cpurage
-
От него общо
329 -
Регистрация
-
Беше тук
-
Общо дни Първи
4
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от cpurage
-
-
Продавам спойлера-крилото, от 5-тата врата на 2012 Mitsubishi ASX, със стопа и дюзата която пръска на прозореца на 5-тата врата (Може да се види в Serdika Center, на бул. Ситняково). Отделно изпращам с куриер до цяла България.
Цена: 130 лева (само за колегите от форума)
Изпратено от моят Z2 Pro с помощта на Tapatalk
-
Смени си филтъра.
Sent from my C6903 using Tapatalk
Мерси, смених го вече, всичко ток ;)
-
Здравейте колеги, преди два часа както си карах ми светна лампата за Check Engine Soon. Карах така до вкъщи и защото под ръка в колата имам ELM 327 Bluetooth OBD-II OBD Diagnostic Tool Scanner, закачих го, имам Torque Pro на телефона, проверих за Fault Codes и ми излезе P1276 : Fuel Filter Exchange <Vehicles with fuel filter pressure switch>
От както имам колата 2012 Mitsubishi ASX 4WD 1.8DI-D (на 67000 КМ в момента, купих я на 55000 КМ), ми прави впечатление, че като я препълня догоре, цъква някакво реле и залепя на 900 оборота (предполагам точно този fuel filter pressure switch) и държи така и от самосебе си се изключва след време и отново оборотите падат на нормалните 600-630 REV.
Снощи беше много яко сковало студа и предполагам може нещо по буските да е замасило.
Изчистих грешката със TorquePro и лампата за Check Engine Soon спря да свети, разбира се нарочно изминах 2 километра пробег веднага след като изчистих грешката, за да видя че няма да светне лампата отново и лампата наистина не светна.
Моля посъветвайте ме, трябва ли да мина през цялата тази процедура за по сигурно, дори и без да светне повече чека:
http://faq.out-club....40002400ENG.HTM
Смисъл, ясно е че e по-вероятно едно от двете, или е запушен горивен филтър (няма да се учудя, зареждам на Марешки + Bardahl BDC) или прецакано реле за високо и ниско налягане на горивото ...
Благодаря предварително за помощта
-
https://www.google.b...3DMwMrMCKH2m3LQ
Това е сервиза на Dj Tymbi. Успех и дано си карате колата безаварийно и със здраве.
Еее супер, мнооого благодаря, записвам си час, възможно най скоро ...
Изпратено от моят Z2 Pro с помощта на Tapatalk
-
Здравейте колеги отново, тъй като гледам, явно никой не иска да ми помогне, ще се опитам да си помогна сам и да попитам, който да било от вас, знае ли номера на DJ Tymbi и той в София ли се намира като сервиз ?
Иначе по вероятно е да е прецакано едно от двете:
http://oi64.tinypic.com/oaujok.jpg
Тъй като аз не съм специалист, моля някой от колегите, който е правил такава част на 2007-2010 Outlander II CW 2.0 Diesel (или на 2010 - 2012 Mitsubishi ASX 1.8 DI-D 4WD) да каже при такъв случай кой от двата поплавъка се разваля по-често или от удар (както е в моя случай), дали този който е вграден в самата помпа или другия от другата страна, за който съм дал оригиналния OEM part number 1718A051 се е развалил в случая. Не знам дали на диагностика ще изпюва код с грешка и дали ще хване отклонението и разминаването от реалните литри в резервоара ? Как мислите ?
-
Здравейте колеги,
Предварително искам да спомена, че колата я закупих от Швейцария ударена отзад с подбито гърне и спелскана пета врата (предпоставка че от удара може да се е побъркал поплавъка или датчик ли е не знам на тази кола какво е и най - вероятно това може да е причината поради която да не отчита правилно колко гориво има в резервоара...):
http://oi68.tinypic.com/2zyzcc1.jpg
http://oi65.tinypic.com/24zfvoj.jpg
Имам следният проблем с 2012 Mitsubishi ASX 1.8 DI-D, а той е че при пълен резервоар догоре, отчита че има гориво до малко над средата или до средата и след като изминах днес над 480-500 километра от София до Серес и обратно, като влезнах в София, борд компютъра ми каза че нямам гориво.
Спрях на първата бензиностанция допълних догоре и се оказа че колата е изразходвала само 28.605 литра (при резервоар с 60 литра). Видимо е че има проблем с поплавък ли е или е с някакъв датчик ли, не знам.
Колата е на 56700 км и Cruise control-a й работи перфектно и всичко друго също ... щом даде разход 6.5 на 100 при постоянно включен климатик и много често използван Cruise Control от София до Серес и обратно.
Интересува ме кой е най - добрият майстор в София или областта, който може да ми помогне и да оправиме този странен и дразнещ проблем ?
P.S. Да изцяло на късмет карах до Гърция и обратно и очаквах всичко да се случи, дори и да закъсам някъде, но имах късмет...
-
Ставаинищоданесисменяш, карайситакаколата.
Сега сериозно:
По принцип при тези съединители с демпферен маховик се сменя всичко на куп .
Даже и да са добре в момента маховика и лагер-помпата, не се знае след месец, два, три, в какво състояние ще са и дали няма да се наложи пак да сваляш скоростна кутия и да сменяш наново .
Ако все пак решиш да рискуваш и да смениш само съединителя , гледай съединителя да е същата марка като маховика, а той е ЛЮК и много често се "сърди" на други марки съединители .
Извинявам се за off topic-a, не е по темата, за което се извинявам предварително, но някой модератор или супер модератор или админ да каже защо, без значение във какъв браузер се случва да не можем да пишем интервал(така наречения space) ... Както виждате отгоре в писанието на mario64, явно не само аз и той изпитваме този bug на форума, а сигурно и много други потребители на форума го изпитват ...
Изпратено от моят Z2 Pro с помощта на Tapatalk
-
Може да заключите темата, намерих си антената, само това пластмасовото остана евентуално да го издиря да го купя от някъде ...
-
Здравейте колеги, също искам да използвам същата тема за да не пиша нова тема, че ми трябва и следната част за затваряне на капака на подлакътника и както се вижда каноколита не помага, защото тази пластмаса трява да е еластична...
И по-точно става въпрос за детайл номер 3 ограден в зелено от следната схема:
http://oi65.tinypic.com/16koth2.jpg
А оригиналната схема може да цъкнете и да видите тук:
http://mmc-manuals.ru/manuals/asx/online/Service_Manual/img/52/AC904573AB00ENG.pdf
Изпратено от моят Z2 Pro с помощта на Tapatalk
-
Здравейте колеги, нашенските докарвачи на коли от Европа(по точно Швейцария), за пореден път се убеждавам, колко са долни и дребнави и как му показвам на оригиналната снимка от обявата, че колата ми има антена, а той най нагло ми казва да си проверя вътре в колата навсякъде, бил я отвъртял и хвърлил вътре в колата за да не я откраднат ... Ами обърнах колата наопъки няколко пъти и така и не я намерих, така че се обръщам тук към вас колеги, ако някой има такава антена в повече и не му трябва, моля пишете в темата или на лично или директно ми се обадете на 0884545065 - Миро да ми кажете за колко пари ще ми я продадете.
Благодаря ви предварително.
P.S. Има някакви антени Ralli Art в Aliexpress за по два долара, но аз искам оригиналната като тази...
http://i.ebayimg.com/images/g/PGMAAOSw65FXvcAT/s-l1600.jpg
http://i.ebayimg.com/images/g/0TwAAOSwdzVXvcAZ/s-l1600.jpg
http://i.ebayimg.com/images/g/F~wAAOSwawpXvcAe/s-l1600.jpg
Изпратено от моят Z2 Pro с помощта на Tapatalk
-
Вече си е моя ... Двигателя отпред няма ръжда и не се чува в купето как работи този дизел, волана можеш да го въртиш с малкото пръстче на лявата ръка, а частите за задницата ми пътуват към БГ вече, един от стопове вече дойде ...
Изпратено от моят Z2 Pro с помощта на Tapatalk
-
Мдаааа
Изпратено от моят Z2 Pro с помощта на Tapatalk
-
Някой модератор може да изтрие или заключи темата, купих си вече каквото исках ;)
Изпратено от моят Z2 Pro с помощта на Tapatalk
-
Честито колега!
Били споделил от кой сайт я купи?
comparis.ch
Изпратено от моят Z2 Pro с помощта на Tapatalk
-
Честито ! Късмет с ремонта и със здраве да я яхяш. Аз обичам да купувам коли ,по които има какво да се прави...просто като хоби. За това моето П3 го продадох...вече нямаше какво да се правя по него. Успех.
Мерси сега ще падне чакането докато я докарат и т.н....
По между другото аз до сега също винаги съм правил нещо по колите които съм купувал (особено по STI-я, гарнитури глави ала бала :D ), само по ей това красиво Лансерче от долу на снимката нищо не съм правил като я купих, защото беше перфектна и с кой акъл я продадох, ама пусти пари, по някога ти трябват и то доста, даже за пълни глупости...http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/rulez.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/drinks.gifhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif
-
Е те това е лош удар:
:D :D http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif
-
Ако е до 5 бона .. защо не?
Иначе не бих рискувал. Удара отзад ми се струва доста странен. Смачкана задна врата и гърне а на бронята и няма нищо :icon_hmm:
На една от снимките температурата на охладителната течност е почти на максимум, също доста странно.
За референция слагам снимка как мери темературата на охладителната течност и конкретно за снимката за която говориш, колата е студена и не отчита нищо а онова червеничкото което виждаш най-горе е максимална допустима работна температура ;) . Иначе ето за какво говоря по отношение на температурата (очертал съм ти мястото да видиш синята колона или по точно bar се казва на английски да погледнеш, тя показва моментната температура):
http://oi63.tinypic.com/k3vp7m.jpg
P.S. Ойде коня у ряката, капарирах я :D ;) Каквото било било ...
-
05.2012 година е
Изпратено от моят Z2 Pro с помощта на Tapatalk
-
Изпратено от моят Z2 Pro с помощта на Tapatalk
-
Здравейте колеги намерил един ASX, на 56000 километра е, Швейцария слагам снимки, кажете дали да го купувам
Изпратено от моят Z2 Pro с помощта на Tapatalk
-
Ами за толкова пари Intense Cleartec Panoramic може да се намери от Италия на сносни километри и от Швейцария и дори в Германия изпуснах 2-3 такива ... Защото швабите са смотани, те ни мислят за боклуци, нали като отидох на място в Дортмунд да си купувам STI-я после едвам му извадих жълти номера, щото ония в полицията карта се заяде „как така този Българин ще си купи и регистрира колата че даже и да си я кара до България иска чак, можем само жълти номера да му дадем да сложи“, пълни боклуци, такъв беше тона и на съответния собственик на автокъщата в която бях намерил 2011 Mitsubishi ASX 1.8 DI-D Intense Cleartec Panoramic за 9500 евро, просто усещах по гласа му че иска да си я продаде на някой негов шваба вместо на източно европеец, че даже нямаше да ме чака, щях да си купя билет за следващия ден до Баден-Баден ...
Изпратено от моят Z2 Pro с помощта на Tapatalk
-
Здравейте Колеги, вдигам границата на от 17000 до 17900 лева ...
-
Не бих казал, че за този автомобил 4Х4 трябва да е задължително. Автомобила е малък и сравнително лек, междуосието е малко, двигателя не е с много голяма мощност. Двигателя е напречен и всичките агрегати са на предния мост (това осигурява достатъчно тежест за да има сцепление при по-голяма част от случаите), според мен за 90% от случаите и само с предно автомобила ще се справи, аз за другите 10% така или иначе е необходим друг тип автомобил.
Аз го искам да е 4х4 задължително, слизам от Субару и вече не мога да си представя да карам нещо по различно от AWD или поне с опция за такова, както е в случая ASX-a, на мен ми теснее багажника на ASX-a
Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalk
-
Миро го е казал. Котка в чувал и то надалеч.Освен нурбото може и сигурно има и още повреди. Иначе такъв, купен в БГ можеш да видиш. На мен ми теснее ASX.
Току що се врънах от Дупница и гледах, 1.6 версията 2011 само с предно предаване, щом жената го хареса а и на мен ми поткоха лигите, значи е хубава кола, и мен лично ми се струва доста лукс да лъха от нея, хареса ми, дано да намеря 4wd такова с читав 1.8 DI-D, не ми е тесен, само багажника съвсем малко го намирам за малък ... но като цяло страхотна е колата, какво ли друго не гледах включително и въпросния 2008 Outback, който нях харесал ... пълна дървения, казвам го ей така без да ми мигне окото ...
Продавам оригинален спойлер/крило за 2010/2016 Mitsubishi ASX
в Части
Публикувано
Нова цена 110 лева ...