Njayoo

Здравейте,търся бтало и биела за турбо мотора 4G63T, ще съм благодарен ако помогнете!

Здравейте, спешно търся бутало(63TNE) и биела за турбо мотора(4G63T). Ще съм много благодарен ако помогнете.

Здравейте, след отваряне на мотора се оказа изгоряло бутало на втори цилиндър, както и частична липса на хонинг, леки вертикални драскотини по цилиндъра. Вероятно наранена биела. Търся бутало/биела втора употреба, или нови, но трудна работа. Един пич ми даде, но се оказа от атмосферен двигател. Ако някой може да предложи нещо..

Благодаря, работя върху това, което би предположило смяна на всички лагери, сегменти, уплътнения и гарнитури, шлайф на вал, глава клапани, ревизия на турбо, смяна на съединител..

Здравейте, от месец съм собственик на Аутлендър 2.0 турбо, 2005 година, внос от Швейцария. Смених агренажа, маслото и филтрите, поставих му газов инжекцион. При едно пътуване до Дупница (от София) клата започна да придърпва и светна чека. Работеше неравномерно и тресеше като на три цилиндъра. Прибрах я така (около 70км). В София по тихите улици ми направи впечатление че като потеглям и сменя предавката се чува леко чукане ипосле изчезва. На следващия ден и поставих ОБД и ми изписа че втори цилиндър не пали. Когато извадих свеща се оказа че половината на електрода липсва. Смених я, но чукането остана. Естествено че се питам къде е парчето и за това пуснах ендоскоп в цилиндъра, но там няма и следа от него, дори и драскотина, никакви наранявания. Чукането много наподобява като при аванс, в ниските обороти го няма, когато се подаде лека газ леко чука и изчезва след 1300 оборота. Естествено спрях колата за по сигурно за да не стане по голяма беля.Ако някой има идея какво може да се е случило ще се радвам на мнение... Благодаря!