Свързване на инсталация на ремарке

[ttodorov77]

Здравейте колеги имам един въпрос ако някой може да помогне.При прокарване на инсталация за ремарке откъде е най добре да минават кабелите за да стане най добре ако има някй с оригинално монтиран теглич да каже как е решен този проблем при Рънара .

[n67]

Здравейте колеги имам един въпрос ако някой може да помогне.При прокарване на инсталация за ремарке откъде е най добре да минават кабелите за да стане най добре ако има някй с оригинално монтиран теглич да каже как е решен този проблем при Рънара .

Под бронята има фабричен отвор,през кйто минава кабела за задна светлина и габарита за мъгла.Има си гумен маншон за защита,та най добре от там.

[ttodorov77]

Под бронята има фабричен отвор,през кйто минава кабела за задна светлина и габарита за мъгла.Има си гумен маншон за защита,та най добре от там.

Благодаря колега а самите кабели за инсталацията откъде тръгват има ли оставени някакви букси

[n67]

Ако имаш прдвид инсталация за ремарке няма,ще трябва сам да си пуснеш кабелите.Ако те затруднява, по добре я закарай на някой електичар да не стане грешка.Много лесно може да запалиш инсталацията, ако свържеш нещо неправилно. :mitsu-smiley: :icon_rock:

Редактирано 25 април 2011 от n671210

[rosko]

Ако ще пали инсталацията и не знае как и не го е правил - да ходи колегата на електичар.... Иначе - пускат се кабели със захранване от задните стопове - например - от десния стоп вземаш светлина за стопа, габарита и мигача, а от левия - само за мигача. После ги свързваш в куплонга на ремаркето и ги редиш според него... Имаше някъде стандартна подредба, но не дръж на тези неща..... Маса по принцип в куплонга НЕ СЕ СЛАГА, ремаркето би трябвало да си я взема от теглича. Получават се ръжди по ябълката понякога, ако е много ръждива - мини я първо с шкурка. А като закачиш ремаркето - то ще я събори така или иначе.