Премини към съдържание

Светльо Ангелов

Admin
  • От него общо

    6,903
  • Регистрация

  • Беше тук

  • Общо дни Първи

    124

Мнения публикувани от Светльо Ангелов

  1. Вече съм горд собственик на Lancer 4WD SW 96-та година. Интересува ме малко повече информация за двигателя , силни - слаби страни на модела?

     

    Честито :icon_thumbup: Със здраве да си ползваш Лансера. Модела ти е 1.6 16V 4WD (CD4A) мотор 113 к.с двигател 4G92 . Перфектен мотор :icon_clap: според специалисти това е най-добрият двигател на Мицубиши :first: Ще дойдеш ли на срещата да се запознаеме и да видиме колата?

  2. S.U.P означава Sports Utility Pack. На дизайнерите е дадена пълна свобода на мислите и идеите. Резултатът е уникалният универсален автомобил Mitsubishi S.U.P. Возилото е идеалната кола за рзходка из природата през почивните дни. Дизайнерите са се погрижили за ефектният външен вид на автомобила., който да радва окото и да предразполага към забавления.

     

    http://www.mitsubishibg.com/bigboss/SUP.jpg

     

    Интериора на японският автомобил е последна дума на футуристичните технологии. Към забележителните особенности на возилото могат да се отнесат мекия таван, бързият демонтаж на задните седалки, което освобождава внушителни площи за багаж.

    Двигателят е хибриден, който е създаден на базата на новата технология GDI-ISA (Gasoline Direct Injection-Integrated Starter and Alternator). Основният источник на сила е четири цилиндровият редови бензинов агрегат с директно впръскване. Чрез автоматична скоростна кутия въртящият момент се предава на предните колела. Двата електрически мотора от синхронен тип пък са свързани непосредствено за полуосите и предават въртящият момент на задните колела. Задвижването на електрическите мотори става от 36-болтови йонно литиеви батерии, разположени в задната част на автомобила

     

    http://www.mitsubishibg.com/bigboss/SUP0.jpg

     

    Ако сте на море и искате да свалите солта от себе си вашето Мицубиши отново ви се притичва на помощ. При S.U.P е предвидено съхранението на прясна вода в специален резервоар, имате и душ, който е на ваше разположение.

    Mitsubishi S.U.P е идеалната кола за приключения през лятото близко до морето.

     

    http://www.mitsubishibg.com/bigboss/SUP1.jpg

  3. Моторчето е точно наполовината на твоя 3000 GT :D 1.6 4G92

    Обаче много добре набира и е доста еластично за това купе. За мене лично и моето пенсионерско каране е перфектно :D Ти си в други измерения с твоя звяр :plane: и сигурно ако покараш Каризмата ще ти се струва, че седи на едно място :D

  4. Изтрита е напълно от хакера :icon_censored: обаче ние ще си я възстановиме сами отначало. Bat Gogo, като се видиме с тебе в събота на Божурище ще снимаме пак колата ти , дино теста и така темата ще стане още по-хубава :icon_bye:

  5. Първооткривателите в Япония 1917-1939

     

    В далечната 1870 година Япония излиза от периода на повече от 300-годишна феодална самоизолация. Младият предприемач Ятаро Ивасаки (Yataro Iwasaki) основава малката параходна компания "Tsukomo Shokai" (Тсукомо Шокай). В 1875 г. след няколко смени тя се назовава Mitsubishi Mail Steamship Company - така се появява прародителът на всички съвременни компании Мицубиши. Семейството на Ивасаки е владеела и управлявала компанията. Предавала от поколение на поколение традициите. Така постепенно Мицубиши бързо и успешно са разширявали своя бизнес за да станат най-мощната компания в Япония до началото на втората световна война. В края на 1945 г. Мицубиши е компания с различни влияния в японския бизнес-автомобилостроене, банкова дейност, транспортни услуги, добиване на полезни изкопаеми, недвижими имоти, химическо производство и много, много други дейности. Думата Мицубиши буквално означава трите диаманта. Името и се дава от Ятаро и произлиза от герба от трите ромба на фамилията съединен с герба на клана Тоса (дъбовите листа).

     

    http://www.mitsubishibg.com/bigboss/history.jpg

     

    Дух на предприемственост и голяма социална отговорност помага на семейство Ивасаки да утвърди компанията като една от водещите компании в Япония.

    Стремежът за внедряване на нови технологии започва с историческият Мodel-A (Модел-А), който се произвежда четири години и е първият масов автомобил в Япония.

     

    http://www.mitsubishibg.com/bigboss/presidents.jpg

     

    Четирите президента Ивасаки: (от ляво на дясно) Ятаро (Yataro), Яносуке (Yanosuke), Хисая (Hisaya), Коята (Koyata)

     

    Стремежът за внедряване на нови технологии започва с историческият Мodel-A (Модел-А), който се произвежда четири години и е първият масов автомобил в Япония.

    В началото на 1918 г. вече е създаден и първият камион, екпериментален модел T1. Камионът Т1 успешно преминава 1000-километров тест, потвърждавайки надежността и дълговечността на своята конструкция.

    През 1931 г. Мицубиши създава първият дизел в Япония за нуждите на автомобилният транспорт (модела 450AD c непосредствено впръскване на горивото и мощност 70 к.с.).

     

    http://www.mitsubishibg.com/bigboss/int.jpg

     

    Година по-късно Мицубши пускат своя първи автобус (B46), най-големият и мощен автобус за своето време, който се явява родоначалник на световно известното подразделение Fuso.

     

    1930 г. става златното десетилетие на компанията. Мицубиши внедрява много нови идеи и разработки.Те се явяват като първата компания новатор в Япония. Най- важните са: прототип на пътнически автомобил PX33 (1934 г.), дизелови автобуси BD46 и BD43 (1935 г.), дизел SHT6 и камион с дизелов двигател TD45.

  6. http://www.mitsubishibg.com/bigboss/1098353969000.jpeg

     

    http://www.mitsubishibg.com/bigboss/1098353977596.jpeg

     

    http://www.mitsubishibg.com/bigboss/1098353997818.jpeg

     

    http://www.mitsubishibg.com/bigboss/1098354021349.jpeg

     

    http://www.mitsubishibg.com/bigboss/1098354035329.jpeg

     

    http://www.mitsubishibg.com/bigboss/1098354047164.jpeg

     

    http://www.mitsubishibg.com/bigboss/1098354009030.jpeg

×
×
  • Създаване...