entwickler

Android Auto имаш ли инсталиран на телефона - не излиза в play store в бг - сваля се apk? И кабелът трябва да е качествен. Hama кабел със сигурност става на eclipse cross. Преди това с по-евтин кабел не ставаше.

На всички, които се дразнят на модела препоръчвам да седнат и да покарат. Да сравнят и с другите в класа. От 2005та слушах кал автоматичните скоростни кутии са гадни от хора, които не са карали никога. Слушах как пералня комбинирана със сушилня "не става". Ползвах и двете неща повече от 10 години с удоволствие. За да имаш мнение поне трябва да го базираш на личен опит - още по-добре на сериозни проучвания. Иначе както казах и в друга тема можеше да го кръстят по друг начин автомобила.

За разхода - преди бях с Колт и правеше 5.5-5.8, а последно с дизел Рено, което прави 4.7. Ама това е 1.7 тона и за теглото е есктра. Само по-често се ходи до бензиностанцията. 2. Заключването го настройвах ама няма такава опция.

Renault след 2016та заключва веднага след напускане на зоната за отключване ОСВЕН ако колата не е запалена все още.

От около два месеца сме с eclipse cross 1.5 CVT S-AWC. Гледам в интернет има review-та, но не и такива от собственици. Започвам с негативните неща: 1. Разход (ако не е загряла - първите 6км излиза около 9-10). Еко бутона не го ползвам. Извън града -7.6. Ако е към бургас само магистрала 9.3 2. Не пуска сама ръчната след паркиране (бях свикнал на Рено Меган 2016). Благосаря 3. Не се заключва сама при отдалечаване с ключа. Нещата, които ми харесват: 1. Тишината 2. Супер комфортно возене при ниска и висока скорост. Мислех, че с нископрофилните гуми няма да е толкова добре, но засега съм много доволен. 3. Добро доускорение при изпреварване и нагоре из баирите. Турбото се включва на 1500 оборота! 4. Супер много място за седящите отзад и седалки на релси с настройка за наклона!!! 5. Android Auto - ползвам waze за навигация - виждам "тапи", инциденти, камери и т.н. 6. CVT - 2500 оборота при 140км/ч 7. Багажника откъм числа е малък, но за 4- членно семейство е ОК. Ако някой има въпроси да пита. Тествах доста автомобили преди покупката и този най-много допадна на мен и на съпругата ми. Знам, че феновете на оригиналния eclipse много се дразнят на името и ги разбирам. Можеше да бъдат по-креативни от Мицубиши. П.С. Преди сме карали Колт 1.3 MAT 2005-та 10 години безаварийно и се надявам и сега да си покараме така.

Доколкото видях производителя на SST е getrag - немска компания. Карал съм няколко Рена с EDC на същия производител и ги няма проблемите на DSG, които са с друг доставчик (BorgWarner или Luk за по-малките мощности). Основният проблем е дали кутията издържа на въртящия момент. Иначе този тип кутии са в пъти по-приятни и бързи от нормалния torque converter тип. Getrag DCT470 SST е модела. Не мисля, че е проблемна - ползва се и в Evo. 470 би трябвало е да е максималния въртящ момент, за който е конструирана.

Не минавай на ръчка! Просто изчакай правилния автомобил и го вкарай за предварителен оглед в добър сервиз. Там да ти кажат кое е най-лошото, което може да се случи да сменяш и за колко време и пари може да се оправи АКО изобщо се наложи.

На това за 32 лева няма само капачка, а е цяло.

Целият подкалник го има за 30лв нов, но не е оригинален и реално там е просто изрязан и оформена капачката. Преди години търсих и нямаше отделно капаче.

Честно казано нямам идея, но моя го смениха в Балкан Стар и знам, че горе долу в този диапазон излезе всичко. Може вече да има и по-достъпни. Аз така като гледах в eBay преди 3 години мисля, че имаше за около 600лв.

Ако е здрава (около 120 000км издържа една от основните части актуатори и излиза около 900лв смяна) проблеми нямаш. На мен ми харесва как работи (100 000 съм навъртял на такава, а съм карал и Edc и нормален автомат и cvt). Спрямо нормален автомат на кола произведена около 2005-та смятам, че сменя по-добре ( хора каращи Г-класа бяха приятно изненадани). Жена ми малко се дразнеше, че при кик даун се замисля (просто като трябва да смъкне две предавки има забавяне). Иначе си върви яко колата - стабилна и за бенз харчи малко.

Две неща съм сменял на такъв колт при подобен проблем - съединител и актуатор. Актуатора има живот 120000 км някъде и си трябва нов. Доколкото знам след смяната вече две години си я карат новите собственици без проблем.

От опит с моя колт (1.3 автоматизирана кутия 2005тА) препоръчвам да обърнеш внимание на: 1. Жабката - дали се отваря/затваря безпроблемно. Нова е 190лв 2. Задните спирачки - обикновено скърцат и се износват неравномерно и задържат леко понякога. 3. Престилката (черната гума под предната броня) - дали стои стабилно (зимата понякога я махах, защото ми писваше да пада. 4. Уплътнения външни около прозорците. 5. Радио и по-скоро дисплея - моя беше почнал да гасне и го смених с втора употреба работещ.

Гледах, че 16 са заложени на по-ниските нива на оборудване - визията (откъм джанти поне) много рядко ми е водеща. Комфорта ми е на първо място. Откъде мога да търся джанти за такъв автомобил?

Дако рипъл наистина е така и успее да задържи тази скорост ще е супер. Просто като четох и като знам, че реално всеки има всички данни на компа си и примерно биткойн веригата вече е 100+ GB не виждам как това нещо ще се скалира добре. С умните договори идеята е да няма нотариуси след време, което си е също добра идея. Да видим - проблемът, който забелязах е, че хора, които нямат понятие от криптовалути и/или търговия с финансови инструменти вземат пари назаем, за да копаят или купуват криптовалути и забележете (да държат валутата за дълго време като инвестиция - краткосрочната спекула бих я разбрал - и аз я правя). И в един момент като цената падне и търгуват/'инвестират' с пари назаем последиците може да са доста лоши.

Като програмист и човек проучил на някакво повърхностно ниво технологията не виждам кой знае какво приложение. Супер много спекула, алчност и страх движат цените. Доколкото разбрах освен, че има пак посредник (всички копачи), но и нещата стават все по-бавно - одобрение на транзакция за 36 часа!!! Visa одобряват 24000 в секунда.

Много добро ревю. Чудя се дали с по-малки джанти няма да вози по-добре, защто тестовия автомобил, а и всички, които са с S-AWC идват с 18 цолови джанти. Мисля да направя поръчка и нямам търпение да го пробвам на дълъг път. А след това да взема и едни 16-ки с висок профил.

Ако е ръчка 5 скорости е съвсем нормално. На моя с 6-степенна роботизирани кутия като беше нов 5.5 някъде на подобни натоварвания. Като стана на 8-9 години отиде към 6. Виж си съединителя и задните спирачки да не задържат.

Темата е малко стара, но да кажа, че е много приятно за каране това нещо - cvt куията има стъпки и не седи в обороти. Лагва почти неусетно. Малко с нивата на оборудване са усложнили нещата за България, но автомобилът е доста добър.

Снимки: https://onedrive.live.com/redir?resid=7BFCEBCF2A19E79C!28314&authkey=!ALQj8DQVqZwrk6U&v=3&ithint=photo%2cjpg https://onedrive.live.com/redir?resid=7BFCEBCF2A19E79C!28316&authkey=!AJ3tQv30rhl2mxc&v=3&ithint=photo%2cjpg https://onedrive.live.com/redir?resid=7BFCEBCF2A19E79C!28315&authkey=!AOnNUgCq3ZCRcUE&v=3&ithint=photo%2cjpg https://onedrive.live.com/redir?resid=7BFCEBCF2A19E79C!28318&authkey=!AElbLq3-1O9TcU0&v=3&ithint=photo%2cjpg https://onedrive.live.com/redir?resid=7BFCEBCF2A19E79C!28317&authkey=!AOukH5dTi16KKU0&v=3&ithint=photo%2cjpg https://onedrive.live.com/redir?resid=7BFCEBCF2A19E79C!28317&authkey=!AOukH5dTi16KKU0&v=3&ithint=photo%2cjpg

Автомобилът е купен от Балкан Стар и каран само от мен - повече информация в профила Километри - 120 000 Забележки - драскотини по брони и врати (има Каско до Октомври, но не са заведени - не е сниман с тях !!!). Изтъркани копчета на радиото. Имах и проблем с гаснещ дисплей, но след като постоя повече запалена на едно място (прах седалките) и сега си е ОК. Може би заради кратките разстояния, на които я карахме последните месеци е бил поизтощен. Сменени масла, филтри, свещи - Февруари Миналото лято сменени - предни ДИСКОВЕ+НАКЛАДКИ, тампони, ляв амортисьор,+ още някакви неща по окачването (имам фактури от Балкан Стар за тях) Крайна Цена - 5100 лв.

Имам следната ситуация - периодично дисплея за радиото и борд компютъра гаснат. Съответно и часовника + разхода се зануляват. Единствено копчето за ON/OFF+Volume работи - и включва последно избраната станция. Гледах предпазителите - и са си наред сякаш, а и те са някак си два в един. Идеи?

Много благодаря. Да знаеш къде може да се поръча?

Colt 2004-ta 5 vrati 1.3 6AMT

Здравейте, Имате ли представа откъде мога да си купя кора за под капака на двигателя. И как се казва това нещо на английски? Благодаря.