Писахме ви многократно, че двигателя 1.6 117 е слаб за това купе. Той е предвиден за придвижване предимно в градска среда, в зависимост от географските условия (например в региони с голям трафик и равнинни местности). Всякакви други проблеми, като трудно влизане на скорости, вибрации и т.н са проблеми на самия автомобил и се нуждае от ремонт. 

Моето е 2011 година, май е същия мотор. Много шумен! Предишната ми кола беше Honda HR-v, с 12 години по-стара, на 300000 км. Не се чува! Скоростите влизат супер мазно и плавно. Двигателя е като оса, а на свободна скорост е като електричка - не разбираш, че работи. Мицубишито е на 108000 км реално. Купувана от България, с доказуема сервизна история и километри. Сменях масло, преглеждахме я подробно - няма причина уж...А вибрациите се усещат до степен да дрънчат пластмасите вътре в купето при ускоряване. Направо се побърквам! Вторият проблем е със скоростите. Смених маслото, пак влизат и излизат много трудно. Като се затопли, става по-добре, но пак не се доближава до други коли, които съм имал. Честно, много се радвах в началото, но нещо не е окей с тази кола и почвам да се измарям с нея...

Здравейте от доста време се чува един свирукащ звук при движение от дясно в купето особено при завой най много но и на право пак свирука и то само в движение на място няма шумове. Много е дразнещо някой да има идея за нещо от какво е??? 

Благодаря за отговора! Ще се свържа със сервиза (Балкан стар Ритейл) и дано да ми помогнат. Ще пиша като има резултат.

Последващи стъпки за да разберем къде е проблема: 1. Изключете Bluetooth на всички телефони, които са сдвоени с колата. 2. Стартирайте колата и вижте дали радиото зарежда нормално и не забива. 3. Ако радиото работи нормално без Bluetooth, значи проблемът е почти сигурно в софтуера на Hands-Free модула (HFM), който се нуждае от ъпдейт или ремонт. В този случай единственото постоянно решение е да се посети оторизиран сервиз на Mitsubishi, за да се провери за официален сервизен бюлетин (TSB) и да се приложи софтуерно обновление на MMCS системата. Те разполагат със специализиран софтуер (MUT-III) за тази цел.