Здравейте. Наближава време да сменям колата и съм се загледал по Lancer IX 1,6 комби, но информацията (дори и тук) е много малко. По руските форуми и клипове в youtube масово твърдят, че след 130 000 - 150 000 км започват да горят масло. Интересува ме дали е реален проблем или е папагалско повтаряне на нещо чуто/прочетено от някъде, както с тубото на 1,6 HDI / TDCI. Един от най-масовите двигатели при Форд и Пежо, но не съм видял пред сервизите опашки от тези марки, за да сменят турбо.