1001101
-
От него общо
66 -
Регистрация
-
Беше тук
-
Общо дни Първи
1
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от 1001101
-
-
Може да са подгревни свещи, ако пали трудно сутрин
-
е да, ама зъбно колело.. и то върти една помпа, от какъв зор се потрошило, поне ангренажа не е прескочил..
-
Оказа се счупено зъбното колело на ГНП-то ... :icon_doh:
-
Нищо ново под слънцето, помпата е Лукас ..
Сега е момента да я направиш с БОШ помпа и повече да нямаш такива дертове докато е жива колата ..
А знаеш ли къде в София могат да направят такава смяна, че теглене до Пловдив ще ми дойде в повече .. :icon_blush: то сервизи много, ама нещо не ми се рискува да хвърлям боб..
Някой да има мнения за Лукас сервиз - ул "Житница" /Земляне/ ?
-
Натискам я и то доста ...
Развих пробката, обезвъздуших, но не пали. Явно помпата е заминала ...
Развих и една от дюзите при въртене не пръска.
-
Въртя на стартер, натискам помпичката на горивния филтър, нищо не става ..
Има ли някаква особенност при обезвъздушаването ?
-
:D ......е не се плаша.......той избора е много голям :D ,вече съм с такова...дано да е за по дълго
Колко ти излезе смяната и къде я направи ?
-
Има и по-евтини, но каква е идеята така и не разбрах, някъде има ли тестове показващи качеството на такива гуми? В линка резултатите са от тестове от реални потребители, но не е ясно как са оценявали. Все пак колко може да се спести от бюджетно орентирани марки гуми? Пълно е с Китайски и какви ли не други марки в ниския сегмент. Аз бих се орентирал към някоя по-позната марка.
Идеята е всеки да даде неговата си, субективна преценка за гумите и като се съберат по 50-100 мнения на модел, оценката става обективна. Струва ми се по-реално от "тестовете" по списания и реклами..
-
Доколкото може да се довери човек на тая статистика - http://www.tyretest.com/summercar_tyres/zeetex/hp_103/index.html
са с доста по-ниска оценка, от всички останали.
-
http://mikimak.com/index.php?query=hb4
Тук има два варианта на Osram, ама не знам дали са Night breaker
-
-
Знаете ли колко оборота трябва да поддържа на празен ход при загрял мотор ?
/без нищо друго да е включено - фарове, климатик и т.н.../
-
Можеш да я караш спокойно, това няма да те остави на пътя .. стига да си следиш и маслото от време на време ..
-
Моята имаше същия проблем с този семеринг.. като я паркирам някъде и правеше една локвичка колкото цигарена кутия за около 1 ден .. Карах я така около 1-2 месеца /2 - 3 000 км/ преди да я оправя семеринга по спомени струваше към 10-20 лв, ремонта 150 лв ..
-
Провери дали алтернатора ти работи.
-
горивния филтър се намира отпред под въздушния филтър и се сменя за 45 минути
Така е при дизелите ...
-
1 Като поработи колата си провери отново нивото на антифриза, въпреки че вече си обезвъздушил.
2 На единият от маркучите за парното има пластмасова пробка, ако успееш да я развиеш можеш да обезвъздушиш от там.
пс. Колко даде за термостата ?
-
Кой и с какъв акъл на чистак-бърсак кола е експериментирал?! Предполага се, че новата кола ще се гледа още повече като съвсем писано яйце. Самият факт че автомобила е нов, говори че за собственика разходите му за гориво са най-малкият проблем.
Служебна кола, разбира се
-
Моето наблюдение е за нова шкода на около 30К, която влезе за основен ремонт по двигателя точно след такова олио .. може да е частен случай разбира се :rolleyes:
-
С четири бош-а от миналато лято съм, досега не се е случвало да не запали от пъвия път. Взех ги обаче от един сервиз близо до зоологическата градина в София и бяха по 18лв + 30 лв монтаж .. "Майстора" се кълнеше, че са оригинални бош..
-
Един опит с добавка за дизел, взета от лукойл - хеликс или нещо подобно беше ... свали половин литър на 100км от разхода и колата вървеше може би една идея по-добре, но струва 8 кинта, а икономията беше 9 лв .. :icon_doh:
-
Колеги, моята Каризма е 1,9TD без климатик. 12 месец 1996г. Въпреки това предполагам, че има филтър в купето. Ако има - къде се намира, под жабката ли?
Нямаш филтър
-
При толкова хубави коли от частни лица и тук във форума, не знам защо налитате на такива с неясен произход и проблеми, които и реално не може а пробвате...Според мен , коли не трябва да се купуват от джамбази.
Иначе 1.6 и Каризма е добра комбинация !
Не забравяй, че новата мода в автокъщите е да продават като частни лица, някъде далеко от Горубляне..
-
Това й е максималната скорост по книжка ... друг е въпросът къде я вдигаш ..
Аз в София не съм намерил, някой разбиращ от този двигател поне за сега :icon_blush:
Проблем с парното знам че има много теми но ?
в CARISMA
Публикувано
Някой разглобявал ли е клапата топло/студено ?
Трябва ли да се свали цялото табло ?
Аз съм разглобявал само централната конзола, от там се стига до жилото, което регулира тази клапа, но до нея самата не мога да стигна.
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/mi/mi2.mycat?SelPrt&t=L2V9aZ5lfWmGZX1pbT8VUB4kJE98PArJnG99aSC7fOkPJRmWz1oSVU9lPGsvRX39PjaPE6JGLZwx//ByY/SXE6sqMDpvZazPr2VsULZ44fPrjxyYbceyMd_nQ2RtcNIrZWR5PAGw/CACZbgt5fmlZPP5NbuKQuAetsaQ9oJ0Muq8i4FOpCNfNqmivJ2XORk7CZIRLOBGu_F6cGWsSe5nA2mYk4E8xBvQz0qMHgs2_GAoH3ZZjw==&sgr=FlA1YhVQNWIzUDViVApdWycRbERFCW2/zUY1YhbYNQIWcDVDFtK5P99E1CBXM0IOTg==