Пламен Ангелов

Няма.Лично юни ще го занеса.

Не ми се купува от морга.Не знаеш и тя дали е читава.По добре да я отремонтирам при Milen_z старата.Поне да знам че няма да имам проблеми на по-късен етап.

Говорих с Milen_z и мисля че ще оправим проблема.Надявам се скоро да свърши тази сага че бях на косъм да купя друга кола.

Няма проблем да я изпратя за рециклиране.Стига да стане.Незнам при монтажа на колата трябва ли после допълнителни настройки?

Ако е мех.помпа рециклира ли се или нова?И къде да я рециклира?

Ако е мех.помпа рециклира ли се или нова?И къде да я рециклира?

След нея при дава 2.7

Замервал е отпред при двигателя показва 2.7.Възможно ли е да е помпата в резервоара или е тази за високото налягане?

В резервоара показва 2.7

Замериха налягането на горивната помпа.На ниски обороти дава 25.Добре ли е?

Замериха налягането на горивната помпа.На ниски обороти дава 25.Добре ли е?

Само при цедката я е разглоби.На място работи нормално.ТАКА МИ ОБЯСНЯВА ТОЙ.КАТО ПОТЕГЛИШ И НАТИСНЕШ ПОВЕЧЕ ГАЗТА ПРИ ПРЕВКЛЮЧВАНЕ НА СКОРОСТИТЕ ЗАБИВА НЕ МОЖЕ ДА ПОЕМЕ.КАЗА.ЧЕ НЕ ПОКАЗВАЛО ГРЕШКИ МОЖЕ.ЛИ ПРИЧИНАТА ДА Е В СКОРОСТНАТА КУТИЯ?

Няма ядове стига да стане

Здравей Milen_z.Всичко това е направено.Разглобил е помпата за високо налягане но каза че има само нещо като цедка.Къде се намира това филтърче?Също ми каза че има някакъв кабел който е скъсан и виси от кутията.Кабела е от някакъв датчик на кутията.Но отдолу е ръжда и не знае къде е бил вързан.Имаш ли някаква идея може ли това да е причина.На място двигателя се форсира и няма проблеми само като в движение се подаде газ и като се опита да превключи на друга скорост забива.Кутията е автоматика.

Сега се чух с майстора.Като и се подава газ на място си се форсира.Като тръгнеш и подаваш плавно газ върви.Като рязко подадеш да набере като преминава от една скорост на друга пак заглъхва.От какво може да се получава?

Незнам какво да кажа.Не ми звъни майстора сигурно и помпата за високо налягане не е проблема.Ще сменям превоза сигурно.

Мерси niki.Майстора въобще не я е гледал.Сега ще я търси къде е.ДАНО ДА Е ОТ НЕЯ ЧЕ ЗАПОЧНАХ ДА СЕ ОТЧАЙВАМ.И ДАТЧИКА НА КОЛ.ВАЛ СМЕНИ И ПАК НИЩО.НЕЗНАМ ВЕЧЕ КАКВО НИ СЕ СМЕНИ.

Има ли пинин който е 2000куб-2001г помпа за високо налягане и къде се намира?Има ли някакви филтри в помпата ?

Лошото е че не съм в България.Тук не знаеш кой колко е добър.

Каза че ги е проверил.Изчистил е дросела.Има налягане на горивото.Чакаме да доставят датчик на коляновия вал.Ако и това не е причината не виждам какво може да е.

Незнам.Сега ще му кажа.

Не знам сменихме почти всичко.Газта била електронна може ли там да е проблема?

Майстора ми каза че има налягане на горивото.Днес щял да смени датчик на кол.вал.Като смени компютъра каза че не показвало грешки.

Сменихме и двете бобини.След което майстора ми каза че са изгорели и те.Каза че проблема е в компютъра.Смених и него.Преди малко ми се обади и каза че не дава грешки но проблема остава.На 1500 оборота забива.

Карах го на майстор .Каза че са изгорели две бабини.Купих нови.Сега ми се обади че проблема продължава.Компютъра не ги отчитал