mitsu13
-
От него общо
24 -
Регистрация
-
Беше тук
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от mitsu13
-
-
Въпросът ми е знае ли някой за какво служи този датчик и какво би се случило, ако той е откачен? По схемата се води Sensor Eng Control Knock и е с парт № MD 131680. Прилича на обикновен маслен датчик, но е с различна резба.
Автомобила е Галант 88 година 2000 кубика 4G63 8 клапана, но този датчик е еднакъв при всички модели от това поколение.
http://img39.imageshack.us/img39/5722/01280031.jpg
MD131680 - този нок сензор колега нов е 204лв... Ако прецениш, пиши на ЛС.
Поздрави, Марин
-
Обикновено при бензиновите коли има един клапан който да задържа горивото когато загасиш колата, т.е. да не се връща назад по системата. Проверете го и него. Ако не задържа бензина, това изисква помпата да върти повече време докато подкачи отново до необходимото ниво.
-
Може да е комутатора на колата... Обикновено като се прецака, гасне в движение и като поизстине си пали отново. Успех, дано го решиш бързичко този проблем!
-
По-скоро два номера, защото има поне два вида фарове. За страни с дясна дирекция фаровете са по-различни. Не в захващането и формата (те са еднакви), а конструктивно вътре въф фара има една метална планка. Трябва обаче просто да се сравнят по ВИН. Ти с дясна дирекция ли караш или просто търсиш изгодни фарове от кола с дясна дирекция? Не е особено голям проблемът с преправянето на левия фар, може, дето се вика, и само с регулиране да се нагласят нещата.
Бих добавил също, че американските фарове имат различен рефлектор, дъгата им не е като на европейските, та колко ядове си имах докато регистрирам моя Аутбек.... Та може би фаровете са за коли за европа, за америка и за коли с дясна дирекция.
-
Абе май все повече се убеждавам, че японките много лесно се драскат.. И моята придобива нови драскотинки всяка седмица :(. Каското е решение на проблема, ама ако попаднеш на калпава компания....
-
Колата си беше перфектна-95 год е,ама е като нова.Обаче синът ми я удари в левия мигач и след ремонта започна да гасне когато и дойде...Мислех си дали не е от алармата,дето я монтираха,защото още тогава се чуваше писукане от таблото.Докато отключа и вляза в колата,вратите се заключват-това е след удара.В това положение не пали.Изключа ли-запалва.Като загрее-гасне и трябва доста време да запали пак.Понеже съм умна изгърмях 360 лв в сервиз Мицу...Варна,където я измиха отвън и отвътре,измиха резервоара и не знам какво,ама колата пак си изгасна на 3тия км.Вдигнах патардия,а те ми отговориха,че не давали гаранции.Да съм си сменяла резервоара,което ми струвало 1200 лв.Не го смених.Колата е в гаража,а ми трябва ужасно.Към кого да се обърна и какъв е проблема според вас?
Ако не се оправиш бих ти препоръчал специалист по алармите, момчето е във Варна и съм много доволен, мисля си яе проблема е някъде в тоците и нещо шашка алармата - 0898508332 - Стефан. Ще дойде на място да я види.
-
Все пак ламбда сондата не се монтира безпричинно на автомобила....
-
Питах те за цените на оригиналните за сравнение и много ти благодаря, че ги сподели! При мен оригиналните дискове излизат по 209лв/бр, а накладките 135лв. Дано тези които си сложил се представят добре ;).
-
Цената на фаровете оригинални е 480лв/бр. Стъклото само не се предлага. За съжаление не се предлагат и афтърмаркет. Може да потърсиш 2ра употреба.
-
Колега, смени ли дисковете и накладките и ще споделиш ли цените в официалните представителства?
-
Дай рама и ще ти дам цена за оригинална.
-
Тези проблеми със задницата за съжаление често се срещат като се използват афтърмаркет части... каталозите ли грешат, производителите на части ли пестят...... :( Оригиналните обикновено са доста скъпи, но понякога са неизбежния вариант. С подложки пробвай, това звучи най-логично.
-
Да, няма да споря, темата за Субару не е за тук, а и съм наясно с нея, пък и аз събирам впечатления за Галант-а ;) Търся си наистина кола за каране по асфалт, комфортна и предлагаща добри екстри и мисля, че засега това е избора ми. Надявам се утре да мога да отида на срещата във Варна и някой да ме повози, за да се убедя
-
Аз продължавам да си се чудя обаче... А като гледам какъв сняг затрупа татковината знам, че със Субару-то ще стигна за където и да тръгна... Обаче пък във Варна все още и грам сняг няма...
Ха сега де... -
Леле каква тема се разрази
Не исках да разпалвам чак такива страсти, но съм благодарен за всички мнения! :icon_clap: За проходимостта - за мен колата е само една, и няма нужда да казвам коя е ;) За возията и стабилността мисля че са много сходни, но за нашите пътища с тези дупки Аутбек-а е с предимство. За теснотията, Галанта е малко по-широк вътре, но Аутбек-а хич дори не е тесен! За здравината ще се въздържа да коментирам, не искам да омаловажавам мнението на никого тук. Като казах семейна кола имах предвид че е комби, с висока проходимост, не че Галанта не е семейна кола, но седановия си има по-спортен вид. Продавам го защото във Варна сняг има общо 2 седмици за цялата зима, а на планина не се ходи всеки сезон, не съм семеен... и така реално не мога да използвам предимствата на колата. Искам да си взема Легаси седан, но пусти продажби, никой не дава кеш в момента... Та така вече 2-ма ми звънят за бартери за Галант и съм се позамислил... Точно за този въпросния Галант получих инфо от Балкан Стар, разбрах че преди 3 години е претърпял зверски удар отзад и причината за продажбата вероятно е тази... Това няма да е моята кола, но като цяло мисля, че Галант-а ще е достоен заместник и ще ми пасне идеално ;) Поздрави! -
Не искам да говоря точно за колите, които се уговарят за този бартер, но според мен Галант-а е в пъти по-красив от Аутбак-а. И външния дизайн, и вътрешното оформление, всичко е много по-изпипано. За качества няма смисъл да се говори, защото в случая всичко зависи от поддържането на колите досега.
За красота също няма смисъл да се говори, всеки си ги вижда през собствения си поглед. А и Аутбек-а е семейна кола, SUV, с висока проходимост. Те не са в един клас, за да се сравняват
Както казах, засега точно този бартер няма да се състои! Благодаря на всички! -
Точно този Галант може би не е достатъчно добра сделка, защото е очевидно скъп. По отношение на здравината, въпреки всички условности, мога да кажа, че Субаруто е по-здрава от Галанта. Но е съвсем друга порода кола. Боксера си е боксер, возията е съпоставима, динамиката на Галанта няма да те зашемети, след като си карал 2.5 боксера на Субару. Вече съвсем друг въпрос е, ако ти е омръзнало комбито и търсиш нещо, което да хваща окото и да привлича чуждо внимание. Само в последния случай си струва този бартер, мисля си аз... В обобщение - не ми се струва добра идея да си сменяш колата... Ако те сърби десния крак, вземи си едно Sti и полудявай...
Благодаря на всички за мненията, бяхте отзивчиви и искрени! Решението е взето и мисля, че точно този Галант ще го пропусна!
А иначе благодаря за поканата и ако нямам ангажимент в неделя, ще дойда да се повозя и да добия повече впечатления за Галант 2.5! -
Колата е много красива, само да спомена, че е в продажба от две години.
Ти сериозно ли? Че защо не е продадена за толкова много време? Странно...
-
И на мен това ми направи впечатление, а уж колата била купувана в България нова...
-
Моето мнение е че Субаро-то е по здравата кола - направена е да те надживее. Но колега най-добре ела в неделя и ще се качиш да те повозя.
http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?topmen...&f1=details - това ли е галанта? Малко скъп ми се струва.
Точно този е! В неделя ще гледам да дойда! ;)
-
Браво
, това е чудесна идея! Ще опитам да дойда. Кога, къде? -
Става въпрос за цената... Да ме ориентирате с тези неща, които са допълнително монтирани на колата - газово и 4 зимни гуми с джантите, дали си струва парите или е доста завишена... или може да се намери и за по-малко пари?
-
Здравейте,
Предстои ми да взема решение дали да се съглася на бартер, като аз ще се разделя с моето Субару Аутбек 2.5, АТ, всички екстри, 2000г. с газов инжекцион, а ми предлагат Галант 2.5 16V Avance, 2001г, автоматик типтроник, с газов инжекцион и 4 зимни гуми с джантите. Колата изглежда супер спортно и нахакано, можете да я видите в мобиле-то. Не съм семеен и не ми се кара комби, а според мен Мицубиши са другата марка японски коли, които според мен са здрави почти колкото Субару. Та значи, аз съм от Варна, а Галант-а е в София. Цената обаче, която е обявена, е 19 200 лв., като може да се коментира с около 500лв. На мен ми се струва височка тази цена... Моля за вашето мнение, дали си заслужава парите при положение, че има подобен и за 15-16000 лв., но без газово? Благодаря на всички и дано скоро се присъединя към вас! ;)
Допитване
в PAJERO / OUTLANDER / ASX / L200 / L300 / ECLIPSE CROSS
Публикувано
Или от подгревните свещи ;)