Evgeni K
-
От него общо
67 -
Регистрация
-
Беше тук
Вид съдържание
Профили
Форуми
Календар
Мнения публикувани от Evgeni K
-
-
Щом е в неделя и аз ще дойда, че в събота има мероприятие.
-
Зсравейте! Искам да питам за мнението ви за ремъци Gates и ролки INA?Намерих добри думи за тях,но стават ли за нашите :mitsu-smiley: ?
Аз съм с такива, но едва от 10000 км. Засега всичко е наред.
-
Като се захванехме, какво точно пише в сертификата, че ми стана интересно - индивидуален сертификат за конкретните джанти ли е, или че модела е одобрен от завода производител?
Абе мъчих се да го прикача ама нещо не позволява, въпреки че е доста малък.Ако искаш дай E-mail да ти го пратя.
-
Ако джантата е по-тясна, мисля че гумата по ще я пази от поражения. За размера на гумите - взима се този на лепенката и се смята - диаметъра на гумата трябва да излезне оклоло 600мм и трябва да се сметне същия размер. Глупаво е колата да се снижава от към гумите и то при нашите пътища. Мисля че от завода излизат с джанти Enkei, този сертификат е вероятно защото са слагани допълнително, докато колата е била гаранционна.
Колата е произведена 02.1997, така че няма как да е била в гаранция през 1996. Нека оставим тези изчисления на хората, които цял живот са се занимавали с това, а не кой какво чул, как мисли и т.н. Колегата иска джанти 16" и размера, при който няма да има никакви проблеми (опирания , стържене) е 205/45/16. От личен опит споделям че с 7.5J вече 10 години не е имало проблем, а и ако реши да мине на 215/40/16 няма да има нужда да купува нови джанти. Нека пишат колеги, които са се сблъсквали с подобен проблем, защото иначе колегата Jim Crow още повече ще се обърка.
Една таблица за размерите(препоръчителни) icon_dance.gif
Супер е, само че в нашият случай е напълно безполезна - 205/45/16.
-
Последно 6.5J или 7.5J?
Задължително 7.5J за 205/45/16, ET40 - помпят се на 2.5 bar-а. Кривят се бързо благодарение на "прекрасните" ни пътища.А за по-точно, отвора е 67.1. Още веднъж уточнявам - не стържат и не опират никъде, но се усеща всяка една неравност по пътя. Държа да подчертая, че това са лични наблюдения. Не разбирам от коли и наистина е възможно да е с някакво специално окачване, защото вози много твърдо. Данните за размерите са от сертификат издаден от BORBET GmbH за Netherlands Car B.V.(MITSUBISHI) на 30.01.1996. Затова си мисля , че колата е излязла с такива джанти от завода производител. Другият размер, който се препоръчва за тия джанти е 215/40/16. Ако желаеш мога да ти пратя и снимки.
-
205/45/16 звучи добре, но се чудя пък дали да взимам широчина 205 или 215 - каква ще е разликата, на какво ще повлияе?
vladimirov ми написа параметрите които също ми трябват, но пише че може и да се бърка - някой друг има ли да каже други цифри или са си тези?
4x114.3 Отвора мисля че е 67мм 7.5J. Гума - 205/45/16, това е което ти трябва. Няма да имаш никакви проблеми, нито с товарене, нито при преминаване през неравности. Единственият проблем е, че всеки сезон ще изправяш джанти.
-
По последни уговорки предварителната среща на феновете на Мицубиши от Русе ще се проведе на паркинга на Кауфланд в кв. Дружба на 26.04.09 от 11:00 часа. Оттам ще се тръгва за срещата на ДЗС-то.
За тези, които няма да се ориентират или са от друг град нека се обадят на тел. 0885 297 617 /Дидо/, за да ги посрещнем или насочим.
:rulez:
Eееееее изпревари ме, като гледам май ще бъдем пак редовните. Хайде фенове от Русе нека тоя път се съберем повече, че да не бъдем най-малобройната японска групичка.
-
Последните месеци май изпаднахме в зимен сън. Бързоорганизирана среща в чест на гостите от Свищов. Неделя 25.01.2009 10:30 OMV посока Варна. След това около 11:00 пицария Рома. Който има възможност, да заповяда.
-
Ще взема пак да се върна на ОМВ-то.....че с тоя ЛУКОИЛ няколко месеца ми дава 13-14 градско(повече от двойно на извънградското)......възмутен съм ....бива ли такава разлика :icon_crying:
Наистина на Лукойл стана много зле. С тия отстъпки ,които направиха развалиха бензина. Препоръчвам ти да пробваш на ЕКО, ще усетиш разлика.
-
И аз сложих същото, като теб. За съжаление не съм го отварял предварително, така че не мога да ти кажа какво е било на външен вид и вкус. Иначе цената беше 53.30 лв за 3 х 1 л. Като сложиш отстъпката (не знам колко %) излиза колкото твоето, така че на цена са долу горе еднакви.
Да допълня само, че моята скоростната кутия събира 3.2 л.
-
Има ли някой от Русе ? Толкова :mitsu-smiley: засичам по улиците. Не мойе поне един от тях да не е посештавал този форум.
Качи някоя снимка на колата да я видим, пък да не се окаже, че сме комшии.
-
много сме ! силни сме !
) :first:Наистина доста станаха :mitsu-smiley: по русенските улици. За съжаление почти никой не откликва на визитките, които оставяме и затова на срещите сме все обичайните хора. Доста малко за толкова голям град с толкова много мицубишита.
-
+ 2 и за мен
-
Супер идея!!! Плевен примерно е идеално,а и Търново не е лошо поне е по-централно. Ама където и да решите ще се постарая да дойда само времето да не ни изиграе лоша шега.Североизточна България също да се чувстват поканени, а и всички желаещи.
-
Колега и там не е по- добре. Преди месец сменяхме на служебният джип гумите там изсипахме им 1400 лева и пак ни излъгаха, че 4рите джанти са криви, а джипът респективно и джантите са на 15000 км. Вече, не знам къде може да се има доверие...
Всичко мина перфектно, нямаше никакви проблеми. За 30 мин. бях готов и при това безплатен монтаж, и баланс. Ще видим, като покарам как ще е положението. И все пак да уточня , че става въпрос за Диана- Русе.
-
Ужас :argue: ! Днес и на мен ми предстои същата процедура, но в Диана. Дано не се получи същата ситуация ,че сигурно няма да имам толкова нерви. То вече навсякъде малоумници работят , а да не говорим колко ги мързи. Добре че въпреки главоболията ти, смяната на гуми е приключила благополучно и сега всичко е наред.
-
А цените на Вредещайн какви са?
185/65/14 - 124лв/бр. , но това е 3-ката - за Русе.
-
Не е верно. Писах в темата за срещата, но никой от русе не го е чел.
Намерих го :sorry: Било е в темата за Пампорово, а и в Петък не бях в Русе за да го прочета. Жалко, иначе събота вечер можеше да стане доста интересна. Нищо, на дипломирането пак да минеш.
-
Колеги, днес 16.11 преди да си тръгна от Русе, докато се разхождах видях едно червено EVO X с русенска регистрация. От клуба ли е ?
Все още не е. Дано скоро го заинтригува.А ти защо не се обаждаш, като идваш ?
-
Здравейте!
От вчера имам много странен "проблем". Както си карам по магистралата, в един момент стрелката ми за температурата почна да трепти и да се връща надолу. Изправиха ми се косите, тъй като винаги си е седяла "закована" на средата, не е мръдвала, ама никога наникъде! Шашнах се малко, щото колкото повече газ подавам - толкова по-надолу слиза. И трепти. Тръгнах да отбивам на една бензиностанция да видя какво става, пуснах по инерция - на тихи обороти стрелката си залепна на нейното си място. Дадох газ - пада, пусна на тихи - отива си на мястото.... Те такова чудо не ми се беше случвало! Шах, шах и две пешки метър....
Дайте акъл, от какво може да е? С тоци ли е свързано, с какво ли?
И моята от една седмица е така :icon_crying: , но с тая разлика, че като подам газ се качва,а на свободна пада надолу. Все още не намирам време да отскоча до някой майстор , но ако успея преди теб ще пиша какъв е бил проблема.
-
Интересна работа, защо тогава на два каталога ми излиза за моето Мицу, че за скоростната кутия трябва да сложа 75W80 масло. Като дори с очите си видях какво е написан на каталога....хммм дали за пореден път не си го вкарах майсторски?
100 % е такова. Не се притеснявай
. -
Защо останах с впечатлението, че от поста ми се появи вълна от недоверие... :icon_hmm: ...ако имаше някакъв вариант да съм згрешил....ама - тц ....от пълно - до пълно.....по километраж - 220 км (от Русе до Търново са си 107).....гумите са ми на нормален размер ( 185/65/14).....ами напъних докато ми изключи пистолета.....върнах се....отидох ...и докато изключи пак.....220 км - 11.00 литра ?!?
единственото което може да е повлияло...ама не ми се вярва....е че в резервоара имаше около 35 литра от тоя безин....96....дето го рекламират на петрол.....може ли да е чак пък толкова хубав.....
...иначе и аз не съм от "рибарите"
Благородно ти завиждам.Как ги правите тия фокуси не знам. Аз както и да карам под 7.5/100 извънградско не мога да я смъкна :icon_crying: .
-
Колеги ще има ли някакво събиране по вашия регион? :rolleyes:, че ще наминавам от там тези дни ;) така че се оглеждайте за ниско летящ червен самолет и "святкай те" ;)
Засега няма нищо планирано, но ако знаеш точно кога ще идваш може да организираме нещо набързо.
-
Евгени набарай някой по печен майстор.
Май набарах, а на всичкото отгоре ми е познат, просто незнаех , че има такива апаратури. Ето и резултатите от теста, на който присъствах тоя път лично. След закачането на буксата, уточняване на годината и вида на двигателя започна да си човърка нещо. Не след дълго ми каза, че го притеснява - IDLE Pos. - OFF. Ходи прочете малко литература и като се върна ме накара да натисна педала на газта, при което би трябвало да да стане ON. За съжаление при мен си остана на OFF. След това ходи гледа някакви схеми, върна се откачи нещо отпред около дросела свърза го и уреда отчете ON. По тия показания направи извода , че не работи контакта от TPS-а, който определял дали педала на газта е натиснат или не,а самият TPS работи. Никога не е разглобявал на Мицубиши и затова не можа да ми даде по-подробна информация.
Сега моля някои от нашите специалисти да се изкажат по въпроса дали е правилно горенаписаното и ако да, какви мерки да предприема за разрешаване на проблема.
Среща в Русе
в Срещи на клуба
Публикувано
Е, малко , малко, до и 30 чакахме. После бяхме на Приятели. Ето и малко снимки:
http://picasaweb.google.com/joce.ps/Ruse31012010#