Премини към съдържание

TRiStaN

Потребители
  • От него общо

    14
  • Регистрация

  • Беше тук

Мнения публикувани от TRiStaN

  1. .....позапушени бензинови дюзи имаш....пробвай като за начало добавка за бензин за почистване на горивната система да сипеш в бензина и да я караш така за 6-7 дни само на бензин......

     

    Мдам. Ами време им е. Понякога след студено палене отзад излизат едни сиви пушеци за 5-10 сек и после се изчистват, все едно, че нищо не е имало ... Това съм го засякъл ден, два след дълго пътуване на газ (400-500км за ден). Ама не можех с нищо да го свържа. Веднага ще опитам дали добавка ще помогне достатъчно ...

    Благодаря Пламка.

  2. Да. Лятото ги сменях. Карах няколко дни в София на 3-4 цилиндъра. Една от свещите беше пробила. Първо смених кабелите за свещите, после едната бобина и накрая свещите ... то се оказа пък свещ. Личеше и. Въпроса с паленето е от преди това. От миналата зима някъде. Просто аха завърташ ключа и тя вече започва да пали. Ама веднъж успешно, веднъж не. Много нетипично за тоз модел :) - вече над 10 години я карам. Много ми е любопитно от какво е.

  3. Здравейте колеги,

    Става въпрос за Спейс Стар 1,6 2001г. 268 000км. Пали на бензин, карам я на газ. Появи се странен казус при стартиране. До сега двигателя почти винаги при завъртане на ключа правеше 2-3 оборота и бръм - след това стартираше. От няколко месеца обаче започна да пали "от четвърт оборот", като повечето пъти няма "бръм" а нестабилно ниски такива обороти за 1 сек и ако не загасне, до 2-3 сек се вдигат и се нормализират. Карам я всекидневно, сменям масло два пъти годишно. Някой ден може да дойде зима и у нас :) и искам да нямам този недостатък. Подскажете моля, от опит или от знание, как да отстраня проблема?

  4. Купих два неподходящи макферсъна с надеждата да им използвам тарелките. Единия с пластмасов лагер се оказа - няма пък засечка на тарелката. Втория с по-тясна пружина се оказа 150мм вместо 174мм ... Намерих от една обява от една Каризмичка. Смехних я - заспа.

    Хайде със здраве.

  5. Здравейте колеги,

    Търся една тавичка/чашка MR103532 или MR272102 - отгоре на 174мм пружина от макферсон на Спейс стар, Каризма.

    Прилича на това :

    http://www.afonder.com/carisma/ops_podveska_chashka_stouki.html

    Пишете тук или на лични, някой ако може да предложи.

  6. Честито за звездичката :mitsu-smiley: И при мен поскръцва волана, залагам на лагера отдолу. Трябва да се уточни, скръц-скръц или хруп-хруп, но ще кара и така. Скоростната кутия трябва да е производство на Рено. При мен научих, че е с BV 75W80, но това ще го потвърдят знаещите и можещите.

  7. Фолиото нещо се нащърби по формата на "гребенчетата". Миналата събота малко ме нервира дистанционното. Минах вчера през магазина. Вече и моeто е "побългарено" с бутончета. Само няколко дена ще трябват, за да свикна да не впивам нокътя на палеца ... Вече нежно - цък. Благодаря на vladimirov за идеята.

    post-6246-1267042497,2392.jpg

    post-6246-1267042506,0738.jpg

    post-6246-1267042513,6972.jpg

  8. Потвърждавам, че на моя Space Star прави същия ефект - при завой от отоплението лъхва яко! жега. Не се оплаквам от липса на парно. Обдухването на предното стъкло обаче ми изглежда малко несериозно (пред шофьора духа твърде слабо)- напролет ще го разглобя, да огледам/наместя сглобките.

  9. Честито и да си я караш със здраве. :drive: За радиото, разгледай "по навътре", при мен има две букси. За копчето за вдигане/сваляне на прозорци, най-често е била мокра вратата и очаквам, само да трябва да се разглоби и почистят контактните площадки на платката на повреденото копче). При мен беше вече късно и имаше осксидация на три от копчетата на вратите. Разпитай по обявите за каризми и звездички на части. Аз, едно копче купих от "кола за части", едно поправих и едно чака "по добри дни". Като измисля нещо хитро - ще пиша.

  10. И аз имах тоя дефект. Подсказаха ми и изрязах фолио от стара клавиатура (марковите са по-добре метализирани). Контактните площадки са около 4-5мм диаметър. Изрязах ги нашироко заедно със средното фолио - то е само с отвори, за да направи малко дистанция. Лепи се направо на платката. Силиконовите бутони го натискат отгоре и то свързва двете контактни площадки на платката. Работи вече 5 месеца. Очаквам обаче, да не е надежно - времето ще покаже. Прегръщам с две ръце идеята на vladimirov за SMD бутончетата :icon_thumbup: и като се сдобия с подходящи - ще подгрея поялника ... :icon_rock:

  11. Очаквам предишния собственик да й е търсил много пари и затова да се е задържала по обявите (явно за мой късмет). Двигателя се държи много приятно и изглежда поддържана кола. Имаше сдали багажа 4 копчета за прозорци, изгорели крушки, препипах и дисплея на "компютъра" (както си е му е реда).

  12. А добре заварили. Аз си мълчах два месеца, защото още не съм почерпил :icon_blush:

    Предлагам на вашето внимание :mitsu-smiley: SPACE STAR 1.6 16V - 4G18 - 98к.с - 2001 г.

    Снимките са правени с възрастен телефон, ама такова имах.

     

    http://img143.imageshack.us/img143/2405/84581479.jpg

     

    http://img529.imageshack.us/img529/1882/85084097.th.jpg

     

    http://img143.imageshack.us/img143/7157/in1.th.jpg

     

    Карана е половин година и в България от последния собственик - не й личи. Аз й врътнах :crazypilot: още 5000км - два месеца по дупките, засега се държи мъжки.

    Девойката я хареса от пръв поглед, макар да ми се чудеше, защо се оглеждам за коли "дет не ги карат много".

    Днес я водих в Ратола, да я поглезя ... оригинално масълце, филтърчета, ангренажен ремък и ролка и др, вярно още "половин" заплата отиде :icon_crying:

    За сметка на това момчетата се справиха сравнително бързо и вече си е в къщи.

    А - с тази кола оцених предимството "да караш седнал".

     

    От мен толкова.

    Обещавам да ви помахам, когато се разминаваме с други звездички (и всякакви диамантчета).

×
×
  • Създаване...