Pepper

В КАТ я минах вчера, само казах, че съм за смяна на цвета платих 5лв. за заявление, казах да пишат оранж с допълнителен черен, споменах и за рисунката, но жената ме погледна странно и каза е как да го отбележа и аз си замълчах. След това ме пратиха на канала за потвърждение: проверка на рама и мотора. Платих още 16 лв. за новия талон и след 3 часа отидох да си го взема. А за спрея за стопове, мисля, че се вижда достатъчно добре и през деня. Както и покриваемостта е доста добра, не се виждат петна и тем подобни като светне крушка.

Тряба да ги снимам вечерта, аз не съм ги и пускал по тъмно тия два дена. Спрея иначе е 12 лв един флакон, който стигна точно за двата стопа.

Благодаря колеги, наистина стана добре. Днеска даже ми харесва повече от вчера. За стоповете, затъмнихме ги накрая с специялен спрей, който се използва за тая цел. Отидохме за лак в магазина за боя, но човека ни препоръчз този спрей и стана трепач. А относно разходите не са ми черно на бяло ясни, но от 1,5к до 2 к. зависи какво искате и така.

http://img194.imageshack.us/img194/7618/dsc05930wk.th.jpg http://img20.imageshack.us/img20/7813/dsc05931c.th.jpg http://img851.imageshack.us/img851/1230/dsc05938z.th.jpg http://img825.imageshack.us/img825/4372/dsc05939e.th.jpg http://img32.imageshack.us/img32/9697/dsc05940r.th.jpg http://img543.imageshack.us/img543/5364/dsc05941a.th.jpg http://img17.imageshack.us/img17/6682/dsc05943o.th.jpg http://img21.imageshack.us/img21/5411/dsc05944h.th.jpg http://img84.imageshack.us/img84/2008/dsc05945ye.th.jpg http://img838.imageshack.us/img838/6945/dsc05946e.th.jpg http://img200.imageshack.us/img200/8508/dsc05947c.th.jpg http://img651.imageshack.us/img651/8705/dsc05948m.th.jpg http://img638.imageshack.us/img638/4107/dsc05950yb.th.jpg http://img703.imageshack.us/img703/1067/dsc05951i.th.jpg http://img3.imageshack.us/img3/7615/dsc05952ma.th.jpg

http://img14.imageshack.us/img14/8923/dsc05853mt.th.jpg http://img827.imageshack.us/img827/8817/dsc05854t.th.jpg http://img857.imageshack.us/img857/1294/dsc05855q.th.jpg http://img28.imageshack.us/img28/2562/dsc05857z.th.jpg http://img847.imageshack.us/img847/7072/dsc05858c.th.jpg http://img832.imageshack.us/img832/7462/dsc05869u.th.jpg http://img585.imageshack.us/img585/4719/dsc05872b.th.jpg http://img534.imageshack.us/img534/1562/dsc05873wf.th.jpg http://img862.imageshack.us/img862/9050/dsc05874tr.th.jpg http://img221.imageshack.us/img221/3389/dsc05901tb.th.jpg http://img690.imageshack.us/img690/9172/dsc05902m.th.jpg http://img14.imageshack.us/img14/1788/dsc05905fn.th.jpg http://img59.imageshack.us/img59/2373/dsc05906i.th.jpg http://img84.imageshack.us/img84/8917/dsc05907s.th.jpg http://img862.imageshack.us/img862/2049/dsc05908p.th.jpg http://img193.imageshack.us/img193/9479/dsc05921h.th.jpg http://img190.imageshack.us/img190/1817/dsc05923z.th.jpg http://img17.imageshack.us/img17/6605/dsc05924cr.th.jpg http://img12.imageshack.us/img12/4831/dsc05925r.th.jpg http://img689.imageshack.us/img689/7690/dsc05927l.th.jpg

Както и да е мина големият напън, ето и временният резултат. Аз съм много доволен и щастлив, което е повече от задоволително за целия проект. Скоро ще има и по хубави снимки с професионален апарат, на тия даже не съм я измил, ама съм скапан. Дано ви хареса: http://img405.imageshack.us/img405/1061/snv35489.jpg http://img17.imageshack.us/img17/6686/snv35487.jpg http://img853.imageshack.us/img853/7549/snv35488.jpg http://img12.imageshack.us/img12/706/snv35490.jpg http://img59.imageshack.us/img59/5413/snv35491.jpg

Имах предвид, следната процедура: да се добавя по малко боя в лака, докато ни хареса покриваемостта, след това да се пръснат. Преди това да се минат с водна шкурка 2000 и така.

Колата е почти готова за тоя етап. Утре ни остава да закачиме подкалници, задна брония и крило. Също и по джантитие има малко работа, ако имам късмет може и утре да отпраша с нея. Само се чудехме днеска с момчето, дето я боядисва как да потъмним задните стопове. Дали с тънак слой база, ще стане или някакъв друг начин. Искам да са леко затъмнени. Дайте идеи колеги.

След още четене и проби успях да се справя с проблема, койото бил в отова, че трябваше да променя конфиг файла, за да ползва една дата база различни урдпресси. Сега всичко е 6!!!

Да така е Любо ми изнесе една прекрасна лекция, за което безкрайно му благодаря и му свалям шапка. Видя колко съм прохождащ още. Сега ми се изясниха, повече нещата. Е, все пак си имам проблеми, хаха. Опитвам се да инсталирам 2-ри уърдпрес, 1-вия мина, гладко без грижи, а сега на тоя ми казва: Error establishing a database connection. Разархивирал съм latest.tar.gz в папка /var/www/blog1/wordpress. Сетне ги икзрах от /var/www/blog1/wordpress и ги сложих в /var/www/blog1, всички файлове. wp-config.php го едитнах, писах вътре mysql настройките, които създадох за database wordpress1, защото имам вече database wordpress. Уж всичко точно, следвам начина по-който инсталирах първия блог, но вместо да влезна направо ми дава тая грешка. Това става с 3-ти домайн нейм, който имам и се опитвам да го сетна. Всъщност успях да настроя вхост за него, защото по примера на Любо преди да слагам каквото и да е съдържание в папка blog1, направих примерен index.html и него си го отварям отвънка без проблем, явно нещо с wordpressa, не се разбираме. Или с mysql-a, aко някой знае как да преодолея проблема, ще съм много благодарен. Четох няколко примера как се оправя, но при мен не сработи нито единия.

Здравейте колеги. от известно време се занимавам с Убунту сървър и конфигурирането му. Доста неща поизчетох, но и доста неизвестни ми останха. Ето докъде съм стигнал: 1. Инсталирал съм Убунту Сървър 11.04 + графична среда Убунту-Десктоп. 2. Имам статично АйПи, задал съм такова и в локалната мрежа на сървъра. 3. Инсталирал съм апаче, сървърът работи, отваря се отвъншна машина. 4. Инсталирал съм wordpress, и съм качил още един сайт, който е мой и се хоства от дир.бг. 5. Закупил съм от godaddy няколко домайна, които искам да хоствам на моят сървър. Ето и конкретно какво ме интересува и не ми е ясно, а след 2-3 дена четене в нета ми се затъмни още повече. Как да настроя закуените домейни да ползват АйПи-то на на сървъра ми. Различна иформация прочетох, но ако може някой да ме насочи, ще съм му много благодарен, защото мозъка ми стана на пихтия тези дни. Тотално се обърках вече.

И аз съм вече с 215/40/17, ама още не съм я пробвал. Като я покарам ще пиша колко се е променила возията от 185/65/14.

Аз пък веднъж като я изпържих 30-40 км, така както не трябва да се кара по цивилни пътища, слизам и какво да видя - О, чудо спирачните дискове бяха червени. Незнам какво толко си се филмирал с тия спирачки, че всеки ден да спираш през 5 км и да ги опипваш. Карай и небой се. Не се сетих да пипам джантите, ама и не смеех, то на 40-50 см от колата като застанеш и направо те изпича от жега.

Здравей приятелче. Вече се познаваме задочно с теб(покрай Илко). Много яки джанти си сложил на каризмичката. Като изкарам моята от сервиза на Красо, ще се угововориме да изпием по една чаша бира.

http://img9.imageshack.us/img9/3752/0000117543article2.jpg Лидерът на Ал Кайда Осама бен Ладен е бил убит при ръководена от САЩ специална операция в Пакистан. Тялото му е открито, съобщи президентът на САЩ Барак Обама на извънредна пресконференция в Белия дом, предаде Ройтерс. “Съединените щати проведоха операция, при която беше убит Осама бен Ладен – лидерът на Ал Кайда и терорист, отговорен за избиването на хиляди, мъже, жени и деца”, подчерта Обама. Още преди американският президент да потвърди информацията, съобщенията на медиите накараха стотици хора да се съберат пред Белия дом във Вашингтон. Те скандират "САЩ, САЩ", развяват американски знамена и пеят националния химн. Американските власти издирваха лидера на Ал Кайда, откакто той изчезна в Афганистан в края на 2001 г. За убийството му разпореди лично предшественикът на Обама на президентския пост - Джордж Буш-младши. Бен Ладен е отговорен за атентатите от 11 септември 2001 г. в САЩ. Екстремистът е бил убит в пакистанския град Аботабад, тялото му е намерено. Източник днес.бг __________________

http://img534.imageshack.us/img534/4913/01052011123.jpg

Ето новото поълнение, част от проекта. Лягат перфектно 17/40/215. http://img534.imageshack.us/img534/4913/01052011123.jpg

Да се надяваме, идеи имам, само трябва да се реализират. Но 3-4 милионаааааа, не искам 40-50 к на година стигат.

Ами да, прочетох по темата. Взех решение и купих вече 215/40/17, да ми е честито. Ако има проблеми с окачвнето, ще се преправя, но за ново сега не мога да мисля, нямам да изкарам 3000-4000 бона за един ремонт. Стъпка по-стъпка. За щастие нашият град се преасфалтира почти изцяло, щото си е малък. Няма да се тормозя с дупки, ежедневно.

Това го знам, ама излишни пари за ОЕМ калници нямам.

Меси колега, ще попитам. Имаше тема за оригинални части.

Първа фаза - оглеждане на корозията: ръжда Ще качвам отвреме на време снимки, на който му е интересно да следи събуждането на една ръждясала кола. А и това нещо, дето незнам как се казва, което държи бронията е ужасно изгнило, някой ако продава на части каризма да пише. Моят сайт

Колеги, които имате повече опит в слагането на по-големи размери джанти за каризма, моля препоръчайте ми размер за каризмата. Аз искам 16", о и на доста 17" се нагледах. Малко съм бос в темата, моля за осветление!

Боя, графика, други джанти и тапициране отвътре. Като последното ще го отложа, няма да е сега.

Е, то е ясно, че за 3 седмици ще е готова само боята. Другите неща, които искам да променя, ще ми отнемат може би и повече от 8 месеца. Въпроса е, че почвам, за добро или лошо.