Kokala
-
От него общо
114 -
Регистрация
-
Беше тук
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от Kokala
-
-
Май и аз уцелих момента ;)
http://www.snimka.bg/album.php?album_id=349279
П.С. Извинявам се за зацапаното стъкло ;) ;p
ЕЕЕЕЕ , колеги ,аз изтървах моите 7-ци , с тази разлика ,че пред тях няма 1 ами 0! Жалко-ако беше малко по-рано пусната тази снимка....:icon_thumbup:
Има някаква измама май :icon_hmm: .... :icon_dance:
-
Ето ме и мен с днешна снимка. :P
Еее супер колега - :icon_thumbup: много готино :icon_clap:
Гледам, освен че по едно време сме на едни и същи километри, но и почти по едно и също време сме се регистрирали във форума! :icon_dance: :icon_clap:
-
Добре ли издебнах момента ...?
-
Пожелавам здраве и късмет на всички колеги и семействата им!
:D Бъдете усмихнати! :D
-
Mitsubishi Sportback
Военен хеликоптер МИ-8 достави Lancer Sportback на летище Лесново
Автомобилът бе спечелен от победителя в онлайн играта на Mitsubishi “На твоя знак”.
Военен хеликоптер МИ-8 прелетя над България с огромен контейнер, в който беше превозен новият Mitsubishi Lancer Sportback. Тежкотоварният хеликоптер получи разрешение за кацане на летище Лесново край София, където разтовари голямата награда в онлайн играта на Mitsubishi “На вашия знак”.
По-малък, дистанционно управляван хеликоптер предаде лично ключовете на спечелилия другата награда- новия Mitsubishi Colt.
Зрелищното събитие е част от общоевропейската премиера на двата нови модела на Mitsubishi. Производителят покани жителите на 19 страни на Стария континент да участват в онлайн играта на Mitsubishi, като им обеща да достави наградите на късметлиите с хеликоптер на посоченото от тях място.
“Много се гордеем от факта, че през целия период на играта България се движеше сред първите три страни по брой участници, а е сред най-малките държави като население”, коментира Виктор Мезан, ръководител продажби в «Балкан Стар Моторс”.
“Мисля, че българинът обича “късметът да му падне от небето” и тъкмо нестандартният формат на играта го провокира да участва. Зарадва ме фактът, че много българи се осмелиха да се състезават с творческите си проекти и доказаха, че са изключително талантливи”, допълни г-н Мезан. Близо 10 000 българи бяха маркирали в сайта на играта къде желаят да им бъде доставен компактният Mitsubishi Colt и очакваха резултата от томболата. Името на Жени Нешева-Манукян беше изтеглено в присъствието на нотариус на 27 ноември. Жени разбра добрата новина, когато “мини хеликоптер” й поднесе ключовете от автомобила на 29 ноември на летище Лесново. Феновете на Lancer Sportback трябваше да покажат спортен дух и да се включат в състезание на творчески идеи. Задачата им бе да изобразят по нестандартен начин логото на Мitsubishi, да направят снимка или видеоклип на своя проект. Журито оцени като най-оригинално представянето на Деан Тодоров, който участва със снимка на своята интерпретация на логото - изключително симетрични три диаманта, направени от бали сено. Напълно заслужено спортният хечбек на Mitsubishi стана негов веднага след като автомобилът беше свален от контейнера, превозван от хеликоптер МИ-8. В България нямаше наличен хеликоптер, който да може да носи товар с такова тегло. Наложи се организаторите да го наемат специално за събитието от Украйна.
-
Mitsubishi Motors ще сътрудничи на Proton
Двете компании подписаха лицензен договор за производството на продукти, базирани на новите автомобили на Mitsubishi
Mitsubishi Motors Corporation (MMC) обяви подписването на договор с най-големия малайзийски производител- Proton. Договорът гарантира лиценз на малайзийската компания за производството на продукти, базирани на новите автомобили на Mitsubishi.
Освен това двете фирми търсят нови области, в които биха могли да си сътрудничат, най-вече в областта на продажбата на японски автомобили на малайзийския пазар.
-
Колега, за Вагона ми са NGK!
Но той е с японски бензинов двигател, а ако не се лъжа твоя дизел е немски, така че може и BOSCH да са правилните!
Най-добре е да се обадиш в Ратола и по номера на рамата ще ти кажат точния номер и цена!
Успех!
-
+1 :good:
-
Ми ти няма ли да си сложиш газова. :rolleyes:
Митко Като имаш път към Пловдив обади се да я погледна. Неможе да гори толкова. Твойта съм я гледал, но не помня какво беше положението.
:D Газова не мисля да си слагам ... :D
Гледа я Милене, чистихме дросели, сменяхме свещи, всичко и изглеждаше наред по показания (обороти, режими, ...) И сега си работи добре - не ми мени обороти, сменя си режимите - всичко си и е ОК. Просто мисля че проблемите с разхода не са в ДВГ-то, а в: 1. зад-кормилното устройство (стил на каране); 2.типа на "градското" (постоянно пълзене с по 5-6 метра) и 3. в "качествените" горива! :D
Поздрави!
-
Колегата "Георги Павлов" е абсолютно прав! И аз съм с вагон 2.4 GDI и твърдя, че разхода на софийско каране не може да падне под 14 л./100км. Когато го докарвах от Германия (с немски бензин) ми даде 8.5 л./100 км. по магистралите и от тогава под 10 л./100 км. извънградско не мога да падна! :icon_dance: Иначе колата е страхотна - няма друга толкова просторна и удобна за каране!
Поздрави! :good:
-
:icon_thumbup: Поздравления за добре свършената работа! :icon_clap:
-
Попаднах на няколко много добри снимки:
-
От Дружба до Дупница - 10 часа... ако искаш! И няма обходен маршрут...
През Железница си за 40 мин.!
"spdspd"
"Дани, хич не ти ловя вяра! Пеш се ходи от "Витошка" до "Ботев", ама я да те взема с мен да направим едно кръгче център-Световрачане-Бояна и пак до прословутия център пеш. Ще трябва да си вземем суха храна, манерки с водичка и пари за такси, като алтернативен вариант!"
Мисля че за средни и къси разтояния става въпрос! Аз днес от Раковска и Дондуков (където живея) до Интерпред (където работя) - около 6 км по пряка линия (през Борисовата градина), го взех за 45 мин пеш. С кола стигам за 20 мин! Мисля че си струва (приятна разходка с хубав въздух)! И ако има още така мислещи (защото в приятната разходка не срещнах повече от 2-ма ентусиасти) със сигурност ще се отрази на трафика!
-
Здравейте колеги - само да информирам евентуално заинтересованите!
Преди час чух реклама по Радио 1 относно представяне на Lancer X, EVO X и Lancer Sportback в събота и неделя в Балкан Стар на Резбарска. Предполагам ще има и Test-Drive! Така че, ако има желащи ........... :icon_thumbup:
"Новият Lancer Sportback ще се предлага в дилълската мрежа на Балкан Стар Мотърс от месец октомври. Моделът разполага с два двигателя - 1.8 литров бензинов с мощност от 143 к.с и 2.0 литров дизел, който е задвижван от 140 к.с. За спортните възможности на нетрадиционния хечбек говори характерния спойлер на петата врата, който присъства стандартно във всички нива на оборудване. Впечатлява високото ниво на пасивна и активна безопасност във всички модификации, за което не се доплаща – ABS, EBD (електронна система за разпределение на спирачното усилие), активен контрол на сцеплението и стабилността на автомобила. “С появата на Sportback в семейството на Lancer нашата прогноза е 40% от продажбите на Lancer да принадлежат на хечбека. С лансирането на този модел вече можем да се конкурираме с всички предложения в най-големия сегмент на българския автомобилен пазар”, коментира Виктор Мезан, ръководител продажби в Балкан Стар Мотърс. “Tова което ще отличи Lancer Sportback e алтернативният спортен дизайн и спортно поведение на пътя – нетрадиционно решение за хечбек. Освен това моделът ще се продава на цената на седана, което го прави още по-привлекателен на пазара”, допълва г-н Мезан. Продажбите на Lancer Sportback стартират от 34 990 лв с ДДС.
Балкан Стар Мотърс, официален вносител за марката Mitsubishi у нас, за пръв път ще запознае феновете на марката с разширеното семейство на Mitsubishi Lancer. Семейството събира четири автомобила от различен клас, които носят общи черти и спортен характер и изразяват визията на Mitsubishi Motors Corporation за бъдещето на компанията. Разширяването на моделната гама на Mitsubishi следва реализацията на така нар. от производителя „Глобален проект”, част от който е извеждането на пазара на изцяло новото семейство на Lancer. Началото бе поставено от четиривратия спортен седан Lancer Sports Sedan, показан за първи път у нас точно преди година, по време на изложението в Пловдив. Тази есен семейството се обогатява с новата версия на иконата Lancer Evolution и новия член на семейството Lancer - Lancer Sportback.
Последното попълнение в семейството, Lancer Ralliart, ще видим по-късно през следващата 2009 година. Новият Lancer Ralliart ще даде възможност на много по-голяма аудитория да се докосне до спортните гени и наследство на Mitsubishi. Моделът явно демонстрира близостта си с характеристиките и ценностите на най-високо позиционирания Lancer Evolution. С последния представител на семейството ще се попълни оставеното многоточие в стратегията, която трябва да се превърне в движещата сила на офанзивата на Mitsubishi в сърцето на пазара."
-
Цените са страхотни за 5 звезден хотел - поздравления за организацията! :icon_clap:
-
Дани е прав - най-добре се свържи с DJ-я!
Ориентировъчно около 600 лв би трябвало да излезе, но зависи какво точно ще трябва да се смени при теб!
Успех!
-
Честит празник, Колеги! :icon_clap:
Бъдете все така добри хора, верни приятели, отзивчиви колеги и позитивни личности!
Пожелавам на всички вас и семействата ви много здраве и положителни емоции!
Наздраве! :drinks:
-
На вагона колеги е същата система и при мен го имаше същия звук.
Няма проблеми и нищо не е криво, просто са свършили накладките за ръчната (тези които са вътре в барабана)! Има една пружинка, която е направена да опира в една пъпчица и да издава този звук, за да знае човек, кога са му за смяна накладките.
Поздрави!
-
"Eвропейски номер на колата пести 20 бона
Лимузини от Боблинген и Швабиш Хал се множат по софийските улици
Заможни българи с луксозни лимузини пестят от данъци, като регистрират колите в Германия, съобщи bTV. Така от всеки автомобил държавата губи поне по 20 бона от акциз, данък за прехвърляне на колата, екотакса и пари за регистрация в КАТ. За употребявани коли с мощност на двигателя от 120 kW до 150 kW (от 163 до 204 конски сили) се плаща акциз по 35 лв. на 1 kW. Ако колата е с двигател над 150 kW, акцизът става по 60 лв. за 1 kW. Така за най-мощните коли с 450 конски сили се спестяват 20 000 лв. данъци, ако се карат с чужди номера. Не се внасят и 2% за прехвърляне, като сумата за автомобил на цена от 100 бона е 2000 лв.
Супермощни коли с американски регистрации също стават често срещана гледка по софийските улици. Услугата "вкарване на кола от САЩ", набира скорост заради евтиния долар. Колите идват у нас с американски номера и не се регистрират тук. Затова по улиците на София е по-вероятно да видиш кола с номер от Тексас или Калифорния, отколкото от Търговище и Кърджали. Но коли с американски номера могат да се карат в България за 6 месеца, заявиха от КАТ. Докато за регистрация от ЕС срокът е неопределен. Все по-често по софийските улици се срещат коли с германски номера и инициали SHA и BB. Тези букви са кодовете на германските градчета Боблинген и Швабиш Хал. Те имат по 40 хил. жители и се намират в областта Баден Вюртенберг. Има модни тенденции, които сега се налагат в страната - да се карат автомобили с немска регистрация, обяснява инспектор Атанас Илков от сектор МПС в криминалната полиция. Единственото неудобство е, че собственикът на регистрираната в Германия кола плаща ежегодно и данъка си там вместо в България. Така пари губи не само държавата, но и общината.
Специализирани фирми, базирани в различни градчетата на страната, оформят всички формалности. Включително и любимите екстри на българските бизнесмени - номер с еднакви цифри. Почти всички щастливи номера на Швабиш Хал например, са заети от българи и могат да се видят по улиците на София. Екстрата не струва почти нищо, защото за германците щастливият номер не е такава ценност, както е за нашите богаташи."
http://paper.standartnews.com/bg/article.p...;article=242893
-
Това виждам през прозореца на двора пред нас! Синия вагон ми беше на гости, белия колт е на един съсед, а сивите са мои!
-
Позиция (G) в големия талон пише 1585.
Роско е прав - не е само теглото.
Поздрави.
-
Оттук следва и елементарното заключение - техническите показатели за GDi моторите за средни стойности на разход са, както следва:
- Градско 9-10/100 km/л
- Извънградско 6-8/100 км/л
Това звучи страхотно, но нека не забравяме, че това са стойности за работа на нови двигатели с качествени горива! В случая имаме двигатели по на поне 150'000 километра на около 8 години и експлоатирани с не дотам качествени горива - така че не можем да очакваме разхода ни да е в рамките на тези стойности. Моя 2.4 GDI с ръчни скорости гори около 12-13/100 л/км градско и 8-9/100 л/км извънградско (аз съм с Вагон, който е малко по-тежък, но ...)
Успех :icon_blush:
-
Отваряш жабката, от лявата страна има едно щивтче, което се завърта и издърпва и така жабката увисва. Тогава в открилата се дупка се вижда едно правоъгълниче хванато с 2 винта по диагонал - това е капака на филтъра. Като развиеш винтовете и свалиш капачето - филтъра е на релси и се издярпва.
Успех.
-
Колега, последните 5 лета съм там на палатки и съм влюбен в мястото следващия месец пак съм там.
Пътищата са наистина ужасни - в никакъв случай не минавай по пътя Велинград - Сърница! Пътя Батак - Доспат е много по-добре, на отбивката за Сърница минаваш на оф-роуд режим за 2-3 километра. След това по задната срана на язовира за почивна база Романтика път реално няма - това е стария "път" за Доспат - измисли си някаква висока кола!
Мястото е страшно красиво, цените са направо смешни, но не очаквай някакви специални удобства и глезотии. Най-впечатляващото е как в този край мъжете не пипат нищо и по цял ден седят по кръчметата, а жените (така наречените пингвини) строят пътища, косят трева, оправят си нивите и дори ходят за дърва.
Весело изкарване!
Новият Mitsubishi Lancer Evo X
в LANCER
Публикувано
Mitsubishi с нова английска версия на Evo X - Mitsubishi Lancer EVO X FQ-330 SST.
Mitsubishi Cars добави още един модел към обширната гама на Evolution X за Англия.
На британския пазар вариантите на Evo X се обозначават с FQ, следван от цифра, която маркира конските сили.
Стандартно FQ-330 ще се продава с 6-степенната автоматична скоростна кутия с два съединителя SST. Двигателят е два литра с турбокомпресор, мощността е нараснала на 330 к. с., а въртящият момент е 437 Нм при 3500 оборота в минута. Това е с 29 к.с. повече от FQ-300 SST и с 25 к.с. по-малко от FQ-360. Задвижването е на четирите колела, а системата S-AWC (Super All Wheel Control) се грижи за максималното сцепление с пътната настилка.
За увеличаването на мощността инженерите са преработили смукателната и изпускателната система, интеркулера и електрониката на мотора. Ускорението от 0 до 100 км/ч става за 4,4 секунди, а максималната скорост е 250 км/ч.
Стандартното оборудване включва 18-цолови джанти, спирачки Brembo, адаптивни ксенонови фарове, спортни предни седалки Recaro, Bluetooth връзка, сателитна навигация с твърд диск и аудиосистема Rockford с портове за iPod и MP3. Предлагат се четири цветови варианта за екстериора - Cool Silver, Orient Red, Lightning Blue и Phantom black.
Източник: http://auto.dir.bg/2009/05/27/news4509047.html