Mirama
-
От него общо
413 -
Регистрация
-
Беше тук
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от Mirama
-
-
Поради големи проблеми след смяна на съединител, се започна с горна и долна помпа при нас.
Ремонтен комплект не съветвам да си купувате, по-добре си купете една нова помпа отколкото да се занимавате с ремонтните комплекти.
Много от тях са непълни и липсват части, които иначе ви трябват. Като се набутате да купите 2комплекта, почти сте догонили цената на самата помпа.
-
Благодаря на всички за коментарите и съветите.
Колата е изправена "на колела" и вече в движение.
Маншон взехме нов, носач също (с доста скандали за по-бърза доставка), за съжаление не от алекс, защото отсъства от БГ.
Сега вече колата си е тип топ, остава един лагер да се смени и е готова за зимата.
Анди, дясно колело е. От полуоска се отказахме, защото нашата си е ок.
-
........оригинално полуоска с карета върви над 1000 лв.......да не казвам че беше към 15-600 лв.......ако е сменян носача преди по малко от година, то като се забърше с парцала ще се види дали е сменян или не, най вероятно са попаднали на менте, и това говори за цената му, ако е струвал около 60-80 лв. то тогава е менте, хубавите носачи са от 120 лв. нагоре, на 555 е 155 лв........
Носача беше около 100лв., но е възможно пак да си е менте, или да са сложили нещо друго.
Маншон си намерих, носач също, но с доставка чак след 16ти септември.
Ако някои колега тук има въпросния носач и може да достави по-рано, да драсне едно ЛС
-
Какво му е на вътр. каре? измийте го, гресирайте го и му сложете нов маншон,а полуоска вземете от Алекс......носач вземете на трите петици, японски или на Фебест......какъв беше предния път носача правия, който сте сменили? Има много ментета, които вече не се различават от хубавите,и риска е доста по голям, и аз съм попадал на уж 555 ,пък се оказа, че е менте.......
Евентуално питам за ново каре, иначе предполагам нищо няма да му има, още не го е свалил моя мъж.
Не намирам цени обаче никъде за маншон и полуоска.
Предишния прав носач го поръчваха и сменяха направо в сервиза, аз лично не съм видяла с какво са го сменили. Чак да ни метнат и да не са го подменили ме съмнява.
Сега ще търсим тогава на тези марки, които ти препоръча.
-
Здравейте колеги,
преди седмица започна одисеята с Галанта.
При оглед и потропване тук, там се оказа, че за смяна са горен и крив носач. Правия го бяхме сменяли преди няма и година.
Взехме частите, и в петък ги смениха. Правия уж си бил наред.
Вчера тръгваме с колата из града, за да я пробваме. На прибиране нещо започна да потропва и мъжа ми се ядоса, че явно не са направили нещо както трябва.
На 100м. от нас, галанта направо се срина на земята. Счупи се правия носач, гумата излезе...и всичко на земята.
Сега съм в търсене на вътрешно каре-дясно, полуоска (тези двете май вървят коплект, не се продават отделно), маншон. Ориентировъчни цени ако може, защото в нета и при звънене на 1-2познати работещи в автомагазин, няма.
Галанта е 2.0, дизел, 96г. (но повечето му части са като за 97г).
-
Интересувам се от преден, десен крив и горен носач, а може и правия (целия комплект направо).
Галант, 96г (края), дизел, 2.0, 90к.с.
-
Същият проблем на няколко пъти.
Оказа се разхлабена клема. Затегнаха я и всичко е ок от тогава.
-
Търся ето такъв ремонтен комплект за спирачния апарат
http://www.autopower.bg/images/%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BD%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82,%20%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%B0%D1%87%D0%B5%D0%BD%20%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%20AUTOFREN%20SEINSA%20D4427%20Mitsubishi%20Galant%205%20Saloon%20(E5,E7,E8%20A)%202.0%20GLSTD%20(E57A)%20image-3062034266.jpg
Само че всичко, което намирам в нета е за 43мм.
При мен е 50мм, освен ако случайно нещо не са измерили както трябва.
-
С инжекцион е.
Прави го рядко, така че ще трябва доста време да я покарам само на бензин, за да видя дали и тогава ще го прави този номер.
Случва се в месеца 1-2 пъти.
До сега общо 4пъти е гаснала. Единия обаче беше доста прегряла, след голямо висене в задръстване.
Един път се случи още при паленето, но изкарвах на задна и тогава 2пъти угасна.
И още нещо, автоматик е.
-
Здравейте на всички.
Отдавна не съм се разписвала, но от известно време се появи проблем, който не ми е ясно от къде точно идва.
Става въпрос за следното. При работа на място (примерно на светофар), или много бавен ход (пак при пъплене на светофар) се случва няколко пъти колата да изгасне.
Галанта е с газова уредба и се кара в 95% от случаите на газ.
Възможно ли е да е проблем със самата уредба, или нещо в електрониката?
-
Търся предни калници за Глант 2.0 дизел, декември 1996г.
-
mario64, аз за това попитах тук. ) Преди време бях чела някаква тема за носачи и от там ми е останал спомен, че се коментираха и рециклирани. Но не помнех за кои ставаше въпрос.
Сега гледах в един сайт, цената на прав е около 230лв. Странно тези от къде са ги гледали толкова евтини и каква марка ще са.
-
Колата е Галант (след като пускам темата в този подфорум), година 96, дизел.
Преден, десен, прав носач. Но си е тръгнал и другия, тоест трябват ни и двете части.
-
Здравейте,
скоро не се бях появявала, но отново с въпрос.
След оглед на колата в сервиз от там се изказаха, че трябва да сменим преден носач. И двете части били за смяна, споменах за цена от около 130-140лв за всяка.
Въпроса ми е, намират ли се носачи втора употреба, или рециклирани или както там им казват?
Има ли опасност ако се сложи такъв?
Ако няма подобно нещо, каква марка да търсим нови?
-
Колегите са доста скромни на мнения...)
От както взехме нашият Галант, вече не знам колко пъти е бил на ремонт и са сменяни части.
Стартирахме с накладки, после сменихме 3бр. лагери, синхронизатора не сме го пипали, просто свикнахме да караме така. После се продължи с горна и долна помпа, стигна се до комплект съединител...и...от там като си оставиха ръцете, се започна едно ходене по мъките с колата и нито един читав майстор в града, който да я оправи.
Така че...отваряй си очите на 10, вкарай колата в сервиз преди да я купиш.
За ръждата няма да отварям дума, зависи от къде е внесена, но по нашата си има достатъчно.
Цените на частите не са никак евтини, особено ако искаш нещо сравнително читаво.
-
Плевен изглежда тотално е замрял....
-
Странна работа. )
Никой ли не влиза вече във форума от Плевен?
Ако все още има такива заблудени, да вземат да драснат по един ред, че ми е домъчняло за вас. И да се съберем подобаващо.
-
За много години на всички колеги.
Само успехи, късмет, а ако донесе и по някое ново мици...още по-добре. Все пак влизам, за да сондирам мнение за една среща по случай новата година.
Не успях да посетя последните срещи на миналата, но тази година се надявам и да сме по-активни.
Така че, ако има желаещи за една срещичка, да дадат предложение.
Примерно този петък, събота, неделя, или следващите?
-
В началото и мен ме дразнеше трудното "влизане" от горна предавка на 2ра, но след година и половина каране - свикваш.
За съединителя, първо виж долна и горна помпа както са те посъветвали. Пробвай с ремонтни комплекти, ако не стане, тогава вече взимай нови такива.
Ремонтния комплект за горна излиза към 40лв, само гумичките са към 12-18лв. Долната помпа я огледай, в повечето случаи нищо и няма (поне нашата беше ок).
-
Търси се горна помпа за галант 96г, дизел. Ако трябва ще дам номер на рама, или двигател.
-
Анатоли, за коя неделя? Че тя тази вече мина. ) Идва следващата. )
И на мен ми се идва на една среща, нищо че напоследък големи ядове и с двете коли. ) Даже едната продължава да си стои неоправена.
-
DJ Tymbi, знам аз, че си сложил качествена част, за това не се съмнявам. )
Ще го пробваме това, което казваш пак, пък да видим.
Ееее, мерси, ама на магистрала с тази кола не се качвам. )))
-
DJ Tymbi, знам аз, че си сложил качествена част, за това не се съмнявам. )
Ще го пробваме това, което казваш пак, пък да видим.
-
Mitsubishi, сменихме ремонтен комплект, мъжа ми я разглабя сигурно 3пъти и реално изглежда ок. А и ако беше изцяло за смяна, предполагам DJ Tymbi щеше да каже, защото той я ремонтира.
И все пак, има ли още нещо, извън изброените, което може да прави този проблем?
Проблем със скорости или съединител
в GALANT
Публикувано
Говорех за ремонтен комплект на долна помпа, че човек трябва да помисли дали си заслужава.
Моята препоръка е да се вземе направо нова.
За горната, цената и е стабилна ако се купува нова.