Марио

Колеги, някой да кара с 205/55/16 зимни? На Continental новия модел TS 850 имат само този размер подходящ за 16ки, а мернах из форума коментари, че 55 са ниски. Ревютата на тази гума са страхотни, така че се надявам да става

В БС е днес по друга причина, но ми казаха, че имало счупен кормилен накрайник. Ще видим утре, като я взема дали ще е изчезнал проблема. Малко съм скептичен, тъй като правиха пълен преглед на ходова част преди 2-3 седмици /промоцията за преглед преди зимата/ и тропането си го имаше и преди и след прегледа, а не откриха счупения кормилен накрайник тогава. Но да видим все пак, ще споделя утре вечер.

Колеги, за жалост ще съживя тази тема с надеждата някой да даде идея. Тропането отпред в ляво си продължава и дразни много. При преминаване през каквито и да е неравности тропа, а при каране по неравните павета на Борис III направо не ми се говори. Колата мина регулярното техническо обслужване и преглед, след това зимен преглед /вкл. ходова част/ при БС и според момчетата от сервиза проблем няма... но тропането си е там и без значение дали е сериозен проблем или не, дразни много за кола на 2 години има няма и под 30 000 км. Всякакви идеи приемам и отивам със списъка в БС една по една да ги отмятат

новият Лансер, 1.8 автоматик на около година и нещо стана вече, а проблема си е от поне 6 месеца...

Колеги, това предполагам е тривиален проблем, но... преди доста време, може би 6 месеца се появи едно тропане отпред в ляво, като на стържене на метал. Получава се при неравности, особено влизане в дупки, но по скоро дълбоки заоблени, т.е. има плавно слизане и излизане от дупката, а не пропадане на такива с ръбове. Може бе е нещо по амортисьора... два пъти я карах преди месеци в Балкан Стар и те ми казаха, че нямало абсолютно нищо. Не мога да хвана точно при какви условия се чува и затова, като се кача с майсторите, разбира се точно тогава не се чува. Някой друг да е имал същия проблем, за да дам по-точни насоки на приемчика и конкретни неща, които да искам да провери?

Да, парктроник, подобрено шумоизолиране на купето и някакви козметични промерни по централнта конзола.

Мерси! 1.8 CVT Intense и ми "подариха" аларма и стелки, не можах да се преборя за отстъпка.

Капариран е сега малко неприятно чакане до Ноември :( Благодаря на всички за изчерпателните отговори и помоща при избора.

Форума на Опел малко объркан ми се стори, та изобщо не съм писал там, но от този форум оставам с изключително приятни впечатлния - добре организиран, пишат интелигентни хора с желание да помогнат.

Мерси Васко, ще говоря първо с момичето от БС-София, с което сме се разбрали за тест драйв и ако откаже ще звънна на твойта дилърка. Само да не четат форумите, че ще им стане ясно, че и без отстъпка ще го взема

По принцип не се подавам на убеждение лесно, но ако до този следобед бях 50 на 50 между астрата и мицубишито, вече е 70:30, а от коментарите тук подозирам че до сряда ще е капарирано, като го карам утре следобед

Мерси колеги. Някои има ли да каже нещо по въпроса с тропането на пласмасите, защото едната (разбира се не толкова важна) причина да си взимам нова кола е нищо да не трака, тропа, лопа и т.н. Не смятам да я карам повече от срока на лизинга (3 г.), така че не търся нещо, което ще е желязно 10 години, но поне 3 да се държи прилично.

Здравейте, чудя се между Lancer-а 1.8 CVT Intense и един Опел Астра GTC с почти всички екстри. От Булвария ми направиха над 15% отстъпка и така с почти всички екстри без навигация пак излиза 4-5 хил. лв. по-малко от Lancera-a. Въпроса ми е дали мога да очаквам някаква отстъпка от БС, за да се приближат малко нещата? Също така, ако някой има необорими доводи да взема Lancer-a въпреки гореспоменатото ще се радвам да ги чуя, защото и аз клоня към Мицубишито