p_arnaudov

Здрасти при мен се оказа че ми е изгоряла "платчицата" (ако мога така да го нарека) със съпротивленията за различните степени. Като развиеш и махнеш жабката директно се вижда, захваната е на 2 болчета, самите съпротивления заедно с керамичната заливка са от вътрешна страна, ти виждаш само 2те болчета и една букса, която влиза във въпросната "платка". Малко странно го обясних, надявам се да съм помогнал, ако има още нещо неясно питай. П.С. Аз сложих на моята една платка от Тойота Корола, защото такава само ми намериха в моргата, същата е само дупките на болчетата се разминават

Днес ходих при един познат който се занимава с климатици и ми оправи и двата проблема, така че може да заключвате темата, а ако някой има същия проблем не е проблем да кажа как се оправя

Първо да се похваля, че преди ден се сдобих с :mitsu-smiley: Каризма '97 1,6 на 90 коня Първо да попитам как да "стигна" до вентилатора който вкарва въздуха в купето. И второ как да достигна до клемите на копчето което управлява вентилатора. Сега да ви опиша и защо ми е всичко това: За копчето - работи ми само последната степен. За вентилатора - като го пусна на последната степен (единствената работеща) и се чува стабилно стържене така да го кажа, вероятно трябва да се смени някой втулка, лагер или цялото моторче и аз не знам. Въпроса е че не знам как да стигна до тези места. Извинявам се ако с прекалено прости термини съм обяснил и също така ако има отговор някъде из форума, просто аз не можах да намеря. Благодаря ви предварително!