[Mitsubishi Pajero pinin 1.8 mpi]

https://japancars.ru/index.php?route=catalog/mitsubishi

[Различни въпроси относно L200]

тук са малко, ако знаеш руски отивай на yandex. ru

Там информация много.

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Различни въпроси относно L200]

за новото изкривено L200 ли става въпрос?

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Проблем с 4WD или пък не.....]

това ромулене отпред в дясно ми прилича на тръгнала раздатка в следствие на заминала муфа.

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Проблем с 4WD или пък не.....]

Пишеш "нова кола", колко нова, в гаранция ли е?

Лок режима работи до 20 км/ч после сам се изключва.

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Смяна подгревни свещи 2.2 , 156к.с.]

Предчувствам следващият пост "как се вадят скъсани свещи"

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[ASX дизел EGR затапване]

Колега с пипане не става. Вземи си един OBD2 четец и ще видиш в реално време как се държи егра.

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[ASX дизел EGR затапване]

потърсете в мрежата "how to delete EGR mitsubishi for 1 dolar"

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[ASX дизел EGR затапване]

Под 0 гр околна температура ЕГР е винаги затворен. По време на регенерация на ДПФ - затворен. При натоварен двигател - затворен.

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Проблем с модула за заключване на волана]

а проблем с волана има ли?

каква е грешката, която са прочели?

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Конкретна обява - Pajero IV 3.8 V6]

.....то ако го дават за 9 и аз го искам, но понеже ме водят разни кандидат-паджеристи, които и хабер понятие си нямат от такава кола, надявам се да съм им спестил много нерви и ядове и пари.....то това е проблема,че хората ме взимат със себе си на оглед,а после на мен се сърдят джамбазите.....еми като видя нещо нередно ,го казввам на потенциалния купувач естествено , той за това ме е викнал, а джамбазите ме гледат на криво ,щот съм говорил глупости, колата бил перфектна, а той мотора работи на 5 цилиндъра.....

е то 3.8 нали е с автоматично изключване на цилиндрите, нормално да работи на 5

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Проблем с аларма.]

Върти на стартер и не пали, така ли?

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Конкретна обява - Pajero IV 3.8 V6]

.....ак остава въпрос за черно с светъл кожен салон и цена под 19000 лв. .....аз вече 3 пъти, и последния път като ме видяха и ме изгониха..... :D :D Тази кола има проблем с мотора, и по конкретно - с клапаните,или е късал ремък ,или е духнала гарнитура...

що те гонят? За 9к ли го искаш

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Pajero 4 шум и вибрация?!?]

https://japancars.ru/index.php?route=catalog/mitsubishi&grp_id=27&area=M60&cat=B603N601A&mdl=V93W&clf=LNHVQL&cfg_id=1&blk_id=220

за тази тухла ли става въпрос?

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Паджеро 3.2 комън рейл 2008 ниско налягане]

ограничител на налягане - намира се на рейката. Може да е задрал от бензина

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Паджеро 3.2 комън рейл 2008 ниско налягане]

.....най вероятно сте прецакали дюзите....това се проверява чрез излишното гориво от обратките им......трябва за 5 мин. на празен ход всяка една да връща около 50-60 мл гориво и количеството да е горе долу еднакво......

щом държи ниско налягане проблемът няма ли да е от помпата (suction regulating valve). Или пък държи ниско защото не може да се развърти двигателя...

 

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Присадки в бензина при GDI]

 

Е, ацетон е прекалено, прясно мляко също....Говоря за 2т масло което се смесва с бензина и почиства и смазва..

проблемът с нагара се дължи на директното впръскване. С масло няма да се подобрят нещата в посока почистване на нагар, за помпата може и да помогне.

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Проблем с Mitsubishi Pajero ...]

явно е мъртвец. разкритието ще покаже...

Масло сменяно ли е и кога? Ако е сменяно, имаше ли стружки по магнитите в картера?

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Оглед Пинин]

Да има ама не са супер селект, доста са и само с предно което според мен обезсмисля подобен автомобил.

няма Пинин само с предно. Всички са 4х4.

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Pajero 4 шум и вибрация?!?]

Доколкото четох, междуосевия диференциал не е симетричен. Затова и предния мост не носи толкова въртящ момент. Така че какво толкова се товари тази верига? В книгата на моята машина пише, че 4Н е основната позиция на супер селект 2. А и така избягвате опасността от затягане на каретата на предния кардан от седене...

По принцип си прав за 4H, само дето посаното в книжката се отнася за нови коли до гаранция а не за 450к и нагоре навъртели баби

Иначе и аз на седмица две покарвам на 4х4 да раздвижи чорбите...

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Pajero 4 шум и вибрация?!?]

.....ха , озадачи ме с това видео.....ще потърся в ел. схените точната схема да видя дали е само при теб така, или си има някаква модификация ......за целта би ли си казал точния модел Паджеро 4 , година, модификация и т.н.....

3.2 2008. Не е само при мен. В инструкцията по експлоатация също е писано, че може да се задейства на 4Hlc.

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Pajero 4 шум и вибрация?!?]

http://www.youtube.com/shorts/lGtQfWqilg8

мое видео от днес

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Pajero 4 шум и вибрация?!?]

само ще допълня, че R/D може да се включи и на 4HLс.

Съгласи се, че постоянното каране на 4Н ненужно натоварва веригата и предния мост, който и на външен вид изглежда по-слаб от задния.

 

 

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Pajero 4 шум и вибрация?!?]

пъпката е стандартна, с най-обикновен такаламит става гресирането

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[Pajero 4 шум и вибрация?!?]

Мицубиши е измислил суперселекта с цел да караш на 4х4 само когато е необходимо.

Твоите симптоми ги имах на пинина. Съмненията ми бяха за верига, така я карах 5 г и я продадох.

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk