Премини към съдържание

yoan_eagletalon

Потребители
  • От него общо

    4
  • Регистрация

  • Беше тук

Мнения публикувани от yoan_eagletalon

  1. Вкарах колата при мой роднина

    свалил е ангренажа, сега чакам да отвори главата и да каже какво се случва иначе благодаря колеги за отзивите!!

    Дано да е само гарнитура...

  2. Колега,мерена ли е компресията с манометър,и какви стойности показва?Правиш ли разлика между компресия,и неработещи цилиндри?Ако два съседни цилиндъра нямат компресия,работата отива на изгоряла гарнитура между тях,но ако два съседни цилиндъра не работят,причината може да е в бобината,ако е обща за двата цилиндъра,или ако са две бобини в един блок може да са изгорели намотките за двата цилиндра.

     

    1 цилиндър - 10 атмосфери

    2 цилиндър - 4 атмосфери

    3 цилиндър - 4 атмосфери

    4 цилиндър - 10 атмосфери

  3. Оказа се, че нямам компресия на 2ри и 3ти цилиндър..

    Първоначално си мислех, че е заради свещите: смених ги и пак колата работи на 2 цилиндъра.

    След това размених местата на инжекторите на 1ви и 2ри инжектор (1ви на мястото на 2ри и 2ри на мястото на 1ви)

    и пак нямаше промяна..

    Не е и от кабели, защото са нови!

    Само бобина не съм прегледал, но ме съмнява да е от бобина. По-скоро съм сдухал клапани аз така мисля..

    Някой ако може да помогне да добави отговор под темата.. ще съм благодарен!

    Ако някой иска по-подробно да ми обясни, ако знае за какво става дума да ме намери в Facebook : Yoan Yordanov

  4. Здравейте!

    От година притежавам Eagle Talon 1G атмосферен двиг. и се чудя дали да го турбинирам?

    За турбиниране на атмосверен двигател знам, че не е от най-евтините неща,(реално по лесният начин е с готов турбо мотор) но бих искал да го

    направя възможно по най-бюджетния вариант...

    От приятели знам, че мога да го турбинирам без да слагам бутала+биели (закалени), но съм на риск

    атмосферните да заминат много бързо, но са ми казвали , че ако се направи настойка на 0,4 0,5 Бара налаягане

    на турбото, може и да не се стопят толкова бързо ....

    Затова пиша тази тема и ако някои може да ми помогне/насочи към избора ми (или ако е глупав избор) да отговори.

    Реалната ми цел не е коне, а просто да имам турбо и да си монтирам Blow off и да се кефя при смяна на предавки.

×
×
  • Създаване...