[Купих си Mitsubishi ASX . Вече имам мнение и въпроси?]

Здравей колега аз бих прочел каква грешка е записала и тогава вече може би ще изкочи решение. Ако колата не влиза в авариен режим не е пълна трагедия. 
 

п.п. Много добре изглежда ASX

[Подлудиха ме тези спирачки.....]

Явно добавките не са много качествени вече...... Доста по форумите и групите се оплакват от дискове като цяло. Като цяло механиката(кинематика, статика, съпромат) ми е далечна дисциплина но съм склонен да се доверя на опита на стругаря. Говорим ако точно диска е проблема. Всички други съпътсващи проблеми само ще допринесат диска да се окриви.

До колегата с проблема ако старите дискове имат още живот в едно стръгване при стругар.

[Подлудиха ме тези спирачки.....]

Нищо чудно и проблема отново да бъде в дисковете. Когато водих мойте дискове на стругар човека ми разказа 100 случая на нови криви дискове. Най фрапантния беше че нови криви дискове стругова ги и след изтиване на диска при проверка е по крив от първоначалната кривина. Така че вече и скъпи дискове да купи човек не се знае дали си купува качество. За справка на предишната кола се чупеха основно части който съм подменил. С риск да ме оплюят повечето в форума вземи си дискове втора ръка дори и криви но да са отлежали известно време след струговане вероятността да се изкривят е доста по малка. Не ми се навлиза в подробности но при производството на дискове се изисква технологично време материяла да отлежи. Масово не се спазва и резултата настъпва още след първото прегряване на диска. Може да пробваш да предявиш рекламация предвид че си ги сменял в сервиз.

[MItsubishi Outlander 1, 2.0, 136 к.с. 4g63 - Проблем със температурата]

След изминати 1600 километра след доливането на малко вода не съм имал признаци на прегряване. Така че занапред ако някой има подобен проблем нека тръгне от най - лесното.

[MItsubishi Outlander 1, 2.0, 136 к.с. 4g63 - Проблем със температурата]

Надявам се че при смяната на водната помпа не са обезвъздушили добре.....

[MItsubishi Outlander 1, 2.0, 136 к.с. 4g63 - Проблем със температурата]

On 7/20/2021 at 9:25 AM, Светльо Ангелов said:

Губи ли антифриз?

Не за момента няма загуба. Но си мисля че реших част от проблема. Искаше дошиване около 200 мл охлаждаща течност в радиатора. Понеже виждах че има в разширителя има течност но реално ако има въздушна възглавница в радиатора течността в разширителя няма да може да се поеме. Незнам дали расъждавам правилно но след доливане на течност в радиатора дори и при 140+ на магистралата при 35 градуса с климатик и температурата не помръдна.

[MItsubishi Outlander 1, 2.0, 136 к.с. 4g63 - Проблем със температурата]

Здравейте колеги,

От 2 седмици съм собственик на тази машина. Колата е нов внос и наред с регистрацията мина и първоначално обслужване - ремъци, ролки, филтри, свещи както и водна помпа. Проблемът поне за мен се състой в това, че автомобила загрява над средата на термометъра при  изкачване с пуснат климатик при температура над 32 градуса околна.  На изкачване към Юндола забелязах този "феномен" първият път който го забелязах отбих  и вдигнах капака за да погледна перките работят ли и с каква скорост -всичко беше наред. След потегляне пуснах климатика и забелязах че не след дълго отново температурата се покачва над нормалното и го спрях - така изкачих прохода. На магистрала при скорост 110 -120 с пуснат климатик стрелката стой една идея преди средата без особени отклонения дори при 35 градуса. Първоначално имах проблем с модула за перките на радиатора който тръгваше направо на втора степен дории при подаване на контакт или след кратко шофиране но след отваряне и презапояване ( за което прочетох във форума) се появи и първа степен на перките чак след достигане на работна темература и отваряне на термостата = стопляне на долния маркуч. Радиаторите и климатичния и водния ги обдухах със сгъстен въздух от обратна посока след което последва миене на климатичния с обезмаслител + водоструйка но без сваляне на бронята а само на малките решетки. Бензинов автомобил не съм карал от 12 години и проблеми от това естество съм нямал. Според изчетено до момента остава или термостат или вътрешно запушване на охладителния радиатор. Интересно е че  в града няма проблеми. Опитах се да намеря подобен проблем но с търсачката доста се разводнява проблема. Водната помпа е Мители ( по принцип не ги харесвам като марка но така се случи). Благодаря на всеки включил се предварително и карайте разумно в сезона на отпуските!