Здравейте, Много време търсих инфо , преди да започна,но тъй като почти нищо няма в нета стартирах по трудния начин. Проба-грешка. Надявам се темата да е полезна за бъдещи ентусиасти. Доколкото знам, тъй като не съм от най-редовните тук,нямам право да качвам снимки,но мога да опиша доста от процесите,съпътстващи обръщането. Колата ми е ЕВО 8 FQ 300, внесена от Япония в Англия, от където и пристигна в БГ. Първо започнах с набавянето на частите. Намерих няколко обяви да човек занимаващ се с доставката на такива от Гърция. Може би е известен в тези среди,но искам да отбележа,че момчето не е особено знаещо. Платих 2300лева за : преградна ламарина разделяща двигателя от купето,табло, ел. инсталация,педали,климатроник,шумоизолация, въздуховоди,АБС помпа, стойка за АБС помпа, тампони за двигател, жила за багажник и резервоар, моторче за чистачки, рамена за чистачки, копчета на вратите за стъклата. Оказа се,че преградната ламарина е от Лансер 1,6 2002,след няколко спора по телефона се съгласи с мен,че не са еднакви. С малки преправяния за моя сметка стана. Ел. инсталацията е от някакво друго Ево,но не става за моето. Докара ми климатик, вместо климатроник. Педала на съединителя се оказа ,че и той е от десен волан. Общо взето не е много наясно. Също така, към АБС помпата той НЕ доставя оригинални стоманени тръбички. Вместо медни , купих оригинални от Лансер 2002г и резултата е уникален. В последствие реших да запазя моята инсталация, за да няма грешки, която удължих където е необходимо. Сменихме ламарината,пренаредихме кабелите,купих друг педал на съединителя от обикновен Лансер от БГ, използвах моите жила за резервоар и багажник.Размених ел. инсталациите на предните врати, заради блока с предпазителите. Един много важен момент. Преди да започнем с рязането , минах през КАТ. Направиха снимки и пуснаха протокол, след което набиват номера на шасито на друго място. Отне ми 3 седмици,но така или иначе колата не е в движение. Като цяло, операцията по обръщането не е особено трудна, след като вече знаем какво след кое следва. При сериозна работа, 30 дена е максимума за които всичко може да е готово. Ако някой има въпроси да пита,защото има хиляди дребни неща,за които не се сещам в момента. Поздрави, Тео
