Viper

Много добро обяснение колега :icon_thumbup: Сега остават странични въпроси като цена и място за закупуване на отделните артикули, ти ползвал ли си тези добавки и да кажеш някакво мнение за тях? :icon_hmm: Иначе евала много :good:

Ами акциза ще ти излезе около 13 000 лв, но това е само акциза. Незнам за кола от щатите дали се плаща мито, защото ако се плаща то митото ще ти излезе около 7000 лв и ДДС-то отделно още доста. Горе долу излиза, че данъчните такси и всички подобни ще ти излязат над 25 000лв. :icon_doh:

Мен ме устройва напълно също - само дано DJ-я да няма нищо против, ако му докарам :mitsu-smiley: :plane: в събота вечерта след срещата :icon_blush: :icon_angel:

Pioneer-а превъзхожда, това е избора ми между тези два модела - Pioneer DEH-3900MP. Успех :good:

Ето информацията за акцизите. Лошата новина е, че акциза на 280 коня е 12 360 лв. :icon_crying: Това е извадка от закона за облагане на стоките с акциз. :mitsu-smiley: Дано съм помогнал. Успех :good: :mitsu-smiley:

Евотата от IX серия са RS, GT, GSR: RS - със 5 скоростна ръчна кутия GT - е със 5 скоростна но със някои екстри от 6 скоростнната кутия GSR - е със 6 скоростна кутия. Evo Series

За разликите някой по вещ в тази област ще ти каже, иначе ще се поразровя пак да намеря наредбата да ти цитирам точно закона. Лошата новина е, че просто за коли над 120 kW няма значение дали е от ЕС или останалия свят се плаща акциз - разликата идва, че за коли от останалия свят се плаща и мито. :mitsu-smiley:

Акцизът се изчислява по следния начин: кола до 120kW => 0 лв акциз кола над 120 kW => за всеки киловат по 35 лв (в това число се включват и 120-вите kW) Пример : 125 kW => акциз = 125 * 35лв = 4375 лв Като да се има предвид, че горния пример е за кола втора употреба, което ще рече по закон кола по стара от 6 години от датата на производство. За коли, които са от 6 месеца до 6 години има определени проценти на амортизация, които не ги знам точно и акциза се определя въз основа на тези проценти. Акцизът за коли, които са по рано от 6 месеца се считат нови и се определя като за всеки киловат над 120 се начисляват 90 лв плюс 700 лв първоначална такса. Пример: 125 kW => акциз = 700 лв + (125 - 120) * 90 лв = 700 лв + 5 * 90 = 700 + 450 = 1150 лв акциз :mitsu-smiley:

До колкото знам все още има акциз, преди няколко дена един приятел искаше да вкара малко по мощна колица и погледна леко криво като му казаха 8 бона отгоре :icon_censored:

Върха на сладоледа накрая дойде и в скромна България :icon_blush: Без думи просто :rulez: :mitsu-smiley: :first:

Нямаш си и на представа, колко си прав. Като взех галанта имаше един плейър, който свиреше сносно, но адски много кривеше - просто нямаше душа да свири. Или супер слабо или направо off. Преди месец си взех един Clarion от високия клас и разликата не е очевадна, а направо "очеизкарваща". Колоните са си фабричните и свирят ненормално добре, направо гледах като :blink: Така че един хубав плейър и даже нищо друго да не се прави пак радва душата. За BigBoss ако не е взискателен към музиката един Pioneer и особено от 2-ра и 3-та серия са му напълно достатъчни и задоволителни Качество/цена са много добри :good: Успех :good:

Ми преглеждайки пазара в Германия за тези две коли цените им ориентировачно почват от 15 000 Euro нагоре, слагаш и акциз на мощността, която е около 280 конски сили или 206 kW. Цялата сметка излиза 30 000 лв. самата кола (и нагоре), и около 8000 лв акциз. Така, че без да се брои транспорт и странични разходи от 40 000 лв нагоре. :icon_hmm:

Има специална тема точно за VIN кода :rolleyes: Тема за VIN кодовете Успех :good:

Чрез VIN кода(номера на рамата). Това е единствения почти 100% сигурен начин за определняне на годината на производство. :good:

От средния клас наистина Pioneer са определящи от към музика но без много екстри, ако гледаш за екстри - SONY е марката. А ако можеш да отделиш повечко пари за музика според мен е Clarion. Вече избора е твой. Успех :good:

Ето малко инфо за събитието (за съжаление няма да го посетя поради работа :icon_crying:) Програма SPEED FEST 2007 10:00 Откриване 10:30 Malagutti - бокс 10:45 OFF Road 11:15 Аудио Тунинг шоу 11:25 Dyno тестер - демо 11:50 Ретро автомобили 12:00 DRAG демо 12:15 Bikes демо 12:30 ROTAX картинг 12:40 Авто - презентация 13:05 Рали отбори демонстрация 13:45 Екзотични спортни автомобили 14:30 Formula Renault 14:45 Formula 3000 15:30 Атрактивни шоу състезания 18:30 Закриване :good:

Да ви кажа незнам дали е странно, но от както съм взел колата редовно почнаха да ме спират само за проверки :rolleyes: :rulez: А аз почвам да избягвам патрулите, че закъснявам я за работа, я за някакъв ангажимент :plane: :good:

Колега нормално е - моя Галант е с първа регистрация Февруари 1998 по официални документи и сервизна книжка, закупен от официалния прадставител на Митцубиши Германия, но е производство Октомври 1997 :rolleyes: Така, че спокойно :icon_angel: :good:

Това трябва да се види на живо просто :icon_rock: Направо е страхотно :icon_thumbup: А от какви компоненти е всичко тоест колко са ти колони, усилватели, субуферите и тн :icon_blush:

Колега напълно те разбирам какво искаш да кажеш :icon_blush: Преди няколко дни се качих, в колата на майка ми - няма да казвам марка (ама защо не ме изчака да й кажа да си вземе Colt :icon_crying:) и после седнах в Галант-а си :icon_blush: Разликата беше потресаваща. След това на един полигон дадох на братчето ми да покара Галант-а и отзива му беше - "И после тате ще ми казва, че **** возел като Галант-а - да, да. Това е космически кораб сравнение с онова подобие на кола ". Така, че място за сравнение на удоволствието няма :mitsu-smiley:. Може да ме минават на пътя и с 300 км в час, но аз ще пристигна все едно съм патувал седнал в диван :rolleyes:. Колега успех и много безаварийни километри :good: :rulez: П.П. А за скоростта наистина има значение размера на джантите, гуми и тн - защото замервах скороста на Галант-а с GPS и показваше разлика в зависимост от скоростта като вече при 130 на километраж показваше 124-125 на GPS (последните цифри са по спомен, но при желание мога да замеря пак и да кажа размер на джанти, гуми, скорост на километраж и GPS) :mitsu-smiley:

Колега, макар че не карам така страхотния Eclpise, бих се радвал ако се получи една такава срещичка. Изтървах двете големи мероприятия (Срещата на клуба и Рождения ден) поради работа - дано поне да мога да дойда на тази среща ако се състои :icon_thumbup:. Идеята ти я подкрепям с вдигнати ръце :icon_dance: :good: :rulez:

Предпочитам Лукойл - нормални цени, много добър бензин. И направо паднах като разбрах, че зареждам А98 на цената на А95 V-power от Shell-а :icon_doh: Незнам дали V-power 95 е равен на А98, но като цена е доста по-скъп :icon_hmm:

900 лв :icon_doh: даже и 1100 да е пак е по-добре от 2300 :icon_crying: Преди сериозно се замислях за газова на "зверчето", но в сегашното ми финансово състояние тези 2000 лв. ми се струват почти мечта :icon_blush: а да рискувам с нормални газови и то на такава кола някакси ми потреперват мартинките :icon_blush: :icon_hmm: Интерестно е ако се намери от някаде всички необходими елементи за монтаж, които излизат толкова скъпо, колко ще излезе монтажа само :icon_hmm:

За мен като млад шофьор, фен на марката и особено на Галант-а остава надеждата :icon_crying: , че след време ще се появи Галант като вече появилите се в Китай и Австралия (Grunder), но с визията и агресията на новия Lancer-а. Въпроса защо Mitsubishi са се изтеглили така от средния и по-горния клас на автомобили специално за европейския пазар си остава загадка или някаква маркетингова стратегия, която за нас потребителите колкото и да не ни харесва ще трябва да преглътнем. До тогава листата в този клас ще се поведе от други марки. Забелязах, че даже и след появата на новия Галант в САЩ и модификациите му за Китай и Австралия, той все още не се е появил в Европа. Преди бях чул, че Галант-ите които караме не са отговаряли на изискване за рециклиране на части от автомобила и затова е спрян вноса и продажбата - според мен новите отговарят и то доста, но японския гигант все още не е вкарал и един нов Галант в Европа, даже за проба и проучване на пазара :icon_hmm:

Ами собственика е искал :rolleyes:....искал е :rolleyes:.....ами сигурно е искал :rolleyes:.....амииии незнам и аз какво е искал но май не го е постигнал :icon_doh: