james_bond
-
От него общо
248 -
Регистрация
-
Беше тук
-
Общо дни Първи
1
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от james_bond
-
-
Такава тема има просто не си се ровил достатъчно,но аз нямам намерение да го правя.Малко по внимателно се порови във форума. :mitsu-smiley:Въпреки всичко го направих ето ти линка http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=5282
-
На мен ми е отказвала горна помпа на съединител,и да ти кажа че цената никак не е малка,ако се поръчва нова.Проблемът се решава със смяна на пръстените,а течността се подменя. :mitsu-smiley:
-
Има доста теми по тоя въпрос та се порови малко из форума,затова никой не ти е отговорил,не си първият който пита. :mitsu-smiley:
-
-
Аз я карам моята четири години без катализатор,и нямам проблеми.Както ти казва Емил това е причината за смяната, некой лев отгоре,незнам липсва ли и касетофонът,не погледнах обявата. :mitsu-smiley:Реших че колата е нов внос,но това е причината за смяна на катализатора.
-
а иначе за номера на рамата знам че е сас повече цифри ама талона са го няма вав мен :D
Малко трябва да обърнеш внимание на правописа колега. :mitsu-smiley:
-
Ще ти звънна да ходим заедно
Надявам се да се видим. :icon_thumbup:
:mitsu-smiley: -
Аз ще съм на линия за 27.07. :mitsu-smiley:
-
Имам алтернатор от каризма,питай няма ли да стане.0896629172.50лв.
-
Имам алтернатор от каризма,питай няма ли да стане.0896629172.50лв.
-
Колега аз имам кора от каризмата,ако мислиш че ще ти свърши работа,казвай.08966291720-30лв.
-
И аз залагам на бензиновите каризми,нищо че моята харчи 8 на 100.Не бих я сменил за дизел.Моторът е перфектен.Просто да има предвид че 115 конски сил са с по-висок данък,но пък на пета може да се кара с 40км. :mitsu-smiley: Но започвам да се замислям за някой по-нов лансер.
-
Направо бих казал да си смениш свещите,ако не си го правил.След това лулите и бобината да се прегледат. :mitsu-smiley:
-
Ще очакваме следващото Шипково с нетърпение. :mitsu-smiley:
-
Колега аз мога да те посъветвам следното-изборът е правилен.И не мен предишната ми кола беше немска-Форд.Не съжалявам за покупката на японска кола.Здрави са на ходова част и двигател.Прегледай я задължително от долу,в зависимост от къде е докаран,да не е изгнило душемето.При мен то беше здраво и до ден днешен е такова,но гредата която държи двигателя беше изгнила в началото точно под предната броня.Тази греда беше цифра преди близо четири години но си намерих почти нова,така че си оправих проблема.Колкото до това дали карана в България или нов внос това вие ще си решите.Масли филтри и ремъци също зависи от къде ще ги купите.На моята Каризма гренажът струваше-40лв,ролката-60,и т.н.Накладките са по 30лв.Съвсем нормални цени.Ще се изръсиш повече при регистрацията на нов внос,щото са дигнали доста екотаксите.Щях да забравя най-важното според мен-гледай моторът да е GLS, а не GDI.На първия може да му се слага газова уредба,вторият е по-проблемен.Дано не ми се обидят колегите.Да се надявам че съм ти бил полезен. :mitsu-smiley:
-
Колега каво стана с тези ключодържатели,кога ще ги получаваме? :mitsu-smiley:
-
Колеги като коментирате темата за винетките,само да вметна че тя се изисква за пътища от републиканскта пътна мрежа.В населено място нямат право да ви съставят акт ако сте без винетка.Надявам се сте съгласни с мен. :mitsu-smiley:
-
Може би имаш предвид тази тема: http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=16627&view=findpost&p=292479
Лампата може да свети постоянно по много причини - в зависимост от типа алтернатор. При обикновените може да е от диодна плочка, но рових в документациите на Carisma и се оказа, че има различни модели, като на едните е класическо свързване на обикновен алтернатор+лампа, а на другите контролът на алтернатора и лампата минава през ЕКУ-то. Обаче класификацията на моделите ми е пълна мъгла и не знам дали съм гледал правилно - при 1.8 GDI май беше втория вариант.
Освен това от два дена не ми се отваря http://jdmfsm.info и не мога да гледам документациите - ?да не са ме баннали, понеже четох много неща там - някой може ли да провери дали правилно му се отваря сайта?
Пращаме директно на Гугъл. Кой е сайта?:mitsu-smiley:
-
Нека ви се похваля и аз този уикенд бях в Чифликът във хотел Дива.Останах много доволен.Ходих до Троянският манастир и пещерата Съева дупка и си купих една значка,много хубава. :mitsu-smiley: Препоръчвам тази дестинация.
-
Писал съм по този въпрос и в една друга тема,ако ви се търси се разровете из форумът.Има и по-компетентни мнения от моето,но щом не свети тази за маслото не се притеснявайте. :D
-
-
И аз съм за един ключодържател,като станат мострите ще кажа какъв точно искам. :mitsu-smiley:
-
-
Направих същата простотия... само дето е бил в джоба ми и съм седнал върху него... че и задното капаче падна цялото, а на него е имобилайзера.
Някой да каже за ключар, който да го възстанови за Lancer 2008 в София ? (ключа има и 3 копчета - Заключване/Отключване/Багажник)
Колеги аз съм си правил ключът на моята каризма в София в Практикер на Цариградско за 50лева.Това се оказа най-изгодната цена от всички други предложения преди две години.И досега го ползвам. :mitsu-smiley:
Текуща стойност на Carisma
в CARISMA
Публикувано
Малко в кръга на майтапа за разведряване на обстановката кола и жена са на късмат,а мъж и куче както ги научиш :icon_thumbup: Когато купувах моята каризма преди близо четири години,да кажа че не е гди,най-важното беше че запали от първия път.В последствие се оказа че гредата под двигателя е изгнила и трябва да се смени,намерих по Варна от една морга друга греда и срещу 70лв си реших проблемът.И моята кола е вкарана от Австрия,душемето сигурно е хо-здраво от на нова.Е правих едната вежда,но по отношение работата на двигателя и скоростната кутия нямам оплаквания.Има и още едно малко неща,ако почнат трудно да влизат скоростите трябва да се сменят втулките на скоростния лост.Успех в търсенето. :mitsu-smiley: