j0r3t0

Кколега, а дали ще е проблем някой да сподели как става регистрацията в кат преди и след обръщането на волана? Защото на мен ми казаха, че като внесеш колата трябва да я регистрираш първо с десен волан и след като я обърнеш да се ходи пак на техно-тест и да се пререгистрира... И за някакви лицензи от мицубиши също стана дума... Има ли нещо такова? Благодаря предварително

Благодаря за информацията. Писах лично на mario64, чакам отговор и дано да може да свършим нещо

Здравейте, дано не повтарям темата, но не намерих подобна. Много съм си харесал едно ЕВО 8 2005 година, но е с десен волан. Въпроса ми е дали има някой запознат с обръщането? Имам възможност да взема табло, кормилна рейка и тн от ЕВО 8 2003та година. Въпроса е дали това ево 2005та година има заготовка за ляв волан и дали въобще е възможно да го обърна ако си набавя частите? благодаря предварително

Днес ходих до митницата и се усведомих. Цената на акциза за 280 коня е 12 300 лв

Здравеите. Мисля скоро да се сдобия с едно ЕВО 9... Но имам известни притеснения, защото не съм много усведомен по някой въпроси. Знам, че ако колата се внесе от Америка се плащат мито, акциз, ддс и още куп работи. Та въпроса ми е ако се внесе от германия и се купи от там. Какво точно трябва да платя за да я регистрирам в БГ? само акциз или още нещо? защото сметнах че на 280 коня акциза е към 18 000 лв... Моля помогнете :icon_blush: