ALEX5073

Като че ли! Сега там където е филтъра стои някакъв цилиндър /хванат със скоба за пластина към купето/ с два извода отгоре- към и от него и съответно два маркуча от тях. В магазина ми показаха какво представлява оригиналния филтър, но за да го монтирам ми трябват и куп допълнителни неща /стойка + др./

Здравейте! Филтъра ми за нафтата не е оригинален - предишният собственик очевидно не е намерил и е нагодил някакъв друг, който не могат да разберат от каква кола е :icon_censored: . Търся стойката на която стои филтъра. Някакви предложения? Alex

Датчика беше разкачен.

:help: :help: :help: Здравейте, имам нужда от компетентна помощ! Карам Pajero '86 и датчика на таблото на който има тубичка за масло не ми харесва какво показва. От два дена насам при запалване не отчита нищо / до преди това стрелката стигаше до 6, след известно време се връщаше до 2 и оставаше там/ и чат-пат стига до максималното разделение на скалата като след това отново се връща на нулата. Направи ми впечатление, че когато на ниски обороти изфорсирам мотора на 3- , 4- предавка датчика пак тръгва да отчита, стига до някъде, после се връща, но като цяло стои на нулата. Къде може да е проблема? На стрелката пише kg/m3, което ми говори, че може да е налягане на масло... ...проверих маслото в двигателя и там нивото е достатъчно. От гледна точка на мощност и пъргавина не усещам промяна. Възможно ли е въпросния датчик да е повреден или имам по-сериозен проблем? С нетърпение очаквам някакъв отговор :(