Премини към съдържание

atila

Потребител
 Виж профила  Всичките мнения на потребителя

  • От него общо

    789

  • Регистрация

  • Беше тук

  • Общо дни Първи

    15

 Вид съдържание 

Мнения публикувани от atila

    Автомата спря

    в GALANT

    Публикувано

    Бре, аз правя по 30 000 км/год., туй ще рече че за 15 год. ще навъртя 450 000км...Намали ги малко - идват около 400 000км за тея години...Което не е зле за тая кутия :)Моята на километраж е 200 000, сиреч къде 300 000 най - вероятно, очакват ме още 100-тина преди да я отеля, бива :rolleyes: Разглабяйте кутията и търси да ти направят вал, че май той превърта най - често...

     

    Е на тва му се вика, сметка без кръчмар. :D

    За децата от 60-те, 70-те и 80-те години на 20 век

    в Извън темата

    Публикувано

    копи-пейст :yes3:

     

     

    Това, което е написано и курсира в интернет от няколко месеца е миловидно и леко кичозно. Може би затова на всички(почти) ни харесва. Има един основен трик, който малко хора осъзнават. Когато пишем за миналото, особено ако то е било в мирно време, това минало е изпълнено със сигурност, защото вече е минало и всичко е преживяно, оцелели сме, някак си, но за да пишем за него, значи сме преди всичко живи. С бъдещето не е така, то ни изпълва със страх, страх от непознатото, какво ще дойде, добро или лошо и ще го преживеем ли. Поради тази основна разлика, всичко писано за миналото автоматически става приятно, мило, топло.

    Друго което искам да припомня е, че обществото такова каквото е развиваки се, не ни го налага някой от горе, а си го правим ние. Именно онези деца за които пишете по горе са го докрали до тук, именно те са направили компютрите, купували са ги, радвали са се на първия електронен часовник, на първия цветен телевизор, на първата западна кола, на килограма банани, които по-късно можеха да купуват свободно в магазините (няко ще си припомнят абсурда „показен магазин“).

    Естествено имаше качествена храна, защото тя идваше ако не от село, то поне от собственото стопанство, наричано по нашия кра „лозе“. От там бяха целогодишните ягоди, червените чушки, гроздето, прасковите, черешите, бадемите, доматите, касиса и т.н. За да се напълни едно мазе с лютеница се изгаряха доста дърва, който без съоръжение като комин се разлагаха в свободното въздушно простстранство, без оглед дали има някъде простряни дрехи и т.н., защото това се случваше на двора пред панелката. Та същите тези деца, които са копали на лозето, обръщали, поливали, брали, варили лютеница и компоти един ден създават това „ново“ общество, раждат деца и оплакват тяхното настояще. Купуват им компютри, таблети, а часовниците на ръката отдавна не са нужни, и дори не знам колко от съвременните деца на по 5-6 годинки познават изобщо механичния часовник, и нужно ли е изобщо?

    В моето детство собствените автомобили бяха рядкост и си спомням как 10 деца натъпкани в един автомобил, на човек от блока, който така им се радваше, пътуваха с него 2 км до гаража . Това в днешно време ще породи учудване, как би могло да е забавно? Естествено, автомобилът дори е вече досаден. Та същите тези деца, осъществяваки мечтите си, днес карат далеч по мощни автомобили, световни марки, с екстри, за които тогавашният руски автомобил дори не е сънувал, еърбег, АБС, електрически прозорци, парксензори, ДВД плеър, навигация и т.н. и т.н. Как да обясня сега на децата, че фунийките или чиликът на кото играехме бяха почти изключително основните ни игри, футболът не го споменавам, макар че още си спомням колко струва първата ми футболна топка тип „бразилка“ – цели 28 лева и как сме я купили – изпразнихме всички тавани в околността от излишни бутилки. Родителите ни нямаха пари за такава скъпа играчка. Трябва да спомена, че и двамата ми родители бяха инженери. Инженери, които нямаха пари за футболна топка на синовете си. Как си купих първия магнетофон също е интересна история, но нямам намерение да я разказвам и нея.

    Лесно е да погледне човек назад и да въздъхне – ееех, колко хубаво беше. А защо не се опита да погледне напред със същото добро чувство?

    И не, престъпността не се е увеличила, тя се институционализира (в случая на нашата държава), защото същите тези деца, днес са там някъде по етажите, те правят законите или се борят срещу тях. Те са онова общество срещу, което сега недоволстват.

    Video Sender

    в Извън темата

    Публикувано

    Ами въпросното леново което съм посочил, подържа 802.11n стандарт. През една стена до 10-тина метра трябва да държи. Цената както казваш е супер наистина, единственото неудобство е китайския интерфейс и това, че ще трябва да се купи преход за адаптера тъй като не е за нашите контакти. Не, че е болка за умиране, но реших да попитам ако някой е срещал нещо подобно, на подобна цена...защото скъпи за по над 200 долара има. В крайна сметка може и това леново да си взема.

     

    Защо не си вземеш една мултимедия бре,даже няма да имаш ннужда да ходиш до компа да пускаш филмите.;)

    Инструкция за експлоатация на автоматик

    в GALANT

    Публикувано

    P - избира се при продължителен престой на автомобила. При това положение селекторът на ръчката за превключване на различните режими е блокирал скоростната кутия - движението на колата е невъзможно. Включване на Р в движение ще счупи скоростната кутия!!!

     

    R - включва задна скорост при НЕПОДВИЖЕН автомобил. В противен случай следва последното изречение на горния режим!

     

    N - неутрална (изключена). Изключва елементите в скоростната кутия. Кутията не се смазва, водещия и водимите валове не се смазват! Механизмът блокиране на изходящия вал е изключен, тоест колата може да се движи (по инерция). НЕ СЕ ПРЕПОРЪЧВА включването на N в движение! Никога не изключвай запалването в движение (не гаси двигателя). Нищо няма да се счупи, но може да се загуби контрол над автомобила. Счупването може да се случи при избиране на D - двигателят и входящия вал в кутията са с различни обороти.

     

    D - основен режим на движението. Всеки може кара на него - сама си включва предавки от 1 до 4 (5 за ВР4).

     

     

    Позиция 2 - движението става на първа и втора предавка. На трета и четвърта е забранено на кутията да ги включва.

     

    Позиция 3 - кутията включва до трета. Четвърта не включва.

    Използват се при стръмни изкачвания и спускания. Във втория случай позволява използването на двигателя за спирачка (понеже не може да включи трета и се "реже" до прекъсвач на втора.

     

    За кутиите с режим Sport има едно L за избиране. Това нещо кара колата да върви само на първа скорост. Това е като ходите на пикник и катерите/спускате полянки. Не трябва да вдигате над 55 на първа, защото ще поломите кутията. Няма да стане отведнъж, но увеличавате риска да си отворите работа.

     

    Малко "трикс" енд "типс". Не е нужно да включвате на 2 или 3 (от селектора) за да ускорите максимално колата. Просто на D подавате мръсна газ и това е - т. нар. кик даун. Не давайте газ докато натискате спирачката, защото товарите кутията и може да се повреди. Максималните допустими скорости без риск за кутията (по принцип) са следните:

    - на І - 60 км/ч

    - на ІІ - 115 км/ч

    - на ІІІ - 180 км/ч

    При кратък престой на светофар - D и на спирачка. При продължителен престой - N. Ако има наклон на някъде да се дръпне ръчната, че стават сакътлъци - лепене на брони, китване, шприцване, боядисване, лакиране, полиране ... мааани... Пу-пу, да не се случва, че мен един МЛ ме натисна отзад два пъти за 30 сек. :icon_doh: . Добре че нищо не стана на бронята и боята на мицубиша.

    Когато сте откачвали клема на акумулаторната батерия е възможност предавките да не се включват по най-гладкия и нормален начин както сте свикнали. Спокойно, кутията е наред, само й трябва малко време за адаптация :icon_bye:

    Сега, ако индикаторът N мига два пъти в секунда, а вие сте избрали D, 2, 3, L ... всичко друго само не и N, това означава че маслото в кутията е доста горещо. Няма място за паника! Просто отбийте, включете на Р, опънете и ръчната ако щете, но отворете капака на двигателя и го оставете да бръмчи на празен ход. Това ще охлади кутията. След няколко минути изпробвайте на място режимите и ако пак мига, ще трябва да се прави диагностика на кутията. Когато N мига по веднъж в секунда, означава че кутията е минала в авариен режим и й предстои диагностика.

    Може да нахвърлям и за Hold, как се избират режимите, Sport и други.

     

    На 3-та може и 200, :D http://vbox7.com/play:860dd1fa муахахахахаххахаха, е така се чупят торковете.

    Халогени за Аванс

    в GALANT

    Публикувано · Редактирано от TASSO

    Колеги,

     

    Най-после намерих време да инсталирам китайските халогенчета. Не мина без проблеми, но в крайна сметка сглобих моите и китайските в едно и се получиха доста добре нещата. Интересно ми е колко време ще изкарат без проблеми. Поне засега изглеждат далеч по-добре от старите, които бяха много ръждиви, напукани и захабени стъкла. Прикачвам малко снимчици на крайния резултат:

    http://aceinsport.com/img/uploads/wwfdm_1378827187.jpg

    http://aceinsport.com/img/uploads/lqdtl_1378827177.jpg

    http://aceinsport.com/img/uploads/ucnap_1378827150.jpg

    http://aceinsport.com/img/uploads/mgmee_1378827106.jpg

     

    Колега, с какви крушки са малките халогенчета, и как се сменят? Ти и големите ли си сменил? :good:

    Въпрос за разход

    в GALANT

    Публикувано · Редактирано от atila

    Само за статистиката :) ..............София-Кушадасъ-София = 2000км.....изхабени 145л бензин,което е равно на 7/100 разход, като се има в предвид,че има бая баири и доста населени места.Скороста е била между 100/120 през целия път. :tooth: :dirol: :shades:

    Горивен фълтър

    в GALANT

    Публикувано

    Това няма отвиване, това е положението......станало е като отливка. :rofl:

    http://img13.imageshack.us/img13/8741/img20130527114721h.jpg

    За сега, официално се отлага смяната на филтъра. :tooth:

    Горивен фълтър

    в GALANT

    Публикувано

    Исках да кажа, че за 10 мин. ще му огънат, нова с нужните резби в краищата :) А демонтажа на неговата ще е играчка вероятно :)

     

     

    Еми за сега няма да го барам, да се надявам,че няма да се запуши изведнъж.

    Горивен фълтър

    в GALANT

    Публикувано

    http://i219.photobucket.com/albums/cc128/terylsdad/Mitsubishi%20Montero%20Sport/Fuel%20Filter/fuelFilter3.jpg

    Снимката е взета интернет.

    Положението е следното:Този болт при мен е супер клеясал и няма отвиване, пръскано е със всякакви преубразователи..................търси се мнение или предложение как да стане смяната с евентуално срязване на тръбата и да се направи някаква наставка.,за да се смени филтъра. :icon_hmm:

    Затъмняване на стъкла

    в Тунинг, WRC, електрически и специални модели

    Публикувано · Редактирано от atila

    Здравейте, първо искам да ви помоля да ми кажете дали това е правилното място за темата, според мен е тук, ако греша, моля поправете ме! Второ, въпросът ми е от къде да си купя хубаво качествено фолио за затъмняване на стъкла. Ако някой има опит с някое нека сподели и второто ми питане, защото най-евентуално сам ще си го слагам, да ми дадете някои съвети относно поставянето, защото в доста коли съм се возил и навсякъде фолиото е толкова немърливо сложено и на всички "не им се отварят стъклата заради фолиото". А и съм се возил в коли които са били затъмнени с мерак, за това нека да дадете вашите мнения. Ако има и човек, който предлага поставяне също би било добре! :mitsu-smiley: :icon_thumbup:

     

    Нищо няма да направиш сам, само ще се оакаш:)

    Този ми е приятел, отивай там, не взима скъпо и е с хубаво фолио :yes3:

    http://sharkyfolio.com/

    Шумоизолация за Галант

    в Направи си сам (How-to)

    Публикувано

    Приключих изолацията на пода. Доста работа си е и не бих се захванал отново.

    Като резултат: има ефект, най-вече ми допада тихата работа на окачването, вероятно в следствие на виброизолацията. Неприятно, но очаквано почна да изпъква шума от двигателя, но няма как да се бръкне зад таблото. :) Като покарам извънградско, ще споделя повече впечатления.

    Материалите бяха: 2 ролки и половина битумна лента "Битуселф" 15см/10м, 1 лист(2м2) "Екобон" 20мм и 1 лист 10мм, полиуретанова пяна за лепене на ватата - около 140лв всичко.

     

    Снимки

     

    МанЯк. :)

    Кой, кого видял?

    в Срещи на клуба

    Публикувано

     

    Някъде карах и аз зад една кола на google, ма не се сещам къде беше дееева :)

×
×
  • Създаване...