s-m

Lancer 97-ма,нямам вграден някой има ли представа дали е оставена букса за да закача външен оборотомер,тъй като не ми се сваля всичко само за да проверя?

Дa 4x100 са централният не знам колко точно е,но на мойта са ставали джанти от Опел,Хонда и Голф. ;)

Да,същият като на Голфа е -> този който отчтита изминатите километри

Май никой си няма и на идея за какво говоря?

Колеги,на сегашният ми lancer(97-ма год) за съжаление нямам оборотомер .Преди 2 години имах бмв е46 и в малкият дисплей за изминати километри и борд имаше скрити менюта за моментна скорост,оборотомер и други.Тази сутрин един приятел ме открехна че и на неговият голф 3(без оборотомер и борд) има въпросното меню.Та мисълта ми е дали японците не са скрили подобно меню? Търсих в youtube информация за отваряне на меню,но не намерих нищо. Ето го и въпросното за голф 3 -> http://www.youtube.com/watch?v=yU6uveYITWc

Нем,има подложки под гумите за да се докара на 4x4 донът :D

Ей го и моето 1.3 :D А се бях уплашил че като сменя задното с предно няма да мога да се въртя :rulez: ->

Маздата беше Xedos и кутията се отвори много по-лесно

Всеки знае сам за себе си.Попитах,получих отговори за които благодарих и казах какво се е случило,а щом така съм си разрешил проблема така съм сметнал за най-удачно не търся благословията на никой. Ползвам форуми за да мога да получа каквато информация ме интересува и ако мога съответно да помогна на някого с нещо в което съм компетентен.Благодаря на Valboss разбрахме се на лс

Ако има модератори - може да заключват. Модераторите са на линия, но няма причина за заключване. Впрочем, ти къде видя "спам,завист и многознайковци"? В темата виждам само съвети и доброжелателност. И ако обичаш, не прави аналози с други форуми!!!

Ех,в който и форум да си все ще има спам,завист и многознайковци.А на който му се дават излишни пари за ремонт при разни обитаци да си ходи и да си дава.А това че съм си разглобил алтернатора може и да наведе някой маааалко по-досетлив че явно и друг път съм разглобявал алтернатор(на бмв-то ми и на старата ми мазда) и съм сменял четки и релета(до сега не бях имал допир до mitsu за това реших да попитам тук).Но както и да е останах с "добро" впечатление и от този форум.Много ми напомня на този на bmw.........................

ОПА :icon_doh: Колеги не очаквах че ще има толкова много отговори за което изключително се радвам.Нямах мн време да влезна тези дни тъй като не ми остана много време.Та,да кажа до къде стигнах и какво направих.С един приятел свалихме алтернатора тъй като и той беше сигурен че е от него.Свалихме го започнахме да го разглобяваме но накрая ни се опънаха някави жици от вътре и го оставихме полу отворен.Отидох на майстор алтернатори и стартери на симеон.Оказа се голям олигофрен и започна да ми обяснява как сега за да го сглоби и разглоби само щяло да ми излезне 40 лв за да го провери кое не му е наред.Разбира се веднага му дойде "хитрата мисъл" да ми каже че ще ми намерел до утре друг .Аз не исках друг исках да разбера какво му е на този... Но както и да е казах му че нямам време и той изведнъж промени срока до половин час щял да намери(да се свърже с арабите и да ми го препродаде сетих се аз) Връщам се след 30 мин -Ето го приятелю същия 200лв втора употреба,ако не взимаш от балкан стар нов четирицифрена сума. :icon_dance: направо му казах Чао .Започнах да обикалям не намерих на симеон понеже беше 18 без 15 и отидох на Ботев и на втория магазин си намерих втора употреба без масло по него и намотките от вътре ми се сториха в добро състояние.Колко пари-100 лв -Директно го взех понеже знаех че вървят около 120-130 кинта. Минах покрай онзи олигофрен да му натрия носа и направо умря от яд като разбра за колко съм го взел....... Сложихме го запалих и лампата веднага загасна сега си зарежда и всичко е 6 Така или иначе съм пуснал и тема да се похваля че от вчера съм и с 15-ки и двигателя не умря както очаквах-довечера ще кача снимки да ми видите и интересната предна броня :icon_bye:

Благодаря много за мненията.В момента съм на работа и няма как да я видя тъй като не съм с нея.По-късно ще постна нов отговор. Иначе колата е 97-ма написал съм го в описание на темата

Въпроса ми е някой имал ли го е този проблем.Свети ми лампата на таблото и при запален вдигател като откача която и да е клема колата гасне.Ако се намери някой да ми покаже на снимка къде е алтернатора и негова схема ще е перфектно.Аз търсих в google но безуспешно.Свалих един Manual но няма информация относно това.Благодаря предварително