Dilan Valentinoff

Здравейте колеги, Продава се двигател 6а12 2.5 163кс от Mitsubishi galant ЕА5А. Двигателят е пълен комплект (скоростна кутия, полуоски, напълно оборудван). Двигателят е демонтиран, компютърът се намира в купето. Цена 1000 лв. Намира се във Варна.

Колегата zexer ако е от Варна или има път насам получава едно питие от мен! Нямах възможност за тест, обаче отидох на гледачка и тя каза "tps". Напрежението на тихи скачаше и го мръднахме леко датчика и повече грешка нямаше. Резултатът: стана друха кола. Вече искам да я карам...

Здравейте отново, Давам едни луди извънредни смени на работа, а до там ходя с работната кола... Весело посрещане на всички, много здраве и късмет, след празника ще я видим работата. Някаква сбирка да има предстояща?

от седмица. свещи смених и почистих капачката (лично, не обичам майстори) сега пак я карах, сякаш има запалителен проблем... кажете във Варна някой да я замери...

Уточнявам: на първа на сух асфалт 2.0 върти, 2.5 - пили. на втора на мокро 2.0 върти, 2.5 врътва леко и се усеща сякаш нещо ми "връща газта" (не да усещам физическа намеса с крака си, ами "софтуерно", някак си... знам, че звучи абсурдно, просто не се сещам как по друг начин да го обясня...) Иначе гледах, жило си е от педала до дросела, като се даде газ до долу си го отваря твърдо. А на 5-а по магистралата с 2.0 си изпреварвах, с тази трябва да дам на 4-а...

Благодаря за отговорите! Да допълня, че усещането ми е, че колата се държи, все едно е Drive By Wire, а не е. На първа без съединител като дам газ пали гумите - там грешка няма. Същото нещо на мокро 4г63 го можеше, този не иска...

Здравейте, колеги! Моля Ви да споделите малко опит с V6... От няколко дни съм собственик на еа5а 6а13, като преди това имах еа2а 4г63. Ве шестакът нещо не ми харесва как ускорява при ниските обороти... На пета, примерно, със 100 на междуградско искам да изпреваря... няма никой... трябва да сваля на 3-та, да напълня оборотомера -- тогава наистина излита.... Нормално ли е това? Колата е в заводския си облик, смених свещите с NGK PFR6G-11, капачката е уж добре, графита си се движи... Благодаря предварително за вниманието!

Колега, взе ли я... Разкажи...

Глас от мен в полза на букса/крачета като проблем за гасненето на часовника -- изкарах го благодарение на колегата, описал процедурата, накривих клемите шахматно, WD40-сах и е бомба!

Здравейте, колеги! Вече и аз съм част от "Галантното" общество. Спирачките ми направиха проблем още на 5-я километър, откакто го закупих от Монтана -- предно ляво колело му задържа апарата, диска стана син, как да е, оправих проблема... Та да попитам: къде мога да си закупя ремонтен комплект за спир. апарати (о-пръстен и маншоните)? 97 е галанта, явно ще да са малките дискове, едно бутало е на апарата, което е леко кородирало между другото, но сякаш ще стане да се изшлайфа... а за самите дискове и накладки, това как ви се струва? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Galant-2WD-...bayphotohosting Благодаря!