско отпреди, към 500 на D позиция на скоростния, и е на ръба, на какво може да се дължи? Оказа се стартера, но врътнахме шайбата на ремъка с тръбен ключ да видим дали се върти мотора, защото мислех че е блокирал, може ли от това да е нещо?

Бъмп, каретата още са налични..

Продавам нови вътрешни карета за Галант, тоя уикенд разглабяхме че имам едно претрисане, ама се оказа че моите са добре, и проблема е от диференциала, а се бях подготвил за смяна Мисля че са от "големите", 27/24 зъба, с 41 мм вътрешен, 81 външен диаметър, ей така изглеждат: http://www.befr.ebay.be/itm/1-Antriebswelle-Gelenksatz-Mitsubishi-Galant-VI-2-0-EA-VA-vorne-getriebeseitig-/191761881826 Това са размерите: https://mega.nz/#!qBVhQKzA!x51v_1jEKD930--E1h8wHKYYXDJ8qPTmg6WIDWR_UEc Идват пълен комплект с маншона, скоби и греста, в долния линк са снимани кутиите, неразпечатани, в полския форум са ги ползвали и засега са добре като отзиви, затуй ги поръчах, 160лв. ми излязоха двата комплекта с доставката, толкова им искам. https://mega.nz/#!DMMgjZzI!PvoRFB2D05XSXI2gYnY-O9Blhr8IvhAkCBk-u3fRV6U

И аз сложих от полските на Галанта за 136лв. + доставка, засега без проблеми, завода казаха че произвеждали за различни марки същите така или иначе.. другите бяха над 200лв.

Колеги, някой да има здрав воден радиатор за Галант 2.5 '97 автоматик? Моя прокапа леко и така или иначе трябва да го свалям да лепя пластмасата, пък може и да не стане..