galant 2.0 140 Hp

С удоволствие ще го нащракам А за сбирките, с голямо удоволствие ще идвам, но някой да каже отрано.

ОК, ще търся този тип. Благодаря ти! Фирмите могат ли да изпълнят подобна поръчка, ако не е налична при тях частта? И всъщност един въпрос - не е ли много малък пробегът, за да се съсипе съединителя? Само 86 000 км. Допускаш ли, че климатичните условия имат влияние - средна годишна температура над 35 С?

Написах номера на рамата, но от руския сайт нищо не излиза.

Слагат Топли си екстра! Но колата си е действително произведена юли 2005 г. Купена е октомври същата година. Но според дилъра, което нищо не значи само по себе си, колата е модел 2006 г., макар че всъщност няма никаква разлика или добавени екстри. Като цяло колата не може да се сравнява с комплектацията на европейските модели.

Не, колата е произведена през юли 2005 г., но е модел за 2006 г. и е закупена в Кувейт. Т.е. не е американска. Благодаря за подкрепата при всички случаи. Утре ще се обадя на Балкан стар и Ратола да видя. Много скъпо ли излиза поръчката, според вас?

Моля за помощ. Карам Галант, произведен 07. 2005 г. В момента е на 86 000 км. Преди месец започна на "приплъзва съединителя", когато колата е "загряла". Потърсих в няколко сервиза, но ми казаха, че каталозите им са само до 2004 г. за този модел и нямат резервна част. От Auto Plus ми казаха, че ако взема за модел 10. 2004 г. би трябвало да стане на моята кола, но това ми се вижда малко рисковано. Имам да сменям и един маншон и 1-2 от втулките на лява щанга. Какво да правя? Моля за помощ, че не е лесно.

Аз моята кола съм я купил на 000007 км. от магазина. Сега е на 77007 км. По едно време мислех да я продавам, но се отказах. Сменяни са само накладки и един път чистих дисковете, защото все пак карам в тежки условия по пустините. Колата няма нужда от нищо, в отлично състояние е и мога да кажа, че е една от най-здравите в класа си, заедно с още два модела на други два производителя, които от уважение към дамата, няма да споменавам. Така че съветът ми е - купувай си Галант.

Да кажем смесено излиза, защото тук е трудно да засечеш. Движението е напълно различно от Европа. Ще я карам умерено. До работа и обратно. Не бих излязъл с нея в центъра в пиков час. Не се виждам да паркирам на малките пет кьошета, например в 1 на обяд. Не зная...Но няма да я продам така лесно. Колата е наистина много качествена.

Ясно, значи сумата не е малка, но поне в проекция би трябвало да се изплати. Аз сега засичам моят колко яде. Като гледам стрелката върви точно по разписание. 20 лв. на 100 км. Газ ще се слага.

Проверка по сайтовете за газови уредби и консумативи показа, че цените на газовите уредби за инжекциони е от 450 до 3200 лв. Това ли са цените според вас и какво е най-важното да се знае и да се изисква от сервиза, когато се монтира газовата система?

OK.

На този сайт www.pechenek-avtogas.com цените на газовите уредби за инжекциони е от 450 до 3200 лв. Това ли са цените според вас и какво е най-важното да се знае и да се изисква от сервиза, когато се монтира газовата система?

МНОГО БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ! ВАШИЯТ СЪВЕТ Е РЕШАВАЩ В СЛУЧАЯ.

a възможно ли е на галант 2.0 GLS 140 кс 16V да се сложи газ? колата е пълен инжекцион, произведена в края на 2005 г., води се по книга 2006 г. Благодаря!