novak

Проблема се появи на четвъртък вечерта, като преди това за ден и половина бях изминал 400-500км и колата не е правила проблеми, но се чуваше едно особено тракане когато е студена. Като се даде на контакт 'check engine' лампичката мигаше и съответно стартера въртеше, но колата не палеше. Аз в момента съм в София и не съм говорил лично с механика от Балканстар, но на брат ми са му обяснили, че клапата се е прецакала понеже "колата е карана с висока скорост на къси разстояния". Там са му казали и цената. И на мен ми се струва ужасно много :icon_hmm: Като се прибера в края на седмицата, ще я смъкна (ако не е много сложно) и ще я разгледам, какво точно не й е наред. Честно казано не мога да си представя, как една клапа за въздух може, да се повреди.

Купих си Галант... И понеже се оказа проблемен, а аз си падам компютърджия, поразрових в нета дали няма програмки, дето четат показанията на ECU-то. Попаднах на тези две: http://www.limitless.co.nz/evoscan/ http://www.scantool.net/ Понеже, не съм много ориентиран в авто пазара у нас, я споделете дали сте ползвали подобни и къде се продават подходящите кабели.

Купих си Галанта 2.4GDI, за който писах по-рано, като преди това го прегледаха в Ратола в София. На следващия ден обаче спря, да пали и лампичката на двигателя мига (добре, че не ме остави насред пътя). Взеха я от сервиза на Балканстар в Русе и от там казаха, че проблема е в дроселовата клапа. Закрепили са положението засега, но според тях може, да се прецака във всеки един момент. Нова струвала 2300 лв без ДДС-то :( Търся си такава втора употреба, че ги нямам тез пари в момента :help: Някой по-запознат, да каже, дали става такава клапа от друг двигател на Мицубиши?

Утре ще водя един Галант на преглед в Ратола и ако е ОК, мисля да го купя. Колата е внесена на собствен ход от Австрия от собственика, който си взе номерата и се върна в Австрия, да я отрегистрира там, за да си сложи номерата на новата кола. Възниква следния въпрос, понеже не съм много наясно с бумащините: Как да съм сигурен, че колата я купувам от собственика, а не от някой, който се представя за такъв? Има ли начин, да проверя, дали колата не е обявена за крадена? Или поне, дали VIN-a е валиден? Колата е Galant GLS 2.4GDI от 1999г. с VIN JMBSNEA3AXZ002292

Жалко, че е комби :( Аз държа, да не е.

Ами 10хил. му искат. И на мен ми се струват много, ако реално ги има тези поблеми. Затова искам, да го видят в сервиз. Ако кажат, че му има нещо серизоно - пазарим се или го отказвам и това е :icon_bye:

Мерси много за отговорите :good: Чета в един pdf на BOSH, че проблема със спирачките може, да се породи от: - запецнали бутала (тези дето притискат накладките) - крив спирачен диск - омаслени накладки Я препоръчайте някой сервиз, дето работи събота и неделя и могат да проверят двигателя и спирачките

Сори за тъпия въпрос, ама къде е това, че на мен вероятно скоро ще ми се наложи, да сменям точно такива

Привет, Харесал съм си един Галант 2.4 GDI от 99-та. Като го оглеждах ми направи впечатление, че оборотите на двигателя на празен ход са ниски - 500~600 об./мин. Собственика каза, че я е носил, да й измият двигателя по-рано същия ден и от тогава била така. В една тема прочетох, че като се откачи акомулатора и на ECU-то му трябвало известно време, да се обучи. Може ли да е от това или има риск, проблема да е по-сериозен? Другото, което ми направи впечатление като я покарах е, че педала на спирачките има около 2см луфт и после е доста твърд и трябва доста силно, да го натисна, за да почне да спира колата. Имам чувството, че хидравликата не работеше. Сравнявам го с Ауди 100 от 93-та (щот такова съм карал доста), което при подобно усилие върху спирачката щеше да е заорало асфалта вече. Това нормално ли е за Галантите или и тук има (сериозна) повреда?

Още един въпрос: как носите парите и става плащането ? Кеш ли ги носите или ползвате банка? На мен ми се струва доста рисковано, да се разхождаш с толковав пари.

Голямо благодаря на DRM и останалите за съветите :good: За съжаление не мога, да ангажирам моите хора с това, но ще огледам обявите два-три дена преди да отлетя и ще се обадя на по-интересните още от тук. Там около седмица само с това ще се занимавам. Пък ако не стане, ще пробвам лятото примерно - поне ще съм се разходил и ще съм видял кое как е :D

Мерси много за отговорите. Всеки съвет е добре дошъл, понеже ще ходя за пръв път. Ако някой има да сподели още нещо, да казва Ами я кажи някой по-подходящ град тогава. Ако трябва, ще ходя там. Важното е да намеря това, за което съм тръгнал. Ще е много тъпо, ако се наложи, да се примиря с някакъв компромис или още по-зле - върна се капо :icon_hmm:

Ами те си нямат бизнес с автокъщи и не са запознати с това къде са коректни и къде мамят. Затова питам - ако някой е ходил, да сподели опита си (положителен или отрицателен). Идеята ми беше, да им видя сайта и да се свържа с тях предварително, ако имат нещо интересно. В краен случай ще импровизирам на място, но не обичам, оставям нещата на случайността. А и друго, за което се сетих. Трябват или визи за преминаването през Сърбия и дават ли ги на границата или трябва, да ги вадя още от тук преди, да тръгна?

Привет, Решил съм, да си взема Галант '98-'99г. от Германия. Понеже имам познати в Кьолн и Манхайм, някой може ли да препоръча автокъща в някой от двата града?