Тук става въпрос за Паджеро Спорт 2.5 турбо дизел 116к.с. Такова фабрично аз не съм виждал с блокаж на каквото и да било и с раздатка Super Select и мисля, че няма. Проблема при моето се проявява при по-висока външна температура около 30 градуса. Днес на 16 градуса нямаше проблеми. Другото, което прави впечатление е значителното нагряване на тунела около лостовете за управление на кутията пак, когато е жега. Който кара такова същото да сподели дали е така. И не на последно място къде и кой може да ги чете тези коли с тестер, ама читав не да се учиме тепърва.