rosen kalpachki

Карам вече 2.4 CVT с огромен кеф. Пожелавам го на всеки!

Мерси за отговора, ще пиша на лични ако потрябва!

Мерси за изчерпателния отговор!

Много ви благодаря на всички колеги!!! След 10 години дизел с Тойота и Мицубиши реших бензин - грабна ме по време на пробното каране! Капарирах един сив красавец. Ще ви държа в течение!

Ето това ми е интересно - защо не съжаляваш за избора си. Ще съм ти благодарен, ако споделиш!

Редно е да добавя, че за 120000км и 5 години съм сменил само предните дискове.

Благодаря на всички отговорили досега! Става дума за нови. Досега карах 5 години дизела 2.0 на VW, много съм доволен, но ми го изкупуват и ми предлагат нов. Дизела е по-скъп с 6000 лева, та затова се чудя... Все още не мога да намеря сигурни данни от собственик за разхода на бензиновия мотор. А иначе тествах и двата - определено ми допадна повече бензиновия! Бели ядове, ама не мога да реша...

Моля за съвет собствениците на Outlander II. Какво да избера - бензин или 2,2 D, и двете с автоматик? Предварително благодаря

Пет години без малко карам Outlander с първите мотори на VW. Въпреки, че не е най-мощната кола, не ме е предала нито веднъж, не съм правил никакви ремонти, кръстосах Европа два пъти с нея, никакъв проблем. А, и харчи 6-7/100 дори натоварена на дълъг път. Препоръчвам го на всеки, който би се задоволил с по-малка мощност!

За съжаление няма да мога да присъствам - няма да съм в София. Лудо прекарване на всички и само MITSUBISHI!!! :icon_thumbup: :mitsu-smiley:

За педала на съединителя: Във втората половина на хода, когато вече го отпускаш, все едно не е "отлепил" напълно или все едно крака ти усеща вълнообразна повърхност... За скоростната кутия: Много големи ходове на лоста, от 2-ра на 3-та понякога заяжда, движението на лоста изисква голяма сила, самият скоростен лост е огромен

Здравейте! Нов член съм на клуба, а от 23.05.2007 карам нов Outlander. Направих 4000км и имам следните впечатления: 1. Външният вид на джипа е страхотен - няма човек до сега да не го е харесал 2. Интериорът в началото изглежда малко дървен (за тези пари), но колкото повече го карам, толкова повече ми харесва и най-важното - много е удобен - включително седалките, а аз съм 191см 110кг и карам доста отдалечено от волана. Отзад е широко като във ван, третият ред седалки може да се ползва само от деца, но багажника е огромен в сравнение с други джипове 3. Двигателят има добра динамика за теглото, шумен е дори за дизел (карах нова Тойота досега) само отвън, купето е изолирано нелошо. Вярно е, че можеше да е по-мощен, но ми дава разход 7-7.5 реално и не виждам как може да се кара 7-местен джип с по-малко гориво... Не знам още дали ще е капризен, тойотата ми отказа да запали на втората зима. Японците са го съобразили за европейски вкусове - VW, Skoda, Seat в момента го монтират при всичките си модели като топ-дизелов двигател 4. Скоростната кутия обаче е като за трактор, педала на съединителя вибрира и няма автоматик Това мога да кажа, като цяло е невероятно удоволствие да управляваш такова нещо. В момента съм върл фен на MITSUBISHI!!! Чао