Boris Ivanov

Здравей Колега,защо не ремонтираш твойте?Не подлежат ли на ремонт?Като си купиш евентуално втора употреба може да се окажат отново с проблем.

Здравейте Колеги, от няколко месеца карам mitsubishi lancer sportback 1.8 cleartec ръчна кутия новия мотор с 140к.с. със start-stop система от 2012година.Много съм доволен от автомобила и е много икономичен.Прочетох темата и мисля да сменям маслото в скоростната кутия, автомобила е на 122000км реални.Какво ми прави впечатление от ,,0"(нулева) на ,,3"тре та в движение не всеки път мога да превключа!!!От ,,2"ра на трета нямам проблем.Имам чувството че и от ,,0" на ,,5" ми се е случвало.Това нормално ли е според вас,някой колега ако има наблюдения над тази модификация на lancer да сподели,защото след като е с новия мотор незнам дали е със старата кутия?Колко масло събира тази кутия ?Искам да го сменя с оригинално,към Балканстар (Става въпрос за София)ли да се обърна,доволни ли сте от тях?Възможно ли е гореспоменатия проблем да е от маслото (качество или намаляло количество)или някой синхронизатор?Автомобила досега е обслужван само в оторизиран сервиз в Германия.

Здравейте колеги,моят лансер спортбек е 2012г и евро 5а категория.Новия мотор 1.8 с 140кс.