Има един стар лаф: ако искаш да направиш мръсно на съседа, хвърли му един счупен часовник в двора... Да де, напоследък не е особено актуално, но смисълът си е все същия. Имам си 'счупен часовник', иначе казано, Колт, 5та генерация, бивш 1.6 (в смисъл, че от уникално качествени резервни части, устиска 120 километра след доволно безобиден ремонт...), имам един двигател 2.0, 4G63, атмосферка от 'леко' смачкан Галант 99та, не помня каква генерация се водеше, скоро ще има и един веселяшки комплект амортисьори и пружини... И всичко това трябва да се сглоби и да се движи. Проблеми бол, всичките решими, това на което леко се спъвам в момента, е каква скоростна кутия да използувам. Има вариант да преправя 'камбаната' на наличната кутия (стартера на 63-ката е от другата страна...) или да натикан оригиналната кутия на двигателя. Вторият вариант ми харесва една идея повече, но там опираме до карета, шлици, дължини и прочее веселби. Никога не съм обръщал внимание на какво прилича вътрешното каре на Галанта, та молбата ми е следната: Ако някой има разхвърлян Галант в райнона на Стара Загора, ще съм благодарен, ако ми позволи да разгледам/премеря шлиците на каретата и да премеря кутията, дали ще влезе без сериозни молитви, че Колта все пак е доста по-дребен... Главините също са ми интересни като размер, но да речем, че там ще се ориентирам по лагерите някак. Предполагам, че Спейс Вагън 2.0 от тия години пак ще свърши работа. Номера е мотора да е от дясно... Поздрави! П.П. Ако някой се чуди защо не погледна Галанта, от който е двигателя - защото замина за вторични, преди да се усетя...:( П.П.П. НЕ е спешно!
