Премини към съдържание

rising_sun

Потребител
  • От него общо

    21
  • Регистрация

  • Беше тук

Мнения публикувани от rising_sun

  1. Здравей колега. Ето от тук http://www.mitsubishito.com/ може да си поръчаш всичко, което ти трябва. Колегата от тоста години се занимава с тази работа. Разгледай, или най-добре му се обади. Няма да ти предложи нищо, което да не е качествено. От него съм взимал носачи и дискове. Дава и гаранция ( само пазиш товарителницата и разходния лист )

    За амортисьори, ако ти се дават повечко парички KYB си вземи.

    Благодаря, колега.

  2. Здравейте колеги,

    търся моторчето / помпичката за течността за чистачките. Намира се на самото казанче, долу зад гумата отдясно.

  3. Здравейте колеги,

    дойде време да ремонтирам предницата - амортесьорите сдадоха, има и шарнири за смяна / респективно и носачи /.

    Моля за вашето мнение и съвети какви части и откъде ....

    Благодаря !

  4. Здравейте колеги,

     

    Има ли във форума хора от София от Манастирски ливади / Бъкстон (не знам кое е правилното, защото на различни места съм виждал да се използват и двете)? Имам предвид участъка между бул. "България", околовръстното, "Братя Бълстон" и "Тодор Каблешков".

     

    Освен моя, съм виждал поне още 4 Галанта (и всичките на доста малка част от описания участък, та може и други да има) и една Каризма, но не знам дали са на хора от форума...

     

    Има. Избягвам участъка на Борово, заради големите задръствания и се качвам на околовръстното. Много обичам да влизам в детелината с мръсна газ

  5. Влага. Единствената логично обяснение. Случва ми се 2 пъти, от пароструйка, като се завре автомивкаджията по-дълбоко под предните калници, и светва Чек-енджина. Първия път изтерясах и тичах в пъвият възможен сервиз да загасят лампата. Оказа се датчик за ниските обороти на празен ход или поне така го преведе майстора, но нямах никакви проблеми с двигателя. Вторият път, пак след мивка, светна и докато се организирам - изгасна лампата сама. Така, че е възможно и при Вас да е така. Без основание за паника, но е повод да посетите сервиза, може би....

  6. Всичко зависи от средствата, с които разполагаш. Ако вече си карал Митсубиши, си наясно с марката, с тънкостите, предимства и прочие. Въпрос на избор е модел, година, двигател, цвят, салон ... Въпрос на късмет или интуиция... Но винаги имаш право да попиташ. И най- вече знай, че не е важен модела, важен е собственика преди тебе, този от когото купуваш. Как се е грижил за колата. Така, че напред!

  7. С други думи, при градски условия, едноваловият мотор е по-удобен. Колата е по-пъргава и икономична. Двувалките се "разгръщат" на магистралата, при високите скорости. Както беше споменато вече "колата ти получава втори шут отзад". При 90 км/ч на четвърта с подаване на още газ, колата се изстрелва напред - нещо много удобно за изпреварване. При други коли, трябва да се мине на по-ниска предавка, ако се налага за кратко разстояние на развиеш обороти. И именно тук се явява уникалността на двигателите на Мицубиши, защото при други марки двуваловият мотор има мощ, но няма пъргавост. Но тъй като всеки е направил своят избор, най-добре да се радваме на безаварийно каране, пък било то с 1 или 2, и още валове :icon_thumbup:

×
×
  • Създаване...