GDI 1.8

Благодаря ти много

Можели малко помощ , не мога да намеря горивния филтър , единственото което намерих е черна кръгла кутия под въздушният филтър в дясно на нея пише МR 910 705, TANK обаче е капсулована не знам дали има външен или само в резервоара... carisma 1.8GDI 99г. Nomera na ramata. XMCSNDA2AYF002414

някои можели да ми каже къде се намира инерционния прекъсвач на каризма?

имаг предвид че ми правиха ремонт по двигателя а сега като я сглобиха неиска да запали а всичко показва че и е наред, но не е махана клемата при запален двигател, ключът мисля че си има чип , както и дистанционно което не работи затова питам дали имобилайзера да играе някаква роля при положение че е махан акумулатора и за това да не иска да запали?

Знаете ли дали има имобилайзер каризма 1.8 ГДИ? И къде се намира алармата и може ли ако акумулатора се махне да попречи на запалването на колата?

хаха така си мислиш ти, това че нямат гди та неозначава че не разбират а и все пак военните карат мицубиши ланзер и все пак ако не вярваш да ти направя клипче от сервиза да видиш сам какви коли правят и дали е само по ходовата част както казваш

ахах може и така да е но е малко вероятно, защото тези са едни от най добрите които оправят колите на МВР в софия

Иска ми се, но просто няма как , в момента ми е в сервиз в София. Вече 4ма механици се занимават с нея в момента, но неиска да запали, сигурно е някоя дреболия но за сега все още не са я открили. Исках да се консултирам с вас и да ми дадете някои савет ако знаете от какво може да бъде.

Имам проблем. Направиха ми основен ремонт на двигателя, сглобиха я, но сега не иска да запали. Има голямо налягане, има искра на свещите, има впръскване на гориво, не отчита грешки на компютъра. Всичко изглежда добре, но не иска и не иска да запали. Четири акумулатора изтощиха до сега и механиците не могат да разберат от какво е проблема. Някой да има представа от какво може да е?