n.dimov

Това ти е процедурата за четене и кодовете http://dox.bg/files/dw?a=89d4971ebe

Да, оправи се. Вече няма грешка 23. сега се появи грешка 11 от ламбда сондите.

Здравейте, от известно време галанта пали малко трудно. Преди няколо дни започна да пресветва Check Engine. Прочетох грешката (номер 23), която се води Camshaft position sensor - circuit malfunction. Галанта е EA2А, с двигател 4G63. Та въпроса ми е знаете ли дали има начин да тествам сензора като до сваля. Или дали показаната грешка е със сигурност само от сензора, и като го сменя всичко ще е ок. Мерси предварително

Здравейте, реших да попитам в тази тема. Знаете ли къде в Пловдив мода да занеса инжекторите да ги почистят с ултразвук? Мерси предварително за инфото.

Благодаря ти много @Mitsubishi

Здравейте, става дума за Galant ЕА2А седан 97' Има два кабела, които висят под средния стоп в багажнига - и още два, който бяха зад касетофона - Кабелите са свободни и не са свързани. Ако някой има на идея за какво служат, моля да ме просветли. Благодаря предварително!

Благодаря много, на всички, за бързите отговори. Иначе за сега лостчето да шофьорската седалка ми върши работа.

Аз разгледах ключалката, но няма и следа от ръжда или боклуци. Иначе пробвах да отворя жабката с черния ключ, но за мой късмет и онази ключалка не се отваря .

Здравейте на всички На скоро се сдобих с един Galant EA2A седан. Дадоха ми 2 еднакви ключа за вратите и контактния ключ, които не стават за ключалката на багажника. Та въпроса ми е дали багажника трябва да се отключва с ключа за вратите или с друг ключ? Мерси предварително