Щерю Тодоров

Благодаря на всички които искаха да помогнат.Стана ми ясно,че няма да мога да се справя .Нека модераторите да изтрият ,заключат или преместят темата. Темата се затваря по желание на автора!

Окачването ще го сменя ,или с преправено,или ще заръчам от Поли

Имам служебно Пунто ,иде зима,ще има щети.Каквото науча това ще остане.Бюджета не е от големите да не кажа сиромашки ,разчитам много на приятелите си .Ладата съм я гладувал около 1 год. и с много чужда помощ ,като работа и подготовка стана добре.Дано и с Мицубишито се получи.

Няма да имам възможност за друг двигател.Маховика оказва голям ефект като се резне ,едно окачване и генерация самоделка .Това ще е за сега За тези които не знаят що е рали крос ето : http://videos.streetfire.net/video/Rallycr...2007_161524.htm

Мерси много, ще се радвам ако излезе нещо. До сега съм карал все Лади със задно по състезания и сега ми е малко странно. Модела е Колт 1.6, 16 V 113 коня, стопа е продълговат на страни. Кода на шасито е CA 4, на двигателя 4G92, поне така ми казаха ,а документите са в колата.

Здравейте колеги, До сега съм участвал в Българския автомобилен шампионат на писта и рали-крос с Лада 2105 X2, .Но днес я размених за Мицубиши Колт 1.6,16V,83 KW. Разбрах че не е върхов модел но е добра база.Абсолютно серийна кола е.Съдбата и е ясна ,но нямам никакви позная по тези машини.Единствената информация ми е от 2 дена ровене във форума.Имам много въпроси .Отворен съм към всякакви съвети и предложения.Почвам Какво окачване ще препоръчате- карам предимно рали-крос и трябва да не е много ниска.Позволява ли маховика и коляновия вал да се олекотяват?Колко тежи маховика серийно?Главата може ли да се портва и сгъстява ,има ли недоход блока и буталото като при Ладите?Предлагат ли се разпределителни валове с други фази?Компютъра програмируем ли е ? Ходовата част издръжлива ли е и има ми части? Благодаря много