naskob

Закупена е вилка! Благодаря на отзовалите се да помогнат колеги! За сега ще сменя феродовия диск и лагера. Ако има нужда от смяна на помпа , то тя поне се сменя доста по лесно , че тази скоростна кутия даде доста зор на момчетата.

http://prikachi.com/images/444/5696444q.jpg http://prikachi.com/images/450/5696450s.jpg http://prikachi.com/images/456/5696456w.jpg Сега трябва да се отварят.

Ето я причината да съм пешеходец ( надявам се не за много дълго ) Някой има ли идея от къде мога да я намеря употребявана? http://prikachi.com/...44/5696444q.jpg http://prikachi.com/...50/5696450s.jpg http://prikachi.com/...56/5696456w.jpg

Здравейте колеги! Искам да питам дали някой е имал подобен проблем и да ми даде съвет и малко информация.Днес при натискане на съединителя на място , ми потъна педала. След бърз оглед на място видях , че вилката на съединителя се е счупила :( . Интересува ме от къде мога да си намеря такава вилка и дали тя е съвместима и с други модели на марката. Нужно ли е да се сваля скоростната кутия за да се подмени? Вилката 13 на линка . Благодаря ви предварително и весело посрещане на Нова година. http://www.autoprospect.ru/mitsubishi/outlander/images/681.jpg

Eто и от мен едно клипче

Средния разход който ти показва бордовия компютър е доста относителен независимо на какво гориво си. Поне при мен е така Казваш , че когато обърне на газ върви много добре , а на бензин как е? При мен почти не се усеща преминаването от бензин на газ. В тези студове а и когато е по топло оставям колата да загрее малко и да премине на газ и тогава тръгвам ( стига да не бързам за никъде ) . При мен разхода на газ не е от най-ниските, но и сравнявайки го с този на предишния ми автомобил не е кой знае колко драстичен. С Астра 1.4 82кс. имах среден разход около 10л /100 км. а сега при 2.0 и 136кс. е около 13л./100км.

Аз също ще съм там 14:00-14:15

Ако времето е хубаво предлагам да е на OMW или Лукойл след КАТ?

Пишете ме и мен . Сина ми 'полудява' като види червеното EVO Ще следя темата и се надявам срещата да е скоро. Със сив Аутлендър 1 съм

Стария е:( Извинявам се моя е грешката

Погледни тук http://www.autoprospect.ru/mitsubishi/outlander/

Моята е с такъв двигател и ГИ. По документи на колата и на газовата уредба излиза , че така е излязла от магазина ( газифицирана ). Карам я от около месец и за сега нямам оплаквания. Преминава от бензин на газ без да трепнат оборотите

След няколкомесечно ходене по мъките днес наи-после можах да и чуя гласа и да я раздвижа малко . Следващия понеделник регистрирам и се надявам на доста безавариини километри. Някой да знае къде да търся номера на двигателя?

Главата е почти готова с нови клапани (16) , нови водачи на изпускателните клапани и гумички

Знам, знам Извадил съм само него ( първи цилиндър)

Намерих от сервизното ръководство къде да търся означенията на блока за различните размери бутала, но моето наистина е смазано и няма как да се разчете :( http://www.autoprospect.ru/mitsubishi/outlander/images/484.jpg

Кофти изнедада :( Къде да търся номера на буталото и този на двигателя за да разбера какво бутало ми е нужно?

Сериозен проблем се оказа намирането на такова бутало :(

Днес най-после дойде време да отворим двигателя. Резултата е следния- всички изпускателни клапани са ударени и криви плюс един скъсан на първи цилиндър.В рвзултат на скъсването се е пробило буталото и едно от леглата на клапана е за смяна. Хубавото е , че няма поражения по биелата и ризата. Ще сменя всички клапани и се чудя дали да сменям и всички бутала или само спуканото. Ударите по останалите три са незначителни.В момента съм в търсене на бутало втора употреба. Дадоха ми много добра цена за клапаните и те при всички положения ще са нови.

Колата я купих така повредена. Знам какъв риск съм поел , но то си е за моя сметка.За това по- горе казах 'Дано късмета да е на моя страна' .Веднага щом я отворим ще пиша за щетите.

Разчитам на хората от форума тук Тепърва ще имам още доста въпроси, но първо да видя пораженията. Дано късмета да е на моя страна.

Съвсвм нов съм в този форум и се извинявам за некомпетентноста ми. Немога да изтрия горните си два поста :( Интересувам се от този двигател понеже ми предстои ремонт на такъв. Видимата разлика която се набива на очи е това , че единия двигател ( този който е при Аутлендър-а 2.0 16W 136 ps ) е с алуминиев капак на клапаните и бубуните са покрити от продълговата пластмаса с надпис ' Mitsubishi' .При мен проблема е с ударени клапани. Мотора още не е разглобен и искам да знам дали мога да взаимствам части от някой друг модел , като Галант на пример.Още незнам точно кои части ще ми трябват , но най-вероятно - клапани,бутало с биела и кубилици на калпаните. Моля ако има някой запознат с тези двигатели да помогне. Моя двигател е такъв - https://picasaweb.google.com/103904322364482842958/Outlander?authkey=Gv1sRgCMG9wPai24WbJA#5591657585119705250

Мотора е с два вала. Eто като този е двигателя http://www.mobile.bg/photos1/2/big/21309964401911499_13.pic и като този

Двигателя 2.0 16W 136ps 2004г. освен при Аутлендър , използва ли се и при други модели на марката?