loudidd

Благодаря ви за включването. Ако мога да обобщя за себе си, пък ме поправете, ако не е така : - до 2015-2016г. е първата "маска", 2016г. настъпва лек фейслифт, 2018г. вече е по-съществен фейслифт. - искаш ли икономия - 2.4 бензин + газ, искаш ли въртящ момент и повече сила - дизела. - искаш ли и двете - 3.0 + газ (който е любител на газта). - cvt-то не е за спортисти, ще допадне на по-умерени шофьори Откъм обслужване, ако някой има впечатления - за по-съществените неща като смяна на верига, евентуални ремонти на ск.кутия и други? Какъв е ресурса на двигателите и какво следва след това като ремонт? Благодаря...

Ако мога да събудя темата, без да отварям нова, тъй като въпросите са подобни, но вече от гледна точка, че са минали няколко години и повече хора са ползвали Outlander 3... Имам голям интерес към автомобила, тъй като отговаря на всичките ми изисквания (висок просвет, 4х4 (това, че може да се изключва е бонус), голяма кола, може на газ (без хибрида), добър разход, харесва ми визията, особено след 2018г.). Та и въпроси, към запознатите : - наистина ли има разлика в CVT-кутията през годините от 2014-2019та? - има ли особени разлики дали ще вземеш 2014-2015та или 2016-2017та? За преди фейслифтовите модели става дума? - освен визия, има ли други причини човек да вземе фейслифтов модел? Има ли големи разлики? - относно газ - кой двигател е най-сполучлив за АГУ и има ли проблеми след продължителна експлоатация? - имате ли опит с вкарани от САЩ/Канада автомобили, май само от там може да се вземе 3.0 двигател? Благодаря ви!