jslavchev

Здравейте! Проблемът с моята каризма започна още с купуването, може да не са намерили решение на проблема и да са ми я набутали заради това, но както и да е понеже на мен много ми допада тази кола и затова се мъча да я поправя. Та когато тръгне да набира след 1500 оборота дори и над 2000 при задържане педала на газта на едно място се усеща и то доста рязко, че все едно изключва турбото и това трае около 1 секунда и пак изтегля и пак набива предница, това се получава без да давам газ. Понеже е добре шумоизолирана при затворени прозорци не се чува нищо, но при спуснати се чува турбото че освобождава като изгуби мощност т.е. както казах през интервал от 1 секунда може да си представите че се чува съскане спиране пак съскане и така... Ходих на много места на елкон и нищо не могат да открият дори с един пичага от зеленчукова борса [от Варна] се качи да се вози да види какво става и нищо конкретно не каза, съветът му беше "дебитомер". На друго място ми казват, че дюзата на втори цилиндър не работила, че колата била спъната и не вървяла заради това [въпреки че не е така... пъргава е но като не я настъпвам ме дразни това явление] Както и да е смених дебитомера вчера и пак греда... Имате ли идея от какво се получава така или можете ли да ми препоръчате сервиз или и аз не знам... във Варна който наистина да поправи този мой проблем, ще съм ви много благодарен!