Vasil Sivkov-Noby
-
От него общо
1,710 -
Регистрация
-
Беше тук
-
Общо дни Първи
3
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от Vasil Sivkov-Noby
-
-
В офертата от БС за моя модел (1.5 109 к.с.) е записано "Обща височина на автомобила" 1.490м . Ако някой друг колега провери неговата стойност, може и да открием някаква разлика м/у различните модификации :rolleyes:
Ок де, обаче тези и двата са Интенз. Само разлика в скоростните кутии, анти крилата и цвеата имат. Това ако е разлика ???????
-
-
:mitsu-smiley: днеска се събрахме малко хора от клуба на ханска шатра над слънчев бряг и там останових че моито Мицу е по ниско с около 4см от същия негов събрат. разликата между двете е, че другото беше с механични скорости и с ниския спойлер. това обаче според мен май не е решаващо за височината. при положение че и двете коли са нови на какво се дължи това. ако някой се сеща да каже. :mitsu-smiley:
-
Oоооо колежке и ти като мене. Tо маи които си го е купил му се радва а тези около него му завиждат, и да доjдеш на националния събор да се видиме.
-
Скоро, като се събираме пак, да вземеш да дойдеш
Честито!колега,тъй като днеска нямах време да остана на срещата,кво стана като седнахте на кафе? някакви интересни теми зачекнахте ли? кога щеше да е националниа събор и каде, че забравих.
-
В Англия е забранено да караш по аутобана, ако нямаш достатъчно гориво. Може би затова алармата се задейства по-рано. В западна Европа отбивките са на 50-70 км.
А някой от вас ползвал ли е екстрата за подканване с аларма за почивка след определино време зад волана?
Че как се включва тази екстра и изибщо имаме ли я в нашите коли? А колко километра може да се минат след като ти е сигнализирано за превършване на горивото?
-
Накрайник за ауспуха от неръждаема стомана
> - MZ314028 - 148.85 s dds :wacko:
Колега ако доидеш до Слънчев Бряг ще видиш какъв накраиник съм сложил за 120 лева, който е доста по хубав от този, който предлагат в Б.Стар. Колата ми е черна с номер СМ 0007 АМ
-
Цените са отчайващи. За капаците на страничните огледала, които са две пластмаси с размер 20х10 приблизително цената е 202лв. и стотинки. Исках да си сложа карбонови с един спойлер отзад, но за сега ще чака за тези общо 1000 лв. след като отидем със семейството на море и после на планина, ако остане нещо тогава.
Между другато при движение с 90-100 свалете задния десен прозорец и ще видите, защо искам да монтирам антикило върху капака на багажника. Предупреждавам, че звука е ужасен и много неприятен.
Фаровете за мъгла се поръчат ако нивото ти е по ниско от Интенз. Аз карам Интенз и ми са в пакета с 18" джанти. Задното крило е към 1000 лева наистина но на мене ми е подарък, но си платих други глупости които исках да имам. За странични лайсни съм си мислил и Аз, че ми очукаха жратите по паркингите на морето. Питах даже моита дилърка в Балкан Стар, но мацката ми каза че нямат такива работи(това беше март месец де). Наистина са скъпи аксесоарите от там, но са истински. Ако си купуваш крило за колата си вземи най високото, щото другите са глупост.
-
Това за срещата в Слънчев Бряг е супер. На 15ти в 15ч , но каде да се намериме в този мегаполистичен курорт. Аз съм на Елените, така че мога да дойда до най далечната точка (колелото за Несебър) за около 10минути. Каде ще се съберат толкова носители на трите рубина?
-
Колега, карам новия Лансър с посочените екстри макар и американската модификация вече една година и не мога да кажа, че забелязвам нещо подобно. Звукът на Rockford-Fosgate аудио системата е повече от перфектен, дори когато го усиля до степен самата кола да започне да подскача - дори в този случай не мога да забележа никакви странични ефекти от вибриране на кори или нещо подобно. Разхода на бензин също е в рамките на обявените от производителя (9.6 градско, което е доста условно разбира се, аз го докарвам средно до 10.5 като имам доста моменти на каране в задръствания).
Това обаче за CVT трансмисията ме хвърля наистина в дълбок размисъл. Колега, сигурен ли си, че можеш да докараш 6750 оборота в автоматичен режим - това звучи меко казано невероятно, при положение, че червения сектор започва от 6500 оборота?
Вкарвам го на 6750 оборота но само когато е на D, превключа ли да ги сменям от волана става гадно защото ме реже още на 5500, а това е ужасно. Става така че ти однема газта и чуваш как двигателя започва да ти заглъхва и колата спира да върви. УЖАС. Това е гадно защото това са 1200 оборота по малко от тези на компютърното управление на автоматика. Защо? По този начин НЕможе никога да достигнеш максималната и мощност, когато най много го искаш - при спортно каране. Просто когато съм на директна предавка се усеща как двигателя се развинтва на макс и е готино щото не му идват в повече 6750 оборота.
-
Провери си налягането в гумите. При мен е 2.5 вместо 2.2, но аз съм с 16" гуми Дънлоп.
При теб са 18" Йокохама, ако се не лъжа и налягатнето със сигурност е над 2.5 атмосфери. Това са го направили за да не изкривиш джантите в някоя дупка.
Разхода си е висок и за нова кола си е нормален. При мен не слиза под 7.5, а аз не съм любител на високите скорости. Мисля обаче, че ако използваш круиз контрола може и да падне. Автоматика си харчи яко, защото опитва да държи двигателя в номинални обороти.
Така е 18'' са и налягането при мене е 2.7-9. Използвам го круиза, но ефекта е същия. Колата държи доста ниски обороти а разхода си остава висок за тези обороти и скорост. Колата просто е направена да си гори повече. Не е от автоматика нито от карането ми а си е така и няма да падне под 7 ако ще да и сложа платна и да я бутам по надолнище с попътен вятър. Четах в автобилд за разходите на различни коли и ми се уплаши окото. На някои от моделите разхода от производителя и този в деиствителност е фрапиращ. Например при БМВ 320 и Мерцедес C 220 е ужас, дават им по 7.5 а те горят 11 при скорости до 120км. Нашите са май китки спрямо немските дървета. Повдигнах темата за горенето не защото ме бърка а защото има разлика от това което пишат в книжката на колата. И тъй като това ми е първата нова кола ми направи впечатление. За другите забележки мога да кажа че рано или късно ще се оправят но като цяло за тази цена колата е лудница и жсеки който я има и се радва много, а тези покрай него му завиждат на играчката. На тези които се чудят им казвам да не се чудят а да си го купят.
-
абе хора, незнам за какво спорите!?
за тази цена няма друга подобна кола - говоря за 1.8 автоматика.
аз лично се двоумях за Тойота Аурис, Голф 5 и Опел Астра.
Ауриса вътре беше много чупен, особено таблото е мноо зле, като за капак пред стъклото има някво надигане като хълмче. мнооо неприятно.
Голфа вътре си като сплескан, доста е по-тесничко. иначе хубав мотор, но за визия - :sorry:
Астрата - добра цена, добро качество както чувам, но имаха само един 4степенен автоматик на малък двигател......
и всички тези коли, които бяха на цената на Мицубишито, бяха с по-малки мотори....
така че - КОЛАТА СИ Е ПЕРФЕКТНА!
така е,за цената си е супер, ама става въпрос че тези болежки трябва да се лекуват по някакъв начин. за това питам дали някой знае как става номера.
-
Наистина когато автомобила е нов има сравнително по-висок разход на гориво, възможно е и при теб да е така и след 15000км нещата от към разход да се пооправят. Шума по всяка вероятност е от гумите, обикновенно гумите с които излизат от заводите не са много-добри (те са обикновенно нисък клас, търси се минимална цена). Иначе за разхода оказва влияние и карането, още повече че е автоматик и си има някои особенности които ще усетиш с времето. Всякакви експерименти като спорт режими и т.н. обикновенно водят до повишаване на разхода, така че ако търсиш по-нисък разход си го карай на автоматичен режим с плавни ускорения и се старай да подържаш равномерна скорост на движение. Разхода също зависи и от това къде го караш (по какви пътища), едно е прав път с постоянна скорост, друго е планински преход с чести ускорения и намалявания, разхода който си посочил че го дават по книга 6,5/100км предполагам че е даден при скорост 90km/h, което пък едва ли някой постига при реална експлоатация на автомобила. Относно задната кора която тропа като услиш музиката, просто провери дали е от нея и след като си сигурен че е от там и Балкан стар не могат или не искат да я оправят пробвай в някой сервиз или по-добре в някой монтажен център за кар-аудио (обикновенно знаят как да решат такива проблеми) - мисля че за гаранцията няма защо да се притесняваш, едва ли някой ще разбере, че е пипано точно по някаква кора.
Не е от гумите. Те са висок клас Йокохама Адван. Сменях ги и пак си шуми. Карах я колата по всички изисквания на дълъг път от Пампорово до Слънчев Бряг (все надолу е наклона) и повече от 95км не съм вдигал и пак не става 6,5. Пада до 7,4 - 7,7 това е.
-
Аз също се спрях последно на Intense M/T. Автоматика си е голям кеф и удобство, но като чета за разхода, който дава никак не ми се нрави. Предполагам впоследствие и разходите за поддръжка ще са по-високи, а и при покупката си идва 2 000 лв отгоре.
Иначе при тест-драйва аз не усетих шум в купето, а не карах по кой знае колко добър път. Возията също ми хареса. Бях се наплашил от последните две неща, защото почти никой във форума не се изказа положително по тези показалите, но всъщност на мен ми допаднаха.
Сега остава да имат в наличност след седмица-две и ако всичко е наред, то ще се присъединя към вас съвсем скоро
.Проблема с шума не идва от скоростната кутя и пробега на автомобила, нито от лош път и удряшти се камачета. Шума за които говоря се чува на хубав път. Не си купих М/Т защото не исках в колата ми да има нищо немско. За шум от двигателя нямам оплаквания, шуми си супер. Чудно ми е кога ще мога да вкарвам оборотомера в червено.на колко километра трябва да стане двигателя? Сега е на 9500. До кога ще ме ограничава електрониката? Има ли начин тива да се промени чрез някаква намеса без значение дали ще прецакам гаранцията? Всъщност тя покрива май само талона на колата до колкото прочетах в книжката (поне за България е така), така че е без значение. Ако някой има решение на проблемите на този иначе красив автомобил да ми пише. Може би след 5-6 години ще е перфектна кола, но за сега си има доста болежки, 50 на 50 с плюсовете а това не е добре за нас собствениците. Все пак който си го е купил е истински щастлив човек.
-
:mitsu-smiley: Купих си новия Лансер 1.8 интенз ниво. Като карам има някакъв шум от гумите или лагерите(никои не може да ти каже). поръчах си я с аудио система на Рокфорд,като усилиш музиката и задната кора тропа отвратително(неможела да се оправи). За горенето: думи нямам разликата от това което пише по брошурите и това което е в деиствителност е огромна. Имам я от 3 месеца и съм и навъртял 8000км. В началото им се оплаках в балкан стар че колата ми гори страшно много,те казаха че е нова и е нормално(по книга и дават средно 6.5 а моята немога да я сваля под 8.5 на дълг път). Когато включа на спортен режим да превключвам от кормилото(забравих да кажа че съм със CVT скоростна кутия) се получава така че колата върви пи малко, тоест скоростите ми спират на 5500 оборота а на директна предавка я вкарвам до 6750 оборота. Незнам защо е така ама е факт. Всичко друго работи прекрасно а системата за стабилност е уникална. Хареса ми страшно много на цена, интериор и екстериор. Всичко е на нужното място и няма нужда да го търсиш някъде по таблото. Ако някои знае как да се справя с тези проблеми за които съм писал да ми пише на имеила noby_007@abv.bg
:mitsu-smiley:
-
До 5 месеца, но дилърът е трябвало да ти каже горе долу за кога ще могат да ти изпълнят поръчката.
здрасти колега.Аз си поръчах моя Lancer X CVT Intens черен металик в Балкан Стар Пловдив на 20.02.2008г. и го получих на 13.03.2008г. единствено ако исках да е бял или зелен щеше да ми дойде юни. :icon_rock:
-
Колеги немога да опиша радостта си от 1-то каране на автомобила...... Единственото за което най-много ме е яд, че е служебен, но колата е супер :icon_thumbup: . Очакваите скоро снимки и първи впечетления от поведението на този :mitsu-smiley: красавец. За сега мога да кажа ,че е дизел с 6 скорости и джанти 18-ки ...... :icon_angel: По късно ще дам и повече инфо за модела :mitsu-smiley:
То всичко добре ама двигател и скорости от WV в Японец е гадно. Аз преди 15 дена си купих Lancer X ниво Intens+задно крило 1.8 143hp CVT кутия(скоростите ми са на волана) , за тези дни и навъртях 2500 км и без смуштения ще кажа, че колата е уникална. Тези дни ще кача и снимки.Ако някой се чуди на 50% дали да си купи такова чудо нека ми се обади го навия другите 50%. 0888 75 72 79 NOBY. :icon_thumbup: :first:
-
Колата е добра, но наистина трябваше да изглежда като концепта. Така феновете загубиха уникално изглеждащо EVO. :icon_crying:
-
:mitsu-smiley:
Здравейте,тъй като пиша за първи път, извинете ме, ако в някоя друга тема има отговор на моя въпрос.
Някой случайно да знае магазин в София с аксесоари на Мицубиши - или неща с логото на Мицубиши, като например - ключодържатели??
Благодаря предварително
ами в магазините на балкан стар е рълно с такива работи.аз си купих Лансер преди 13 дена и си взех доста работи от там. :icon_thumbup:
2 еднакви Lancer са различни по височина ?
в LANCER
Публикувано
При сатарото Ево може да е така, но новото Ево е с височината на обикновенния (бензинов 1.8 и 2.0 ) Лансер. На моя, който е по-нисък не му е махано нищо, защото Аз бях там като ми го докараха с автовоза и си го взех без никои нищо да пипа.