jik
-
От него общо
34 -
Регистрация
-
Беше тук
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от jik
-
-
Много благодаря, надявам се да стане.
-
На 7/19/2021 at 8:19 PM , Светльо Ангелов написа:
Next -> Setting -> Dysplay Off -> Menu и долния диагонал на екрана задържаш за 5 секунди -> Click на часовника -> Hands Free Module-> Unlock
Здравей, май нещо не разбирам, при мен няма такъв диплей. Колата ми е с малък дисплей за музиката и едноцветен на таблото - все пак е 2010 г. и е без навигация.
Някаква друга идея да ми предложиш?
-
Здравейте колеги,
от скоро имам един проблем с bluetooth-а на колата. Малкия нещо си е играел и ми е блокирал системата. Когато я включа ми иска код, казвам оня код, където отначало беше сгвоен телефона ми, но нещо не го открива и ми казва "Bluethooth locked" и съм дотам
Има ли някой идея как се разблокирва системата?
-
Здравейте,
много неща се казаха са тези скоростни кутии и за маслото. То наистина маслото е много важно да е оригинално. А накой от сервиза сетил ли се е да почисти радиатора на скоростната кутия за охлаждане на маслото, който се намира отпред в ляво точно пред предната лява гума вътре в подкалника. Обикнбовенно се задръства с кал и мръсотия и може и да не охлажда вече нормално.
-
Здравейте!
Темата я пускам, за да мога да получа информация относно Mitsubishi Lancer Sportback желая да закупя такъв автомобил.
Нов съм в Mitsubishi света и ми се иска да разбера, малко повече за Lancer Sportback. Возих се и карах малко такъв автомобил. Двигателя бе 1.8 143к.с. да не би да идва малък за купето, стори ми се малко тромава колата? Също така беше автоматик 'Tiptronic' не знам дали това има значение. Също така следващият ми въпрос е към автоматичната скоростна кутия. До сега не съм имал такъв тип коли а ми се иска вече да мина на такава. Какво е важното да се знае за кола с Automatic Tiptronic кутия?
В процес на дискусията най-вероятно ще задавам още въпроси. Благодаря на всички предварително за писанията.
П.П.
Хареса ми модела на марката (Хечбек) варианта заради визията и добрия литраж на багажника.
Здравей,
имам такъв автомобил вече 6 години - 1,8 CVT. Взех го на 3 години на около 50 хил. км. Сега е вече на около 200 хил км. Мога да ти кажа, че съм нямал никакъв проблем с колата като цяло - нормална поддръжка и правилната смана на масла, както за двигателя, така и за скоростната кутия CVT. Първата смяна на маслото на кутията трябва да е около 90хил.км, а следващите на около 70 хил. Много е важно да се сменя маслото в правилните сервизи, защото може да ти излезе скъпо - аз само в оторизирани сервизи на Митсубиши правя това - малко е по-скъпо, но пък нямам проблеми. Сложих и газова уредба BRC - също съм нямал проблеми и с това.
Едиственият проблем е, че малко повечко си гори, но то зависи и от стила на каране.
-
Здравейте и от мен,
аз имах подобен проблем, който се оказа от спукана мембрана на газовото устройство. Колата си върво добре, ама сутрин трудно палеше (когато спре двигателя за по-дълго се пълни колектора с останалата газ от газовото). Та когато запаля колата веднага светваше чека на колата. Провери си газовото. Моето е BRC - казаха ми от сервиза, че около 60-70 хил. км издържали мембраните на изпарителя. Смених ги и нямам проблем, поне засега (бях минал 90 хил.км)
Също така, да отбележя, че този двигател не е направен да се кара само на газ, провери си компресията на цилиндрите, може да има наченки за намаляла компресия, т.е. някой от изпускателните клапани може да предава фронта....
Поздрави
Живко
-
Проблема е в буксата. Сваляш кората, откачаш буксата, леко закривяваш двата пина, закачаш буксата и си готов. Не става с контактен спрей.
Здравейте, проблема се оказа дефектирала спойка между платката и светодиодите.
Най-трудно се оказа разлепването, понеже двете части са залепени, не е предвидено да се ремонтира. След като внимателно се разлепят двете части може да се огледа и да се повторят запойките на пиновете на светодиодите към платката. После с подходящо лепило за пластмаса се залепват двете части и след това се запечатва със силикон. Това беше то.
Поздрави на всички
Живко
-
Той е вързан с другите стопове. Ако те работят, значи проблема ти е в третия. Сваля се цялата кора.
Благодаря за съвета
-
Здравейте, от няколко дни ми изгасна третия стоп на Лансъра (Спортбек).
Накаква идея къде се намира първо бушона.
Нещо не намирам на описанието на вратичката на бушоните, дето се намират в купето, кой от бушоните е за стоповете.
Ако може да ми пратите схема и описание на бушоните.
И също как се разглобява този трети стоп - трябва ли да се маха пласмасовата кора на вратата на багажника?
Поздрави на всички
Живко
-
Ако за толкова години си навъртял само 48к км. май не си струва
Иначе си спомням, че имаше някой с газова на същият Лансер и не е имал оплаквания. BRC Sequent Plug & Drive ако не се лъжа....
Здравей, на моята кола мисля, че е такава газовата уредба - вече около 100 000км. карам на газ и нямам проблеми с тази уредба и с колата също
-
Здравей, аз имам Лансър Спортбек 1,8. Имам го от 5 години. Взех го на 3год. на около 50000км.(поне така показваше на километража
). На около 60 000 км. сложих газова уредба BRC. До сега (вече е на 165000км.) не съм имал никакви проблеми нито с колата нито с газовата уредба-много сполучлива излезе газовата уредба, както и колата. Само трябва да около 15000км. да се сменят филтрите на газовата уредба-около (30-40лв.). Слагай смело газова уредба и карай. Аз вече 15 г. карам коли с газови уредби. Не ги слушай тия дето викат, че караш бомба в багажника. Нямам система за омазняване на клапаните. На тези вдигатели няма нужа да се слага-поне така ми казаха от сервиза, където ми я монтираха. Не са чак толкова "кашкавалени" тези японски бензинови двигатели. -
-
Продавам чисто нови предни спортни спирачни дискове - ZIMMERMANN за Минсубиши Лансър - цена-160лв.
Снимки и инфомация тук:
външен диаметър [mm]: 276
вид на спирачния диск: вътрешновентилиран, надупчен
брой/разположение на дупките: 7/5
кръг на дупките-1 [mm]: 114,3
дебелина [mm]: 26
минимална дебелина [mm]: 24,4
височина [mm]: 45,5
тегло [kg]: 6,1
повърхност: с покритие
отвор на главината- [mm]: 69
ABENr: KBA 60872
ZIMMERMANN спирачен диск
Номер на продукта 380.2170.52
Живко-0895693389
-
Много правилно се чудиш. Тази лампа може въобще и да не светне, а веригата да се е разтеглила достъчно, че да прехвърли зъб. Има тавика случаи с Евота. Грешката за веригата мисля, че беше P0012, ако не се лъжа.
От БС казаха ли ти, че дизайна на веригата е променен 2010~2011 г. ? Най-вероятно не
Ето визуално сравнение между стар и нов дизайн и съответно се вижда колко е разтеглена.
http://roadraceengineering.com/blog/wp-content/uploads/2012/10/timingchain-new-old-stretched.jpg
Здрасти,
от всичко казано по-горе, според теб на колко хил. км трябва да се подмени тази верига? И колко горе-долу струва подмяната?
-
Не е на Смирненски, а под него. Това му е номера 0888/744 156. Метни едно око тук и ще добиеш представа къде е точно мястото.
Мерси
-
Да, намерих и съм много доволен. Координатите му ги има и тук, във форума. Майстора се казва Ицо, а сервиза му се намира в един от гаражите, точно под обръщача на 13та.
Е то хубаво ама там са няколко сервиза и ми се струва, че говориш над обръщача на 13-та в Левски до бензиностанцията. Сервизите са на ул. Христо Смирненски и точно в този район са поне 3-4. Дай само име на сервиз или някакъв тел на майстора, за да се разберем с него.
-
Имам задно от Ево, ако искаш да имаш 2 изхода.
Здравей,
продаде ли това задно гърне?
-
На колко километра се сменя веригата на двигателя на бензин 1.8 лансер 10?
Здравей,
от Балкан Стар във Варна ми казаха, че нямало такива киломентри кога се сменя веригата. Когато светнела някаква лампа на таблото ще и дойде времето. Имало някакъв сензор, който отчита разтягането на веригата. Така че, да не се притесняваме за веригата. - та това е отговора от "специалистите" на Балкан Стар.
Сега и аз се чудя и затова ги питах за тази верига, дали като светне тази ми ти лампа вече няма да е късно за веригата или за двигателя
) ...... то щото кат се скъса веригата... отива и двигателя...) -
Здравейте,
намерихте ли този майстор във Варна?
Ако имате вече някакви отзиви от него, моля да споделите
-
Ето ти - http://sportback.2de.ru/
Тези не се получават със закупуването на колата
Това са дилърски ръководства. С колата ти дават само owners manual Здравей,
този сайт нещо не работи. От къде могат да се намерят тези Service Manuals за Митсубиши Лансър Спортбек
-
Здравейте,
искам да попитам за мнение за тези спирачни дискове Zimmermann
- ZIMMERMANN Brake Disc COAT Z - http://www.avtochastionline24.bg/zimmermann/7789585
- ZIMMERMANN Brake Disc SPORT BRAKE DISC COAT Z - http://www.avtochastionline24.bg/zimmermann/1739943
Също и дали някой е ползвал и накладките им.
Поздрави на всички
-
Може проблема да е на друго място. Дори бих заложил на него. Отстраняването му е далеч по-евтино. Става въпрос за спирачните маркучи. Имал съм такъв случай. Натискаш спирачки и колата спира. Но от вътре маркучето се е "прецакало" и налягането в спирачната течност не може да се изравни и задържа диска. От там и идва мудността и феродото по джантата.
Ами ако е това как може да се разбере - или направо първо да сменя маркучето (като по-евтин вариант) и ако не става да мисля за разглобяване.
-
Здравейте,
независимо, че това е една от болните теми за нашите коли и доста неща са се изписали по темата, аз искам да си споделя проблема, та някой може да ми даде идея или да ми каже някой добър майстор във Варна (освен великите от БС-Варна).
Значи от известно време усетих, че лявата спирачка хваща малко повече от дясната спирачка и съответно може да се забележи също и по графита отложил се на джантите(лявата е доста по-изцапана от дясната та реших, че има проблем с апарата и отидох в БС-Варна. Там установиха същото на барабаните - с 20% повече е спирачното усилие на лявата гума. Направиха профилактика и ми казаха, че са смазали и раздвижили апарата, ама той бил малко "муден и нищо не е могло да се направи освен да се смени апарата с нов, който струвал около 800лв". Аз съответно ги попитах не може ли да се отвори, да се изчисти , да се смажи основно и да се сменят всички гумички, семеринги и т.н - но те казаха, че нямало да помогне - само нов ще реши проблема. И така с БС. Въпросът ми е към всички съфорумци, които четат темата - това ли са майсторите от БС - има ли някакъв проблем - сменя се часта с нова и се решава проблема - та за какво продават тогава спирачни комплекти за подмяна (repear kit). Както и да е, може и така да са инструктирани.
Наистина аз махнах гумата, махнах накладките и усетих, че много трудно се движи буталото трудно се прибира - за разлика от другото - и когато се натисне спирачката като, че ли задържа - трудно се върти гумата - за разлика от другата.
Та въпроса ми е някой знае ли добър майстор за нашите коли във Варна, който може да се справи с проблема ми е и дали с една смяна на семерингите и почистване основно на апарата може би ще се оправи проблема.
-
Да, ама аз нямам книжка, откъдето да прочета, затова питам тук във форума.
Проблем с bluetooth системата на Лансер 2008
в LANCER
Публикувано
Здравей отново, но не става и по този начин. Моята система е малко по-стара, изглежда така, ама дисплеят на колата (на централната конзола между скоростомера и оборотомера) е едноцветен, не е цветен и нямам бутон за стартиране на колата, а е с ключ. Може би има някакво значение.