emosms

Сигурен ли си? Препоръки имаш ли.. :D Гледам за разни оферти в и София, Лансери нема сега, но видях това: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11262865134633080&f1=details Не знам дали е с метални колектори, дали може да му се сложи обикновена газова. Сервиз ли имаш?

Еми да, ще взимам кола с мислене на тотален СКРЪНДЗА, то е защото основните ми парични ресурси ще са насочени към строителни ремонти. Има да се занимавам със замазки, дограми, плочки, климатици, кухни, каквото се сетиш още.... И то на 2 места. Колата просто искам да работи и да не е някой насран голф или опел :icon_dance:. Също да има и климатик. А тази има и газова даже, утре трябва да се обадя на продавача, нищо чудно да е продадена: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11283334670321165&f1=details Големия минус е, че.. всъщност не е японска :icon_blush:.. Всякакви мнения за поддръжка на Лансер VII са добре дошли. Споделете какво сте ремонтирали ,колко е струвало, къде сте намерили части. Мерсим!

Мерси за това, ама май вече е заминал.. Видях го в мобилето или друг сайт беше, сега не мога да намеря обявата да видя телефон. Ей сега чак видях, че има цяла тема за сервизи.

Да ползвам темата да попитам и за обслужването :icon_blush:. Лансера и колта доколкото разбирам са с един и същ мотор 1.3см Забравих му съкращението 413 нещо си, но въпросите са за Лансер като цяло. - Колко са ремък и ролки? На един голф все пак е 20/30 лева ремъка :icon_thumbup: Могат ли да се ползват SFK (мисля че беше) или някакви европейски аналози? - Маслен филтър и въздушен, стават ли неоригинални? По окачването - карета колко струват горе долу? Има ли аналози? - Разни там втулки и тампони - да не ми кажат "ами това са едни много специални втулки..." - с по едро габаритни части ако стане нещо, примерно носачи: к'ви пари ще са? Бях постнал в друга тема и за ламбда сонда. Последно въпросния мотор 1.3 има ли ламбда сонда/ сонди? - ако има, може ли да се сложи някак си на БОШ или нещо по обикновено, да се ползва старата букса и да се запоят кабелите ако трябва (четох нещо подобно в една тема тук) Най-накрая видях ЕДНА обява в пловдив за лансер, колата не е скъпа, но все пак е модела GL, малко нашарена: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11284104197616457&f1=details Какво мислите за офертата? Като гледам други подобни автомобили, ми се струва че цената за такъв базов модел трябва да е 2500 ама абсолютен максимум даже и надолу. За сравнение: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11269887935453745&f1=details Имам интерес, но всичко живо ми казва - "луд ли си да купуваш кола без климатик...", а и аз си знам, че пак ще дойде лято.

Kолко струва ламбда сонда за мотор 1.3? (лансер седма генерация, колт) Предна и задна, ако има разлика някаква :icon_blush: ... Доколкото чета, само оригинална става. Мерси

Все още се оглеждам за автомобил и един от вариантите е лансер VII-ма ген. По-принцип съм от Пловдив и доколкото разбрах най-добрите майстори са точно от там (ойее..). Но такива коли в града НЕ се продават, следя обявите от 3,4 седмици. и най-близките дестинации досега са 1 обява в костенец, и една в Ямбол... Във Враца и Монтана както винаги се продава всичко на най-невероятни промоционални цени, но до там нещо не ми се ходи :plane: . Та се замислям да отида на гости на братовчеда и евентуално да се вземе нещо от салон в София. Бихте ли препоръчали читав сервиз в столицата, някъде, откъдето има добри отзиви и се занимават с коли мицубиши? Предварително благодарим!

Колт 5, за предпочитане след фейслифт (по нова ще е колата) Рънъра това: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Mitsubishi_Expo_LRV_1.jpg И пак за предпочитане фейслифта, по новия от 98 или когато беше там. Към загадката все по-убедително се включва лансер 7, но няма НИТО една обява за района на Пловдив. Поради тази причина, ако ще е седан, разглеждам и проучвам за хонда акорд пета генерация, или сивик6-та, седан четири врати но само ако е японски. Трудно се намира. Бюджета е скромен - 4к което даже означава под 4... даже 3.Няма да се хвърлям на повече за да съм готов за неприятни изненади след покупката, ако се наложат някакви ремонти. p.s. сега видях че акорда пета ген. се прави в англия и не го ща..

Не мога да намеря теглото на купето на лансер и теглото на колта, излиза че горят почти еднакво.. Семейния съвет е против кола с две врати, а спейс рънър идва малко тежък. Също виждам някакви невероятни оферти за лансери по 2000 лв и под. Примерно кола 96 година без никакви екстри, без ел стъкла, даже централно заключване и аларма мисля че нямат, но са супер изпънати.

Предварително се извинявам, че пускам идентична с друга тема. Колко ви гори Лансер 1.3? Като този на обявата, 7-ма генерация мисля: http://www.car24.bg/...tsubishi_Lancer Благодаря!

Скорост 100 км, да се замъкна до село (на 10 км) е достатъчно бързо. Значи ако един колт отива на 10 градско, а рънъра на 14, все пак най-песимистичната прогноза е за 40% повече разход при рънъра :icon_n_king: + че в Пловдив има само едно шибано супер натоварено кръстовище. Евентуално може да стане някаква колона задръстване но винаги може да хванеш някоя пряка и да обиколиш през половината град за 5 мин и да стигнеш оттатък

Не мога да намеря колко тежи колта и колко рънъра. Има някаква разлика предполагам :icon_blush: . Не се ли сменят накладки по-често, като е по-тежък? Както и да е, дилемата е абсурдна. Извода е, че ми трябват и двете коли: Eдната да си джиткам сам из града, другата да ми е по-широко около врата :icon_dance: И периодически ми минава през главата, що не си вземеш един гоУф да си спокоен, или сивичец да си в хонда отбора. Лансери нещо хич няма по обявите, да не говорим че са с двигател на .... колт :icon_rock:

Мерси за инфото, ще трябва да ги потърся, пък дано се навият. (само да не се окаже, че се познават с продавача...) Само да попитам допълнително, твоя рънър с 1.8 мотор ли е? И ти дава между 9,5 и 14 разход на бензин или на газ?

Говорим за 6/та генерация колега, 1.3, 75 коня. Кола от 97/98 за 3000 лева че и по-малко :icon_thumbup: .... Иначе,от едната крайност в другата, гледам в момента и един спейс рънър на същите години, и си мисля каква ще е разликата в разхода като пари. Представям си разхода да е с 50% повече в най/лощия случай, при рънър с 1.8 мотор което прави съвсем друг филма :mad: Също рънъра като е по-голям, дали няма да има повече неща които да му се развалят.. :rolleyes: Колта 6/та ген. малко ме дразни, че е само с две врати.

Ами прави впечатление разликата в цената: http://www.car24.bg/pcgi/car.cgi?act=3&adv=11282416729445613&avto=Mitsubishi_Space-runner Това е 2 години по-старо, преди фейслифт, без климатик и осезателна разлика в цената. 1500 лв за един климатик??? За какво падане в цената става въпрос? 3800? Трудна работа е да намериш някой да се пазари за теб, ако не ти е мн. близък.

Какъв разход ви дава Space Runner в случая това: http://www.cars.bg/u169313 Предполагам е японско производство. Но какъвто и рънър да карате, споделете разход и съответно с какъв мотор сте. Бензиновите подходящи ли са за газ? Обикновенна или ГИ? Предварително Благодарим

Мерси за отговорите. Значи колата ще се ползва за градско каране (X км) + извънградски дистанции до 20 км на ден. Най-вероятно градското ще е не повече от извънградското или дори 2 пъти по малко, около 10 км. Пътуване до къща извън града, която се намира в селище на 8 км (табела до табела). Така че става някакъв микс от градско каране и извънградски дистанции. Каква кубатура бихте препоръчали в този случай? Струва ми се, че един по-голям мотор и повече мощност ще са добре дошли и няма да вдигнат разхода + че по-добре ще понесе преминаване на газ. За товарене, няма да се товари кой знае колко тежко през повечето време, може би отвреме-навреме

Mай се сгъват като гледам по снимките. Не ми се ходи сам на оглед да си я разгледам сам, не съм карал кола от шофьорските. Двигателя е най-масовия 1.3. Чета доста разочароващи постове за разход 10/100 при колт 1.3 И други хора са ми казвали, че просто няма смисъл да се взима малък мотор - само се мъчи и пак гори.

Здравейте. Махат ли се задните седалки на Колт 6/та генерация? Също може ли само да се сгънат облегалките и да се махне кората на багажното? Страничен въпрос - какъв разход ви дава Колт?

Да ама дъртия рънър се прави в япония, а спейс стар в холандия. Ако ползвам още веднъж аналогията със сивик 6 англичанка и сивик 6 японка, както и двата вана на мицубиши: въпросните коли се различават по таблата си. Европейските са меко казано цигански, натруфени, избомбени, с една омазана пластмаса като в опел или голф. Не онази сивкава пластмаса, опростеност и изчистени линии, без излишни глупости и формички

Да не отварям друга тема, като зачекнахме ванове, преди седмица бях луднал по рено сценик. Само че пак исках да мина тънко и гледах само сценик 1, а те повечето са с някакъв насран мотор 1.6 8v, който най-малкото мешал антифриз с масло и даже пукал блок. Та като гледам, space runer май е точно в класа на сценика. Тука мернах, че слабо място е скоростната кутия. Имал ли си проблеми и скъп ли е ремонта? Колкото до текущата тема, да взема да я преименувам на: "Откъде да си намерим лансер 7, бензин, над 1.3, не комби" :icon_dance: Лансера е як, хонди монди и други работи ще си ги гледам отделно.

И аз харесвам колт. Но колкото и да съм неориентиран в това какво искам, то задължително трябва да е с над 3 врати :rolleyes:. Ако става въпрос и ванове харесвам. А до японската сглобка - като е гарга да е рошава. Частите на каризмата значително по евтини ли са от тези на лансера? (ако и да е с оригинални японски компоненти, не съм наясно в детайли). Лансер 9 е супер, обаче бая над "ценовия" ми клас. Също, напомня малко на хонда по външен вид ... :icon_censored: ...

Има нещо :icon_dance: Мога да кажа, че харесвам лансера, и ще го имам предвид. Доколкото разбрах от феновете на мазда и хонда, основното преимущество на японската кола е ... да е произведена в япония. Просто недоумявам защо слагат на лансера в европа двигател, който е стандартен за колт. Все пак е видимо по-тежка машина. Освен да си лансират каризмата... Колкото до сузуки балено - кофти ли е да ти изгнива предния мост ?? (четох им из форума малко) Не знам дали споменах, но това, което търся, ще ми е първи автомобил. Може би ще е ок да взема каквото и да е и да се уча, само да не ме остави и поне 6 месеца да покарам ...

Лансера ме кефи определено. Евентуално бих го взел дори и на 75 коня. Макар че хич не ми се губи от тънкия данък до 101 к.с. и колата да е леко спъната. Хондата не е толкова практична, част от тръпката е и ореола около марката.. Но ако ще е японски автомобил, който не е правен в япония, какви евтинки сузуки балено има само. Пък може и да попадна на такъв, правен в япония :icon_thumbup: Като цяло доста се обърках, от няколко дни ровя яко за различни модели. Не искам при някой оглед да ахна и да взема каквото ми попадне. (в момента главата ми е мармалад и може точно това да стане )

Какво да кажа, губи ми се тръпката. Не е японски автомобил. Това е японски автомобил. http://www.cars.bg/u183184 То хубаво има лансери и каризми под 4 бона ама.. има и сивик 5 седани по 3 бона. А лансера определено има по-изчистени линии. Купето е по-елегантно. За 1.3 ясно защо струва толкова. Абе ясно защо са оставили лансера на това 1.3 - за да не подяжда пазара на каризмата в европа. Някакъв глобал маркетинг си имат хората :rolleyes:

Статията е за lancer 6, в wikipedia одеве видях за lancer 7, има и моторите: http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Lancer Но в обявите има само 1.3 и случайно някакъв 1.5 А каризмата е грозна. Предполагам е същото като да си вземеш сивик "англичанка" вместо правена в япония.