Niko

Момчето от клипа пише, че е сменил двигателя със скоростите.

Добре дошъл във форума. :icon_bye: Сложил си по-висока гума. При 17 цола макс. височина на гумата трябва да е 40мм. При височина 45мм. си в червената зона ... +20мм. в диаметър! .

Аха. Преди време дискутирахме суап на 2-литров от Галант в Каризма и до колкото разбрах проблем се оказаха различните скоростни кутии зад двигателя. Този звяр в Колт или Каризма влиза ли? И къде може да се намери?

Това с изхвърчането нещо не го вярвам. Освен да са направили супер калпав домашен монтаж, при който бутилката не е захваната към купето изобщо. Отделно задните седалки трябва да са били спуснати! Ако ще захващате нещо здраво - по-добре да е самата бутилка. Макар, че според мен при кадърен монтаж бутилката си е хваната доста здраво. Ако не се лъжа ползват специален метален чембер, който се разтяга и трудно се къса. С подсилването на бронята трябва да се внимава. Незначителен удар може да усуче цялото купе. А застрахователят най-вероятно ще ти откаже обезщетение. -

Имаш ли фактура, според закона имаш 24 месеца гаранция.

Изключително интелигентно изказване! Повечко хора ако бяха на този акъл ... Бутилката е доста здрава. С доста дебели стени и отделно има защити. Едва ли не два влака трябва да я сплескат за да гръмне.

Помпичката може да се ползва и за двете. Изходната тръбичка излиза под ъгъл. Така маркучетата не си пречат. Ако вземеш две еднакви ще можеш да ги сложиш без проблем. Аз сложих само на предната. Задната никога не съм я ползвал - стои на казанчето за да държи течността вътре.

Човека кара яка машина - няма за какво да си говорите ... :lol: :lol: :lol: Да си призная голям фен съм, но не смея да се кача на такава кола. Карам 1.6 на газ и на моменти си мисля, че "идеалната" машина за мен е 1.3 със изскубани два кабела от свещите. Сериозно говоря. Толкова ми е тежък кракът, че направо незнам как да го опиша. Съпругата ми за да ме пита дали съм мислил да стана професионален състезател ... :icon_n_dunno:

Много добре казано ... :good: Брилянтна сентенция за ДИАМАНТ ... --------

Новата помпичка е на колата от известно време. Работи доста безшумно. Ново с 2г. гаранция. Пасна на всички входове, изходи и букси. Единствено дето е по-късо. Чаркът се води: Помпа за чистачки Мапко Аутотехник, Германия MAPCO 90021 Струва 20лв.

Няма да успеем да го убедим ... Ако ти изпадне някой тънък принц свиркай

:good: Здрасти Емо :drinks: Да адресирам "проблемите" които си изброил: 1. Пърпорещи мотори - най-вероятно визираш Опел и други марки. Мицубиши не съм чул пърпорещо. 2. Всяка година преглед - 15лв. При мен реално проверяват за теч от системата. Това е важно! Отделно проверяват и заверяват пожарогасителя в тази цена! 3. Заминават генерации ... :D ... пак - за Мицубиши двигатели ли говорим? 4. Капризни към кабели - не мисля. Моите си карат 4та година. Близо 60k км. Предишния собственик не знам кога ги е сменял! 5. Пък ако вземе да патка и да кютка - виж 1 и 3. Дори да стане най-вероятно проблемът няма да е от газовата. 6. Смрадта е убийствена - за 12 години на газ до момента не е мирисало никога на газ в колите ми! Вярно, че не може да караш 1000км с едно зареждане, но все пак за 4 години са ми останали в джоба някакви 6000лв. :D Много съм доволен от машината! Ако някой още се чуди - хората са казали: Когато и да сложиш газова все си закъснял!

Не збаравяйте, че Каризмите са с "европейски" скорости и най-вероятно няма да пасне на кутия от Колт. Иначе като размери са почти еднакви мисля чак до 2-литровия.

Колега взе ли Лансерчето? Аз от дванадесет години карам на газ и като стане въпрос познати все ми обясняват как газта щяла да се вдигне почти до нивото на бензина ... Аз не мога да си обясня тази нужда от безмислено трошене на пари. Газовото си е сериозна екстра! Виждал съм нови S80-ки с фабрични газови! Говоря за нова кола с цена 105.000 лв. и 2.5 турбо мотор!

Аз съм от доста време на газ. Последното ми зареждане беше 27лв. за 270км. градско. Така си е от край време. Колата се пали и кара само на газ. И се рязка здраво ... Климатикът ми вдига точно 1 литър. Но градско не работи 100%. Значи може да вдига и повече! Зареждам само на една газ станция. Явно са коректни и им е добра газта. Доста бакшиши зареждта метан там. Не съм гледал филтъра на изпарителя откакто е сложен - четвърта година май кара. :icon_hmm: Ако мислите, че Ви ментросват сменяйте станцията и подавайте сигнали! Не пълнете гушите на мошенници. Това е начинът!

Е пусни снимки де ...

Абсолютно. Избери внимателно модела на джантите и материала от който са направени. Консултирай се, кои са "по-практични" за "нашите" пътища. Успех!

Човече какво говориш. Няма улица с равен асфалт в нашата мила родина. Когато взех колата децата повръщаха през десет минути ...

Усещаш ли намалена мощ в двигателя? Ако си върви колата може би "проблемът" е в "бензина", автомата и може би по-тежък крак. Питай Милен да видим какво ще каже.

Добре дошъл във форума. Добре си се изджасал ... Рейката ти е хидравлична. Не си писал как е счупена. Може би ще трябва да вземеш цяла. Носач горен, долен и полуоска купи втора ръка. Носачите се рециклират. Горен накрайник и шарнир вземи нови - 40-50 лева да са. Пиши и в обявите, ако не си писал вече. Ще те потърсят хора.

Е, по-скъпо е първоначално, но във времето става блага работата. Батерията има между 3000 и 5000 цикъла на зареждане.

Вариант на ток не те ли кефи? По 1кВ във всяка капла не е шега работа ... яко фън е :icon_thumbup:

Аз моите рязаните не можах да намеря та малко от малко да отсрамиме положението :rolleyes:

Написал е, че са платени. В обявата. Цената не е актуализирал само ...

Това е информация колко броя джанти се събират в европалет. Т.е. не те касае по никакъв начин. Гледаш централния отвор и междуболтовото разстояние да са еднакви. Ако джантите са с по-голям централен отвор от твоя - можеш да купиш втулки или да ти направят такива за 20-тина лева.