Nikolay Santos Hermain

Та стигнах до извода, че е нужно да рециклирам настоящите и бихте ли ми препоръчали читави майстори, които ще го направят грамотно, че се наслушах на какви ли не мнения и се обърках..

Колега, знам, че звуча неграмотно, но и 2те карета, които купувах 2 пъти( 4 броя) и се оказа, че са както следва: Външни зъби от страна на колело: 25 Вътрешни зъби: 33 ABS зъби: 43 Марките са Herth Buss и Blue Print ТЕЗИ КАРЕТА НЕ СТАВАТ ЗА МОЯ ГАЛАНТ, НА КОЙТО РАМАТА Е : JMBSREA5A1Z001147

Здравейте Колеги, Пак съм тук и пиша относно проблем, на който трудно намирам решение: разтропаха ми се външните карета на Галанта. При покупка на съответните карета 2 пъти ми дават различни от моите и се оказват по тънки и с по-дребни шлици, заради което колата не зацепва и се оказва,че се набутвам яко. Днес един колега от фейсбук форума ми прати оригинални, но втора употреба и пак не стават, тънки са и му ги върнах... Питането ми е, дали е възможно предишния собственик да е сложил карета от друг вид автомобил? И къде в София да рециклирам настоящите на колата ми? Благодаря предварително

Здравейте, Вече постегнах Галанта(ходова част, свещи, ангренажен комплект с водна помпа,двигателно масло и филтри, капачка и палец делко)и ми остана да обслужа автомата, който е типтроник.За целта, дали е възможно някой с информация- кое масло(марка, индекс) да сложа и само маслото ли да сменя или има и още неща? Предварително благодаря Николай

Здравейте, търся една помпа(моторче), която се намира в долната част на казанчето за течността на чистачките, но тази, която е втората, по- близката до двигателя. Има още една, която се намира по- скоро към бронята, но тя не ме късае. Тази, която търся е за самите пръскачки на фаровете-моята е спукана и сълзи, та за 2-3 дена ми хаби течността. Снимах я, но не много добре, защото е трудно да търся канал или стенд и да махам около час кората, после пак отново. Мисля, че е марка Денсо Ако някой тук има Галант за части с пръскачки за фаровете и има наличната част, да ми пише или да се обади най- добре на тел 0887776764 Николай Имам подозрения, че може да съвпада с помпа от предишния модел (93-97г) Ако пък някой има и самите пръскачки,ще стане супер.

Благодаря, ето такива хора ме кефят максимално- като теб, информиран и споделящ! Успех ти желая!

Благодаря за съветите, колега Жив и здрав да си!

Благодаря за съветите, колега!

Здравейте фенове на марката Мицубиши, Много се радвам,че отново съм тук и че отново притежавам автомобил от марката.. За 10 години, откакто смених Галант V серия, съм имал какви ли не коли( Мерцедеси,Ягуар,Субару, Мазда,Пасат, Рено, Пежо), но преди месец ми предложиха Мицубиши Галант 2.5 V6,2002 година,швейцарско изпълнение Елеганс и след като го ппокарах, не исках да имам други марки. И взех, че си го купих за 3500 лева. Разбира се, има забележки: ръжди, проблеми по окачването, газовия инжекцион притеперва по светофарите,но лека-полека ще го стегна. Онзи ден купих долни носачи за предницата (ляво и дясно), външни карета, задни биалетки и тези дни ще ги сменям.Платил съм и автотенекеджия за ръждите и забележките по външния вид и остават ролки, ремъци, водна помпа и свещи( най-вече заради газта) и ще си го карам, докато може, а колата, смея да твърдя, че има още много живот в нея. Забравих и за масло в двигателя и трансмисия,както и филтри,но все пак са си пари.. Стига толкова с "есето" ми, искам да ме посъветвате за следните неща: - струва ми се с паднала задница, заради бутилката в багажника и мисля, че са пружините, какви да взема? Един приятел ми предлага некви гуми, дето се увивали около пружините и щял да ми се оправи проблема със стойката...коментирайте, моля - тъй като съм с газов инжекцион Бардолини, бихте ли ми посочили какви свещи да купя? Добре ли са иридиевите и на коя марка? - Галантът по километраж е над 300000 реални(правихме му диагностика) и с какво двигателно масло да го "заредя"?За филтри, няма да правя компромис - Струва ми се, че след 2500 оборота колата забива понякога и не върви толкова, колкото през останалото време, възможно ли е от свещите да е(на диагностика ми показа, че няма изгаряне на четвърти цилиндър- ама дали е свещ или кабел, ще установявам като имам време) - Купих криви и прави, долни носачи, както и биалетки на марката Nipparts(но не от евтините, а некви усилени от 140 лв.на 95 лв) - Имам ръжди по задните вежди и по бомбета на предните амортисьори.Та въпросът ми относно тази гад- корозията и най-вече по бомбета та, дали има начин на третиране и оправяне? Това е засега, надявам се, не съм досаден, но колата ме кефи много, напомня ми на Субаруто Импреза STI, което имах и поради финансови причини продадох..и затова купих този Самурай, нищо, че е пред пенсия...хахах Ако някой се сети за съвет или нещо, което пропускам,ще се радвам да прочета. С уважение: Николай